فورمولا 1 لاس فيغاس
لماذا فيراري "ليست في موقعٍ سيّئ" في تجارب لاس فيغاس بالرغم من متاعبها الأخيرة
تصدّر شارل لوكلير التجارب الحرّة الأولى من جائزة لاس فيغاس الكبرى قبل أن يحلّ ثالثًا في الثانية.
منشور: 21-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: كلايف روز
في وقتٍ تصدّر فيه رئيس فيراري العناوين عبر ملاحظاته بشأن سائقَي الحصان الجامح على إثر الأداء الضعيف في البرازيل، بدا كلّ شيء أكثر إيجابيّة بعد تجارب الجمعة في لاس فيغاس.
وتصدّر شارل لوكلير الحصّة الأولى قبل أن يحلّ ثالثًا في التجارب الثانية بينما اكتفى لويس هاميلتون في المركزين الـ 10 والـ 11 تباعًا، لكنّه بوغت ببعض العثرات المتفرقة. ويُعتبر هذا تحوّلًا صارخًا بالمقارنة مع ساو باولو التي عانت فيها الحظيرة الإيطاليّة مع درجات الحرارة العالية وارتفاع السيارة عن سطح المسار.
لكنّ الأجواء الباردة في فيغاس ساعدت فيراري بشكلٍ واضح، بالرغم من انتهاء يوم لوكلير مبكّرًا. إذ عانى أصيل موناكو من مشكلة في علبة التروس مع تبقي 5 دقائق على نهاية الحصّة الثانية.
ولم يكن لوكلير قلقًا للغاية في حديثه إلى وسائل الإعلام، حيث وصف "كلّ شيء قد حدث بأنّه سوء تفاهم". كما أكّد أنّ "الوضع سيكون على ما يرام" مُقدّمًا توقّعاته للتصفيات.
وقال حيال ذلك: "لسنا في موقعٍ سيّئ بصدق. لكنّنا نحتاج للانتظار ورؤية ما سيحدث. أعتقد بأنّ مرسيدس قويّة جدًا وكذلك مكلارين بشكلٍ واضح وكذلك ريد بُل في المعركة".
وأردف: "آمل أن نتمكّن من البناء على ذلك الآن وأن نكون في معركة قطب الانطلاق الأوّل غدًا، لكنّ الوضع إيجابي. أعتقد بأنّ الوتيرة قويّة اليوم".
من جانبه قال بطل العالم سبع مرّات: "حظيت بشعورٍ جيّد في المجمل. بدت التجارب الأولى جيّدة، لم أحقّق لفّة نظيفة فحسب، ومن ثمّ الأمر ذاته في التجارب الثانية".
وأضاف: "حسّنا السيارة في التجارب الثانية وبدت أكثر قوّة في المقطع الأوّل، مثل التجارب الأولى، لكنّ الأعلام الصفراء ومن ثمّ الحمراء اعترضت طريقنا للأسف. لكنّ الجميع في ذات المركب. تعلّمت بعض الأشياء الجيّدة وأنا متحمّسٌ للغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا ريد بُل "غير قلقة" حول "القنبلة اليدويّة" لمحرّك مكلارين
المقال التالي راسل يتصدى لفيرستابن ويتصدر التجارب الحرة الثالثة مع تعطيل الأمطار برامج الفرق في لاس فيغاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
رالي داكار
DAKR رالي داكار 10 دقيقة
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 دقيقة
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 دقيقة
ألونسو يتمسك بانتقاداته لمستوى القيادة المتدني في الفورمولا 1: "نعلم جميعًا عمّن نتحدث"
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
29 دقيقة
لوكلير يكشف عمّا يريده حقًا من السباقات الخمسة الأخيرة في موسم الفورمولا 1 لعام 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك