تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

لوكلير: احتفالات منصّة مونزا كفائزٍ لفيراري أصابتني بـ "القشعريرة"

قال شارل لوكلير أنّ الوقوف على منصّة تتويج مونزا بعد انتصاره بجائزة إيطاليا الكبرى 2019 لصالح فيراري أصابه "بالقشعريرة" أثناء احتفال مشجّعي القلعة الحمراء في الفورمولا واحد.

الفائز بالسباق شارل لوكلير، فيراري

بعد انطلاقه من الخانة الأولى، نجا لوكلير من ضغط لويس هاميلتون سائق مرسيدس طوال السباق الذي أكمله في النهاية أمام فالتيري بوتاس، بينما حلّ هاميلتون ثالثًا.

وكان ذلك الفوز الثاني في مسيرة لوكلير في الفورمولا واحد والثاني له في غضون أسبوع بعد أن تغلّب على هاميلتون ليُحقّق فوزه الأوّل في سبا.

وقال لوكلير على منصّة معرض أوتوسبورت الدولي 2020: "من الصعب للغاية إيجاد الكلمات لوصف ما شعرت به خلال سباق مونزا".

وأضاف: "واجهت الكثير من الضغط – الفريق بأكمله واجه الكثير من الضغط – كوننا نتواجد في إيطاليا. تحظى فيراري بأهميّة ضخمة في إيطاليا، والجميع يريد منّا الفوز لذا كان هناك ضغطٌ هائلٌ حول الفريق برمّته".

وأكمل: "بدأ الأسبوع من يوم الإثنين الذي كان مختلفًا عن بقيّة الجوائز الكبرى كوننا عادة نبدأ يوم الخميس كسائقين، لكنّنا بدأنا من يوم الإثنين من خلال بعض الأحداث في ميلان".

وواصل حديثه بالقول: "كان الضغط يتزايد. ومن ثمّ كان قطب الانطلاق الأوّل مميّزًا، لكن تعيّن عليّ التركيز على السباق ولم يكن لديّ متنفسٌ فيه".

ثمّ تابع: "كان لويس في مجال ثانيتين خلفي طوال السباق، لذا أعتقد بأنّ ذلك مثّل الكثير من الضغط. ومن ثمّ صعدت إلى منصّة التتويج أخيرًا بعد الفوز بالسباق، رأيت الجيش الأحمر أسفل منصّة التتويج وكان ذلك مميّزًا للغاية".

وأردف: "أصابني ذلك بالقشعريرة وجعلني أدرك ما يعنيه أن تكون سائقًا لفيراري، وهو ما أدركته قبل ذلك بالطبع، لكنّني أعتقد بأنّك تدركه بالفعل عندما تفوز في مونزا وترى الشغف الذي يظهر في أعين المشجّعين والشغف الذي لديهم بالعلامة".

وأتبع بالقول: "لم أكد أصدّق ما كانت تراه عيناي".

اقرأ أيضاً:

وجاء انتصارا لوكلير في موسم 2019 ليجعلاه السائق رقم 39 الذي يفوز بسباقات في بطولة العالم لصالح فيراري.

وعندما سُئل إن كان يشعر الآن بأنّه جزء من تاريخ فيراري الثريّ بعد أن حقّق النجاح في الفورمولا واحد مع الفريق، أجاب: "أجل، بالتأكيد".

وأكمل: "يجعلني المشجّعون أشعر بذلك وهذا رائع، لكن بالطبع كلّما تقف إلى جوار ماريو أندريتي أو أساطير آخرين مثله فلا أشعر أنّني في المكان المناسب، لكن يعود الأمر لي للقيام بالعمل على المسار ومحاولة إظهار قدراتي".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق لوكلير لا يزال لديه "الكثير لتعلّمه" من زميله فيتيل في الفورمولا واحد
المقال التالي هوندا تريد توفير محرّك ثابت الأداء في جميع الحلبات

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه