فورمولا 1 سنغافورة
لماذا تُواصل مكلارين رفض استبعاد فيرستابن من السباق على لقب 2025
ارتفعت فرص ماكس فيرستابن في المنافسة على لقب موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1 في الجولتين الماضيتين، وهو أمرٌ أوضحه ثنائيّ مكلارين أوسكار بياستري ولاندو نوريس.
منشور: 03-10-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: زاك ماوجر
"جميعكم ضحك عليّ، لكن عليّ القول، لستم تضحكون الآن"، كانت تلك مقولة لشخصيّة سياسيّة بريطانيّة أصبحت بمثابة "ميم" على شبكة الانترنت.
وأيًا كان السياق، فإنّ تلك العبارة يُمكن أن تتناسب معه، وينطبق ذلك على نحوٍ خاص مع موسم 2025 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تركّزت المعركة على لقب السائقين بين ثنائيّ مكلارين طوال الموسم. بياستري هنا، نوريس هناك. وأيٌ من سائقي مكلارين سيتقدّم ثنائيّتها الحتميّة في السباق المقبل بالنظر إلى هيمنة سيارتها "ام.سي.ال39".
لكن لا مستوى من الهيمنة دفع مكلارين لاستبعاد تهديد ماكس فيرستابن الذي تشبّث طوال الوقت. لكن يبدو أنّ الآخرين بدأوا يُدركون ذلك الآن فقط. وفي حال تعلّمنا أيّ شيء من السباق الماضي في باكو، فإنّ كلّ شيء قد يتغيّر بسرعة في الفورمولا 1.
"لا يُمكننا تحمّل مواجهة عطل نهاية أسبوع مثل باكو" قال بياستري متصدّر البطولة بالدخول إلى جائزة سنغافورة الكبرى نهاية هذا الأسبوع، وذلك بعد أن تعرّض لحادث وخرج من اللفّة الأولى في أذربيجان. ومن الواضح أنّ ذلك قدّم فرصة للآخرين للتعافي، لكنّ نوريس فشل في فعل ذلك بحلوله سابعًا، بينما نجح فيرستابن، وذلك عبر تحقيق انتصاره الثاني على التوالي بعد مونزا.
ذلك يعني أنّ سائق ريد بُل بات يتخلّف عن بياستري المتصدّر بـ 69 نقطة الآن مع تبقي سبع جولات، وهو ما قد يبدو عددًا كبيرًا، لكن بالنظر إلى أنّ الفارق كان يبلغ 104 قبل جولتين، فإنّه من الممكن أن يُحقّق فيرستابن ما قد يبدو شبه مستحيل.
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: صور غيتي
ولماذا يُعدّ ذلك ممكنًا؟ لأنّه "ماكس فيرستابن – بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية" مثلما قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين. لا يُمكن التقليل من قدر لعب تلك الخبرة في عقول أفراد مكلارين فقط، بل بقيّة البادوك كذلك.
إذ قال إستيبان أوكون سائق هاس: "نعرف جميًا ماكس ومدى خطورته عندما يكون هناك شيء يُمكنه تحقيقه. لذا هناك فرصة جيّدة في حال حصل على سيارة تنافسيّة حتى نهاية العام، يُمكنه اللحاق".
وكان أوكون واحدًا من عدّة سائقين يرون فرص فيرستابن في الظفر باللقب غير معدومة، بل زعم جورج راسل سائق مرسيدس أنّ هناك احتماليّة "100 بالمئة" لحدوث ذلك.
ولو نظرنا إلى هذا العام، فقد فاز الهولندي في باكو، ومونزا وإيمولا، لكن حتى في 2023 عند امتلاكه لسيارة مسيطرة، فقد أدّى ذلك إلى تحقيقه لرقم قياسي بلغ 19 انتصارًا في موسم واحد مع ضمان لقبه الثالث. أيّ سائقٍ آخر في البطولة كان ليفعل ذلك لو تواجد في ذات الظروف؟ ربّما لويس هاميلتون عندما كان في أوج عطائه، لا غير.
"قلتها مرّات عديدة، أعتقد بأنّه وُلد ليكون وسيبقى واحدًا من الأفضل على الإطلاق، إن لم يكن الأفضل في الفورمولا 1" قال نوريس، وأضاف: "لذا أعتقد بأنّ فرصة أيّ أحدٍ لمنافسته والتغلّب عليه تكون ضعيفة في بعض الأحيان".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حجار قبل سنغافورة: "متحمّس" لرؤية مدى صعوبة الأمر
المقال التالي هاميلتون: روسكو كان أغلى شيء في حياتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك