تعليق
فورمولا 1
لماذا كان على مكلارين التعاقد مع فاندورن لموسم 2016
أكدَّ فريق مكلارين اليوم أنه سيحتفظ بخدمات سائقه البريطاني جنسن باتون لموسم 2016، في هذا المقال يُناقش فالينتين خورونجي بأن فريق ووكينغ قد يكون في طريقه لكي ينعى مُستقبل سائقه البلجيكي ستوفل فاندورن.
تم التحرير: 04-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في أعقاب عطلة نهاية أسبوعٍ صعبة بالنسبة للفريق خلال السباق الذي يقام على أرض هوندا وأمام جماهيرها في سوزوكا، أعلنت الحظيرة البريطانيّة أن جنسن باتون سيستمر كسائقٍ أساسي في موسم 2016.
وقبل بضعة أسابيع فقط كان البريطاني يُقيِّم مُستقبله في الفورمولا واحد على ضوء الموسم المُحبط الذي يمر به الفريق. لكن وكما اعترف هو نفسه، فقد بذل رون دينيس مُدير الفريق جهوده لإقناعه بالبقاء في صفوف الفريق، حيث سيواصل أكثر السائقين خبرة على ساحة البطولة قيادة سيارة مكلارين في الموسم المقبل.
ومع الأخذ بعين الاعتبار أن زميله الإسباني فرناندو ألونسو البالغ من العُمر 34 عامًا لديه عقد يمتدّ لموسمين إضافيين، يبدو الآن أن تشكيلة الفريق قد توضَّحت مع استمرار بطلي العالم السابقين في القيادة لصالحه.
تبدو جميع هذه الأخبار جيدة وطيبة لو لم يكن السائق البلجيكي ستوفل فاندورن، الذي يحظى برعاية فريق مكلارين مُنذ 3 أعوام، يسحق مُنافسيه في سلسلة "جي بي 2".
3 أعوام مع مكلارين
بالعودة لعام 2013 اختار فريق مكلارين ضمّ ستوفل فاندورن ضمن برنامجه للسائقين الناشئين إثر مُشاركة البلجيكي الناجحة والتي توجها بلقب البُطولة في سلسلة سباقات كأس فورمولا رينو الأوروبية ذات التنافسية الشديدة، حيث تغلب على الروسي دانييل كفيات بفارق 10 نقاط آنذاك.
كان اختيار فاندورن موفّقاً للحظيرة البريطانيّة، إذ سُرعان ما أثبت البلجيكي اليافع قدراته من خلال الفوز بسباقه الأوّل في سلسلة فورمولا رينو 3.5 مُنهيًا الموسم في المركز الثاني خلف الدنماركي كيفن ماغنوسن.
انتقل بعد ذلك إلى سلسلة "جي بي 2" في موسم 2014 – حيث فاز في الجولة الافتتاحيّة في البحرين – مُتغلبًّا على فيليبي نصر الذي أنهى السباق في المركز الثاني، لكنّه يقترب الآن من تحقيق اللقب خلال موسمه الثاني وبفارق قياسي عن أقرب ملاحقيه.
واعترف البلجيكي مراراً بأن حصوله على مقعد أساسي في الفورمولا واحد ليس مضمونًا، مع ذلك قال فاندورن بأنه ليس بمقدوره فعل المزيد لإقناع مكلارين.
إنه مُحق، إذ قام بما فيه الكفاية فيما يتعلّق بالإقناع.
لا أحد يريد أن يُغادر باتون الفورمولا واحد، فهو يتمتع بشخصية رائعة ويُعتبر سائقًا قويًّا – وإذا كان هنالك من يُشكك في أحقية فوزه باللقب موسم 2009، فإن البريطاني قد دحض هذه الشكوك من خلال تحقيقه إجماليّ نقاطٍ أكثر من زميله لويس هاميلتون على مدار ثلاثة مواسم في مكلارين.
ولكن يبدو بأنه كان مُستعداً للرحيل، وبينما قد يُؤدي هذا إلى إثارة بعض العناوين الإخبارية الرئيسية على غرار "سائق فريق مكلارين–هوندا وبطل العالم يعلن اعتزاله"، فإنه ومهما كان الضرر الذي سيتسبب به الأمر من ناحية العلاقات العامة فإنها لن تكون أسوأ مما حدث في سوزوكا.
مانور، احتياطي أو حُر التعاقد؟
قال فريدريك فاسور، رئيس فريق آرت غران بري الذي يقود فاندورن لصالحه في سلسلة "جي بي 2"، أن فريق مكلارين سيُحرر البلجيكي من أية التزامات إذا ما قرَّر الاحتفاظ بباتون.
وها هُم الآن قد احتفظوا بباتون ما يعني أن بمقدور فاندورن البحث عن مقعد شاغرٍ في الفئة الأولى.
جديرٌ بالذكر بأن اسم فاسور قد تم ربطه مُؤخرًّا للعب دور رئيسي في عودة رينو للفورمولا واحد كفريقٍ مصنّع، الذي بدوره يبحث عن سائقٍ ثانٍ بديلًا للفرنسي رومان غروجان الذي انضم لفريق هاس الأمريكي للموسم المُقبل.
هنالك مُنافسون آخرون على هذا المقعد، بمن فيهم ماغنوسن – وهو سائقٌ آخر وجد نفسه على دكة الاحتياط بسبب أسلوب مكلارين في انتقاء السائقين – لكن كان لدى رينو مقعد في الصف الأمامي لإظهار الموهبة البُطولية لفاندورن مُنذ أن حقق لقبه الأول في عالم سباقات المقعد الأحادي عام 2010.
بالتأكيد غالبًا ما أشار فريق مكلارين إلى رغبته الأكيدة برُؤية البلجيكي يتسابق في الفورمولا واحد في 2016 وهنالك فُرصة كي ينتقل للقيادة لصالح فريق مانور لموسمٍ واحد بتمويل من فريق مكلارين.
لكن، واعتمادًا على مدى قوة عقد فاندورن، قد يكون هذا الأمر مُتأخرًا بعض الشيء.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دينيس: القيود المفروضة على الاختبارات لا تساعد على خفض النفقات
المقال التالي زمن انتقاد المحرّكات الهجينة قد ولّى بالنسبة لفيتيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جنسن باتون
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون ينتقل من ويليامز إلى أستون مارتن مع منصب جديد
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
فيلنوف يصبح سفيراً لفريق ويليامز في الفورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
فورمولا 1
فورمولا 1
باتون: على مكلارين استخدام "استراتيجية شوماخر" إذا أرادوا الفوز بالبطولتين
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك