فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: اعتقدتُ أن لفة قطب الانطلاق الأول في باكو "سيئة للغاية"
كشف شارل لوكلير سائق فيراري الذي أحرز قطب الانطلاق الأول لسباق جائزة أذربيجان الكبرى عن اعتقاده بأن لفته الأسرع كانت "سيئة للغاية".
خلدون يونس
تم التحرير: 05-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واصلت فيراري إثارة الإعجاب عبر أدائها القوي الذي ظهر بدءاً من جولة موناكو الماضية.
وعلى غرار ما حصل في الإمارة، أحرز شارل لوكلير قطب الانطلاق الأول تزامناً مع رفع العلم الأحمر وإيقاف الحصة، لكنه هذه المرة لم يكن السبب، بل كان ذلك عقب حادثة زميله كارلوس ساينز الابن ويوكي تسونودا سائق ألفا تاوري.
وسجل لوكلير زمناً سريعاً للغاية مع دقيقة واحدة و41.218 ثانية ما كان كافياً ليقفز إلى صدارة أسرع الأزمنة أمام لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن.
وبعد التصفيات، كشف لوكلير عن اعتقاده بأن لفته السريعة تلك كانت سيئة للغاية.
فقال: "اعتقدتُ أنها لفة سيئة للغاية! لقد ارتكبتُ بعض الأخطاء في منعطفين أو ثلاثة، لكنني لاحقاً حصلت على عامل سحبٍ كبير من سيارة لويس في المقطع الأخير".
وأكمل: "لكن بشكل عام، أعتقد أننا كنا لنتواجد قريباً من قطب الانطلاق الأول حتى من دون عامل السحب. إنه يوم جيد لنا. لم أتوقع أن نكون تنافسيين بهذا القدر اليوم".
وتابع: "أعتقد أنني كنتُ أتحسنُ مع رفع العلم الأحمر! لكنني مسرور على أية حال وآمل أن يكون كل شيء جيداً مع كارلوس لأنني لم أرَ الحادثة بعد، لذا لا فكرة لدي عما جرى معه. آمل أن يكون كل شيء جيداً".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، أوضح لوكلير أن تحقيق قطب الانطلاق الأول للمرة الثانية هذا الموسم بمثابة محفّز جيد له.
فقال: "نعم بكل تأكيد. الشعور جميل للغاية. لكنّه جاء مع رفع العلم الأحمر، وكنت أتمنى لو كان ضمن ظروف اعتيادية".
وتابع: "لكن في نهاية المطاف، إنه قطب انطلاق أول".
وشدد لوكلير على أن مرسيدس وريد بُل تمتلكان الأفضلية في السباق مقارنة مع فيراري، مشيراً إلى الصعوبة الكبيرة التي تنتظره.
فقال: "السيارة جيدة، لكنني أعتقد أن مرسيدس وريد بُل لديهما أفضلية أكبر منا خلال السباق بشكل خاص".
وأكمل: "لقد رأينا ذلك في التجارب الحرة الثانية. لذا سيكون السباق صعباً جداً لأن الوضع مختلف عن موناكو، ويمكنهم مهاجمتنا (والتجاوز)".
وتابع: "لذا، سأحاول تقديم أفضل ما لديّ، وآمل أن أحافظ على المركز الأول".
واختتم: "لكن ذلك لن يكون مهمة سهلة على الإطلاق".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير "يطير" في باكو وينطلق أوّلاً بعد تصفيات فوضوية
المقال التالي فيرشتابن مستاءٌ بشدة من التصفيات "الغبية" في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
شارل لوكلير
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
تحديث روزنامة الفورمولا 1 لموسم 2026: استبعاد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى وعدم وجود خطة بديلة في حال تصاعد التوتر
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 7 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك