أخبار عاجلة

فورمولا 1 إطلاق سيارة مرسيدس

لماذا أبقت مرسيدس على المفهوم التصميمي العام على سيارة 2023

قال فريق مرسيدس أنّ سيارته الجديدة "دبليو14" أبقت على ذات "جوهر" سابقتها لأنّ الفريق شعر بأنّه لن تكن هناك أيّة مكاسب كبيرة من بدء مفهوم تصميمي جديد من الصفر.

تم التحرير: 15-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة مرسيدس دبليو14

كشف الصانع الألماني عن مقاتلته الجديدة ذات الكسوة السوداء في سيلفرستون اليوم الأربعاء. وفي حين أنّ أغلب التركيز انصب على الكسوة، حيث استغلّ الفريق ذلك من أجل خفض وزنها، فإنّ هناك عددًا من التطويرات الأخرى الكبيرة.

إذ عرفت سيارة "دبليو14" مراجعة لنظامي التعليق الأماميّ والخلفي، إلى جانب تغييرات واضحة على شكل الهيكل الخارجي لغطاء المحرّك من أجل خفض الجرّ.

لكنّ الفريق اختار عدم التخلي عن تصميم "الجانب 0" الذي أطلقه العام الماضي، بل زاد من عدائيّته في الحقيقة على سيارة هذا العام.

وقال مايك إليوت المدير التقني للفريق أنّ تركيز السهام الفضيّة انصبّ على تحسين جوانب معيّنة عوضًا عن البدء من الصفر في وجهة جديدة بالكامل.

اقرأ أيضاً:

وقال: "يتعلّق الأمر بالتفاصيل، وهناك الكثير من المكوّنات التي لا يُمكنكم رؤيتها. خاصة أسفل الأرضيّة، إذ أدخلنا الكثير من التطويرات هناك".

وأضاف: "قمنا بتغيير نظامي التعليق بالكامل، وحاولنا المساعدة على صعيد وزن السيارة، لكنّنا ساعدنا كذلك على تحسين استجابة السيارة والتحكّم فيها".

وأردف: "تُلاحظون كذلك وجود تغييرات كبيرة على الهيكل الخارجي، لكنّ جوهر السيارة لا يزال ذاته".

ثمّ تابع: "نظرنا في كلّ الجوانب وكيف يُمكننا تحسينها، نظرنا في كلّ مشاكل العام الماضي وعملنا عليها".

واختتم بالقول: "شكّكنا في أنفسنا في بعض المراحل العام الماضي، وقلنا هل ارتكبنا خطأ كبيرًا؟ هل نحتاج لتغيير جذري؟ لكنّني أعتقد بأنّنا لو تخلينا عنن كلّ شيء وبدأنا من الصفر مجدّدًا، فإنّنا سنكون في موقع متأخّرٍ أكثر. لذا تعلّق الأمر باتّخاذ القرارات الصحيحة والإبقاء على الجوانب الإيجابيّة من سيارة العام الماضي وتحسين الأخرى السلبيّة".

مرسيدس دبليو14

مرسيدس دبليو14

تصوير: مرسيدس

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق انتقال مرسيدس إلى الكسوة السوداء مع سيارة 2023 كان بدافع توفير الوزن

المقال التالي مرسيدس وهاميلتون خاضا "المحادثة الأولى" حول عقده الجديد في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"



خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

4 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك