فورمولا 1 هولندا
لماذا اختارت ريد بُل سيرجيو بيريز بدلًا من نيكو هولكنبرغ: "كان سيحقق مراكز متقدمة أيضًا"
كشف هلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل في عالم المحركات أنّ فريق ميلتون كينز كان قريبًا جدًا من التعاقد مع نيكو هولكنبرغ.
تم التحرير: 20-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
فضّل الفريق النمساوي في النهاية سيرجيو بيريز بدلًا منه، بعد أن ضمن السائق المكسيكي عقده مع ريد بُل عقب تحقيقه أول انتصار في مسيرته في جائزة الصخير الكبرى لعام 2020 على حلبة البحرين الدولية.
وقاد بيريز إلى جانب ماكس فيرستابن مع ريد بُل منذ 2021 وحتى نهاية 2024، قبل أن يُستبدل بالسائق الشاب ليام لاوسون.
وقال ماركو لموقع "اف1-انسايدر": "في ذلك الوقت كان (هولكنبرغ) معلقًا مشاركًا في قناة 'سرفوس تي في'، لذا كانت هناك بالفعل علاقة، وبدأت محادثات، لكن بيريز فاز بذلك السباق في البحرين على ما أعتقد، ومن ثم تحوّل كل شيء لصالح بيريز".
وأضاف: "أعتقد أنّها كانت ستكون فترة رائعة، لأن الاثنين (بيريز وهولكنبرغ) يتوافقان جيدًا، وهولكنبرغ بنك آمن للنقاط، وفي سيارتنا كان سيحقق مراكز متقدمة أيضًا".
ويشغل ماركو منصب مستشار رياضة السيارات في ريد بُل منذ دخول الفريق إلى البطولة عام 2005، وقاد برنامج تطوير السائقين التابع للفريق، وكان له دور محوري في مسيرة عدة أسماء مثل فيرستابن، سيباستيان فيتيل، كارلوس ساينز، دانيال ريكاردو وبيير غاسلي.
وعند سؤاله عمّا إذا كان يندم على بعض قراراته، أجاب ماركو: "في الواقع، أنا متمسك بقراراتي، ويجب أن نضع في الاعتبار أنّ أكثر من 95% من السائقين الذين لم يستمروا في برنامجنا، ذهبوا بعدها للمشاركة في الفورمولا إي، أو بطولة العالم للتحمّل، أو بطولة السيارات السياحية الألمانية أو غيرها".
وتابع: "هؤلاء يجنون أموالًا جيدة – أكثر بكثير مما كانوا سيجنونه في وظيفة مدنية – ثم يقومون بما يحبون، وهو التنافس في رياضة السيارات. وهذا كان ممكنًا بشكل أساسي بفضل دعمنا. والفورمولا 1 هي القمّة، وهي تتطلب ليس فقط الموهبة، بل أيضًا صفات خاصة وقوة معينة، ذهنيًا وجسديًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو يتوقّع أن "يعيد" فيرستابن التفكير في ريد بُل إذا لم ينجح مشروع 2026
المقال التالي ماركو منتقدًا: مرسيدس وضعت "ضغطًا كبيرًا" على أنتونيللي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك