فورمولا 1 المجر
لماذا التزم فيرستابن الصمت وسط شائعات الانتقال إلى مرسيدس
يُركّز ماكس فيرستابن على مساعدة ريد بُل في إتقان لوائح 2026.
منشور: 17-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
كشف فيرستابن سبب قراره التزام الصمت بينما كانت الشائعات تنتشر في أروقة الفورمولا 1 بشأن احتمال انتقاله إلى مرسيدس في 2026.
ظهرت هذه الأحاديث عندما قال جورج راسل لوسائل الإعلام إنّ محادثات عقده تم تعليقها بينما كان رئيس مرسيدس توتو وولف يجري مناقشات مع السائق الهولندي، وهو ما أكّده وولف لاحقًا. وبينما أوضح وولف أنّ احتمالية انضمام فيرستابن إلى فريق براكلي في 2026 ضعيفة، إلّا أنّه كان طريقًا يجب استكشافه.
وانتهت هذه الشائعات عندما أكّد فيرستابن أنّه سيواصل قيادة ريد بُل في 2026. ويملك بطل العالم أربع مرات عقدًا مع فريق ميلتون كينز حتى نهاية 2028، لكن يُقال إن هناك بنودًا متعلقة بالأداء أو الخروج متاحة في العقد.
وقال بطل العالم أربع مرّات للموقع الرسمي للبطولة عندما سُئل عن سبب عدم تعليقه على الشائعات: "الحقيقة أنّ هناك دائمًا آخرين يتحدثون كثيرًا، بينما أنا لا أتحدث حقًا، لأنّني لا أحتاج لذلك أولًا، لا أحتاج لقول أي شيء".
اقرأ أيضاً:
وأضاف: "أعتقد أنّ هذا أيضًا أفضل للجميع، بدلًا من الاسترسال في أمور لا معنى لها. ليس لذلك أي جدوى على أي حال، إنه نوع من إضاعة الوقت، لكن بالنسبة لي أنا مركّز جدًا على عام 2026 مع الفريق، للنظر إلى الأمام والتأكد من أنّنا سنُتقن اللوائح وأن نكون منافسين منذ البداية".
وقد خاض فيرستابن مسيرته الكاملة في الفورمولا 1 مع ريد بُل وفريقها الشقيق. وبعد أن بدأ مسيرته مع تورو روسو (المعروف حاليًا باسم ريسينغ بولز) في 2015، تمت ترقيته إلى ريد بُل في 2016 حيث حقق أول انتصار له في سباق جائزة كبرى منذ مشاركته الأولى مع الفريق في إسبانيا. والآن، بعد 11 موسمًا من ظهوره الأول، احتفل فيرستابن بخوض سباقه رقم 200 في المجر.
"لقد كان أمرًا رائعًا أن أكون جزءًا من فريق لفترة طويلة" قال فيرستابن، وأضاف: "إنه بالتأكيد بمثابة عائلة ثانية. حققنا العديد من الأشياء الجميلة معًا، بما في ذلك بالطبع الفوز بالبطولات".
وأكمل: "لم أكن أعلم حتى أنّه سباقي رقم 200 مع الفريق، لذا بطريقة ما يمر الوقت بسرعة، لكن أيضًا عندما تنظر إلى الجوائز الكبرى التي خضناها معًا، فهناك الكثير من الذكريات الرائعة".
واختتم بالقول: "عندما بدأت مسيرتي في الفورمولا 1، أعتقد أنّ الوصول إلى 200 سباق جائزة كبرى بالفعل هو هدف جميل جدًا، لذا أن أتمكن من تحقيق ذلك مع فريق واحد هو أمر رائع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: ريد بُل بحاجة إلى "إعادة بناء" قبل العودة إلى مستوى الفوز بالبطولات
المقال التالي ألبين قد تكون أفضل "أسوأ فريق" في الفورمولا 1 على الإطلاق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك