تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

لوكلير بعد سباق برشلونة: التضحية بالتصفيات آتت ثمارها

أدلى شارل لوكلير سائق فيراري، الذي أنهى سباق جائزة إسبانيا الكبرى 2025، في المركز الثالث بعد سيارة الأمان، بتصريحاته عقب انتهاء السباق.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

الصورة من قبل: بيتر فوكس

تحدث شارل لوكلير عن المنافسات، والخيارات الاستراتيجية بعد إعادة انطلاق السباق.

وبالإشارة إلى منافسته مع ماكس فيرستابن بعد إعادة الانطلاق، أوضح أصيل موناكو أن المعركة كانت تتمحور حول التموضع بشكل صحيح من أجل الحصول على الفجوة الهوائية أو "عامل السحب".

فقال: "كانت المعركة برمّتها من أجل الموقع على المسار للحصول على عامل السحب (الفجوة الهوائية)".

وأكمل: "حاول ماكس دفعي إلى الجهة الداخلية، وأنا حاولت دفعه إلى اليسار لأنني لم أرد الذهاب إلى هناك".

وأردف: "كان هناك بعض التلامس، لكن لحسن الحظ لم تكن هناك عواقب".

اقرأ أيضاً:

كما تطرق لوكلير إلى القرار الاستراتيجي الذي اتخذه قبل السباق، حيث قرر التضحية بالتصفيات من أجل السباق.

فقال: "اخترت التضحية بالتصفيات من أجل الحصول على استراتيجية أفضل مع الإطارات".

وأكمل: "لم أكن متأكدًا ما إذا كان هذا القرار سينجح، لكنه نجح".

وأوضح سائق فيراري أن المركز الرابع كان الهدف الواقعي في الظروف العادية.

حيث اختتم بقوله: "حالفنا بعض الحظ بعد سيارة الأمان".

المقال السابق لاندو نوريس: عجزت عن مجاراة وتيرة بياستري في برشلونة
المقال التالي روزبرغ يُشكّك في عقوبة فيرستابن "المتساهلة" في سباق إسبانيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه