فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: اعتقدتُ أن لفة قطب الانطلاق الأول في باكو "سيئة للغاية"
كشف شارل لوكلير سائق فيراري الذي أحرز قطب الانطلاق الأول لسباق جائزة أذربيجان الكبرى عن اعتقاده بأن لفته الأسرع كانت "سيئة للغاية".
خلدون يونس
تم التحرير: 05-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واصلت فيراري إثارة الإعجاب عبر أدائها القوي الذي ظهر بدءاً من جولة موناكو الماضية.
وعلى غرار ما حصل في الإمارة، أحرز شارل لوكلير قطب الانطلاق الأول تزامناً مع رفع العلم الأحمر وإيقاف الحصة، لكنه هذه المرة لم يكن السبب، بل كان ذلك عقب حادثة زميله كارلوس ساينز الابن ويوكي تسونودا سائق ألفا تاوري.
وسجل لوكلير زمناً سريعاً للغاية مع دقيقة واحدة و41.218 ثانية ما كان كافياً ليقفز إلى صدارة أسرع الأزمنة أمام لويس هاميلتون وماكس فيرشتابن.
وبعد التصفيات، كشف لوكلير عن اعتقاده بأن لفته السريعة تلك كانت سيئة للغاية.
فقال: "اعتقدتُ أنها لفة سيئة للغاية! لقد ارتكبتُ بعض الأخطاء في منعطفين أو ثلاثة، لكنني لاحقاً حصلت على عامل سحبٍ كبير من سيارة لويس في المقطع الأخير".
وأكمل: "لكن بشكل عام، أعتقد أننا كنا لنتواجد قريباً من قطب الانطلاق الأول حتى من دون عامل السحب. إنه يوم جيد لنا. لم أتوقع أن نكون تنافسيين بهذا القدر اليوم".
وتابع: "أعتقد أنني كنتُ أتحسنُ مع رفع العلم الأحمر! لكنني مسرور على أية حال وآمل أن يكون كل شيء جيداً مع كارلوس لأنني لم أرَ الحادثة بعد، لذا لا فكرة لدي عما جرى معه. آمل أن يكون كل شيء جيداً".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، أوضح لوكلير أن تحقيق قطب الانطلاق الأول للمرة الثانية هذا الموسم بمثابة محفّز جيد له.
فقال: "نعم بكل تأكيد. الشعور جميل للغاية. لكنّه جاء مع رفع العلم الأحمر، وكنت أتمنى لو كان ضمن ظروف اعتيادية".
وتابع: "لكن في نهاية المطاف، إنه قطب انطلاق أول".
وشدد لوكلير على أن مرسيدس وريد بُل تمتلكان الأفضلية في السباق مقارنة مع فيراري، مشيراً إلى الصعوبة الكبيرة التي تنتظره.
فقال: "السيارة جيدة، لكنني أعتقد أن مرسيدس وريد بُل لديهما أفضلية أكبر منا خلال السباق بشكل خاص".
وأكمل: "لقد رأينا ذلك في التجارب الحرة الثانية. لذا سيكون السباق صعباً جداً لأن الوضع مختلف عن موناكو، ويمكنهم مهاجمتنا (والتجاوز)".
وتابع: "لذا، سأحاول تقديم أفضل ما لديّ، وآمل أن أحافظ على المركز الأول".
واختتم: "لكن ذلك لن يكون مهمة سهلة على الإطلاق".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير "يطير" في باكو وينطلق أوّلاً بعد تصفيات فوضوية
المقال التالي فيرشتابن مستاءٌ بشدة من التصفيات "الغبية" في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
40 دقيقة
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك