فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
لماذا لم يخالف موقع فيرستابن المتقدم على خانة إعادة الانطلاق قوانين الفورمولا واحد؟
بعد التشديد على مواقع انطلاق السائقين ضمن خانات انطلاقهم هذا الموسم، أثار موقع ماكس فيرستابن المتقدم خلال إعادة انطلاق سباق جائزة أستراليا الكبرى، بعض التساؤلات.
تم التحرير: 06-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان الهولندي يدرك تماماً أن الفوز على المحكّ في حال قدم انطلاقة ضعيفة، لذلك وضع سيارته في أكثر موقع عدائي ممكن.
وفي الحقيقة، تُظهر لقطات الإعادة من جانب المسار لسيارة ريد بُل، أن الأنف والجناح كانا أمام خط خانة (صندوق) الانطلاقة وبشكل أكثر تقدماً من سيارات منافسيه.
وبينما بدت هذه الوضعية مماثلة لتلك التي أدت إلى منح إستيبان أوكون وفرناندو ألونسو عقوبة زمنية خلال أول سباقين، فإن الواقع في الحقيقة كان مختلفاً بالنسبة لسيارة فيرستابن.
والمسألة بالفعل كانت تتمحور حول موضع إطارات السيارة.
إذ بالنظر إلى القوانين الرياضية الناظمة لموقع انطلاق السائقين، فإن موقع فيرستابن كان ضمن القانون بالفعل.
حيث تشير الفقرة 48 من اللوائح الرياضية التي خرقها أوكون وألونسو (وتلقيا عقوبة لقاء ذلك)، إلى أن السائق يخرق القانون في حال كانت "أية نقطة تماس من الإطارين الأماميين خارج الخطوط (الأمامية والجانبية) أثناء الانطلاقة".
وعند النظر في موقع إطارات سيارة فيرستابن، نجد أن نقطة التماس بالفعل لم تكن خارج الخط (أو خارج مربع الانطلاق).
لهذا كانت انطلاقة فيرستابن ضمن القوانين تماماً أثناء محاولته تقديم انطلاقة عدائية.
اقرأ أيضاً:
- بيريز: الشمس المنخفضة جعلت من اللفات الأخيرة في سباق أستراليا "خطرة"
- هورنر: فيرستابن أظهر "صبراً رائعاً" حين خسر صدارة سباق أستراليا
- تحليل السباق: القرارات المحورية التي ساهمت بفوز فيرستابن وسط فوضى الأعلام الحمراء في أستراليا
- وولف: على الفورمولا واحد تحديد طريقة استعمال الأعلام الحمراء بشكل أفضل
- إصابة أحد المشجعين جراء حطام سيارة ماغنوسن في سباق أستراليا
وشرح الهولندي بعد السباق أنه تقدم في موقع انطلاق سيارته لأنه شعر بوجود مزيد من المساحة، لكنه كان واثقاً من أنه لم يتجاوز الخط.
فقال: "بصراحة، أعتقد أنني كبحت متأخراً. لكنني نظرتُ وقلتُ في نفسي ’أعتقد أنني أمتلك مزيداً من المساحة’ لذا تقدمت قليلاً بعض الشيء للأمام".
وأكمل: "كنت على الحدّ الأقصى بالفعل. لكن لم أتجاوزه!".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: الشمس المنخفضة جعلت من اللفات الأخيرة في سباق أستراليا "خطرة"
المقال التالي فيراري واثقة من تحقيق "خطوة هائلة" في سباق أستراليا رغم عدم تسجيل النقاط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك