أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الذكرى الـ 70
لوكلير: المركز الثامن في التصفيات يعكس سرعة فيراري الحقيقيّة
قال شارل لوكلير أنّ مركزه الثامن في تصفيات جائزة الذكرى الـ 70 الكبرى للفورمولا واحد يُعدّ انعكاسًا واقعيًا لمدى سرعة فيراري في الوقت الحاضر.
مروان الوافي
تم التحرير: 08-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد أسبوعٍ من تأهّله في المركز الرابع وحلوله ثالثًا في سباق جائزة بريطانيا الكبرى في فيراري، واجه لوكلير أوقاتًا صعبة نهاية هذا الأسبوع في ظلّ معاناته على إطارات "سوفت".
وبحديثه إلى قناة سكاي سبورتس اف1، قال لوكلير أنّه لم يكن متفاجئًا من عدم قدرته على تكرار نتيجته من الأسبوع الماضي.
وقال سائق فيراري: "كلّا لست متفاجئًا، أعتقد بأنّها صورة واقعيّة بالنسبة لنا بكلّ صدق. لكنّنا عانينا أكثر من نهاية الأسبوع الماضي هنا، خاصة على الإطارات الليّنة. نبدو أكثر عدائيّة على الإطارات ولا يُمكننا حتّى القدرة على إكمال لفّة تامة في القسم الثالث على الإطارات الليّنة".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "يتراجع أداؤها في المقطع الثالث الأخير. خسرت الكثير من الوقت هناك لكن ليس بوسعنا فعل الكثير الآن".
ثمّ تابع: "قد تلعب الاستراتيجيّة دورًا غدًا، لكن ربّما لا يُمكننا توقّع منصّة تتويج لنا غدًا. أتوقّع المعاناة غدًا بالنظر إلى نقاط ضعفنا على صعيد إدارة الإطارات. ورؤية مستوى التآكل الذي شاهدناه فإنّ الوضع سيكون صعبًا نهاية هذا الأسبوع".
وأشار لوكلير إلى أنّ حزمة فيراري منخفضة الارتكازيّة لنهاية هذا الأسبوع لم تُساعده على الحفاظ على إطاراته، لكنّه اعترف بأنّ زيادة الارتكازيّة جعلت السيارة بطيئة جدًا على الخطوط المستقيمة.
وقال: "سيكون سباق الغد صعبًا جدًا. من الصعب إكمال لفّة تصفيات، وسيكون من الصعب مجاراة الآخرين في السباق. لكنّنا متفائلون، سأبذل كلّ ما في وسعي وسنرى أين سينتهي بنا المطاف".
وأكمل: "سيكون هناك سائقون سيُجازفون بمحاولة الاقتصار على وقفة صيانة واحدة، وسيجري آخرون اثنتين. لا يُمكنني الإفصاح عن استراتيجيّتنا، لكنّنا حلّلنا البيانات ونحن متأكّدون من الاستراتيجيّة التي سنتبناها".
على الجانب الآخر من المرآب، تواصلت معاناة زميله سيباستيان فيتيل لنهاية الأسبوع الثاني على التوالي، وسينطلق من المركز الـ 11 بعد أن كسب مركزًا نتيجة عقوبة إستيبان أوكون.
وقال الألماني: "دائمًا ما أكون متفائلًا. أحاول إعادة الأمور إلى نقطة الصفر قدر الإمكان. آمل أن نحظى بيومٍ أفضل غدًا، لكنّني أعتقد بأنّنا في ذات المستوى تقريبًا مثل الأسبوع الماضي. لم نكن قادرين على تحقيق خطوة إلى الأمام، واختبرنا الكثير من الأشياء المختلفة على السيارة".
واختتم: "أعتقد بأنّه بالنظر إلى الإيجابيّات، فقد كنت سعيدًا بلفّاتي وشعرت بأنّ استخرجت كلّ ما كان متاحًا. قدّمت لفّات أسوأ في حياتي وكانت النتائج أفضل من ذلك، لذا أن سعيدٌ بلفّتي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحسين إعدادت السيارة مفتاح تفوّق بوتاس في سباق الذكرى 70
المقال التالي فيتيل من دون إجابات حيال تواضع تأدية سيارته فيراري في سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 10 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك