أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
لماذا أفلت هاميلتون من العقوبة بعد اختصار المنعطف الأول في جائزة المكسيك الكبرى
أغلق لويس هاميلتون مكابحه قبل الدخول في المنعطف الأول من سباق جائزة المكسيك الكبرى أمام ماكس فيرشتابن سائق ريد بُل ونيكو روزبرغ زميله في فريق مرسيدس.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 31-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أفلت هاميلتون من العقوبة لاختصاره المنعطف الأول لأنّ البيانات أظهرت أنه خفّف مباشرة بعده كي يلغي الأفضلية التي حصل عليها.
وكان البريطانيّ قد أغلق مكابحه أثناء الدخول إلى المنعطف الأول – حيث قرّر الإكمال مباشرة ليعبر المنطقة العشبية قبل أن يعود إلى المسار في الصدارة خلال المنعطف الثالث.
وعلى الرغم من تشكيك عدة سائقين حيال السبب الكامن وراء إفلات هاميلتون من العقوبة – خاصة وأنّ حادثة مماثلة حصلت مع ماكس فيرشتابن وأدت إلى معاقبته بخمس ثوانٍ، يبدو أنّ ما حدث بعد اختصار البريطانيّ للمنعطف هو العامل الأساسيّ الذي سمح لحامل اللقب بإكمال سباقه.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ مدير السباقات في الفورمولا واحد تشارلي وايتينغ وحكّام السباق بدوا واثقين من أنّ هاميلتون لم يحصل على "أفضلية مستمرة" من تلك الحادثة.
في الحقيقة، فإنّ تخفيف هاميلتون بعد اختصار المنعطف - كما تمّ إثباته عن طريق قراءة البيانات - يعني أنّ البريطانيّ ومن دون شكّ لا يستحقّ العقوبة.
أما في حالة فيرشتابن، قرّر الحكّام أنّ الهولنديّ الشابّ لم يكن ليستطيع الحفاظ على مركزه لو أنه لم يقم بالصعود على المنطقة العشبية ومن ثم العودة إلى المسار – وهذا هو السبب الذي دفعهم لمعاقبته بخمس ثوانٍ الأمر الذي كلفه منصة التتويج.
حادثة روزبرغ وفيرشتابن
الحادثة الأخرى التي تمّ التحقيق فيها هي الاحتكاك ببين فيرشتابن وروزبرغ.
اضطرّ روزبرغ إلى سلوك المسار العريض بعد احتكاك إطاراته مع إطارات سيارة فيرشتابن، ويبدو أنه استفاد من ذلك لاختصار المنعطف الثاني والعودة إلى المسار أمام سائق ريد بُل.
ودقّق الحكّام عن قرب بتلك الحادثة، لكنهم قرروا عدم اتخاذ أيّ قرار نظراً لأن فيرشتابن كان السبب في خروج روزبرغ عن المسار.
ويبدو أنّ الحكّام شعروا كذلك أنّ فيرشتابن لم يترك مساحة كافية لروزبرغ – على الرغم من أنه لم يتعرّض للعقوبة لدفعه خارجاً.
كما أظهر تحليل لقطات الإعادة من قبل الحكّام أنّ روزبرغ كان أمامه في رأس المنعطف، وشعروا أنّ الألمانيّ عاد وانضمّ بنفس مركزه السابق – لذا لم يكتسب أية أفضلية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يقدم اعتذاره إلى وايتينغ عن كلامه الغاضب خلال معركته مع فيرشتابن
المقال التالي أريفابيني يصف عقوبة فيتيل بأنها "مفرطة وغير عادلة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
لويس هاميلتون
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 48 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك