فورمولا 1 هولندا

لماذا اختارت ريد بُل سيرجيو بيريز بدلًا من نيكو هولكنبرغ: "كان سيحقق مراكز متقدمة أيضًا"

كشف هلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل في عالم المحركات أنّ فريق ميلتون كينز كان قريبًا جدًا من التعاقد مع نيكو هولكنبرغ.

تم التحرير: 20-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل



موتورسبورت.كوم "برايم"

أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.

فضّل الفريق النمساوي في النهاية سيرجيو بيريز بدلًا منه، بعد أن ضمن السائق المكسيكي عقده مع ريد بُل عقب تحقيقه أول انتصار في مسيرته في جائزة الصخير الكبرى لعام 2020 على حلبة البحرين الدولية.

وقاد بيريز إلى جانب ماكس فيرستابن مع ريد بُل منذ 2021 وحتى نهاية 2024، قبل أن يُستبدل بالسائق الشاب ليام لاوسون.

وقال ماركو لموقع "اف1-انسايدر": "في ذلك الوقت كان (هولكنبرغ) معلقًا مشاركًا في قناة 'سرفوس تي في'، لذا كانت هناك بالفعل علاقة، وبدأت محادثات، لكن بيريز فاز بذلك السباق في البحرين على ما أعتقد، ومن ثم تحوّل كل شيء لصالح بيريز".

وأضاف: "أعتقد أنّها كانت ستكون فترة رائعة، لأن الاثنين (بيريز وهولكنبرغ) يتوافقان جيدًا، وهولكنبرغ بنك آمن للنقاط، وفي سيارتنا كان سيحقق مراكز متقدمة أيضًا".

ويشغل ماركو منصب مستشار رياضة السيارات في ريد بُل منذ دخول الفريق إلى البطولة عام 2005، وقاد برنامج تطوير السائقين التابع للفريق، وكان له دور محوري في مسيرة عدة أسماء مثل فيرستابن، سيباستيان فيتيل، كارلوس ساينز، دانيال ريكاردو وبيير غاسلي.

وعند سؤاله عمّا إذا كان يندم على بعض قراراته، أجاب ماركو: "في الواقع، أنا متمسك بقراراتي، ويجب أن نضع في الاعتبار أنّ أكثر من 95% من السائقين الذين لم يستمروا في برنامجنا، ذهبوا بعدها للمشاركة في الفورمولا إي، أو بطولة العالم للتحمّل، أو بطولة السيارات السياحية الألمانية أو غيرها".

وتابع: "هؤلاء يجنون أموالًا جيدة – أكثر بكثير مما كانوا سيجنونه في وظيفة مدنية – ثم يقومون بما يحبون، وهو التنافس في رياضة السيارات. وهذا كان ممكنًا بشكل أساسي بفضل دعمنا. والفورمولا 1 هي القمّة، وهي تتطلب ليس فقط الموهبة، بل أيضًا صفات خاصة وقوة معينة، ذهنيًا وجسديًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركو يتوقّع أن "يعيد" فيرستابن التفكير في ريد بُل إذا لم ينجح مشروع 2026

المقال التالي ماركو منتقدًا: مرسيدس وضعت "ضغطًا كبيرًا" على أنتونيللي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 دقيقة

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

34 دقيقة

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟



لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

34 دقيقة

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك