أخبار عاجلة
فورمولا 1
لم تكن لدى مرسيدس مخاوف تتعلق بالسلامة إزاء مقود هاميلتون في نوربورغرينغ
لم يكن لدى فريق مرسيدس أية مخاوف حيال مقود سيارة لويس هاميلتون خلال سباق جائزة إيفل الكبرى، بالرغم من أن البريطاني ذكر المسألة قبل السباق الذي فاز به في نهاية المطاف.
تم التحرير: 14-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال لفة الخروج إلى المسار، سأل هاميلتون فريقه إن كانت مشكلة تحريك المقود التي شعر بها يوم السبت قد تمّ حلها خلال الفترة الليلية.
وتم إخباره من قبل مهندسه بيتر بونينغتون أن الفريق قدم طلباً إلى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لتغييره، لكن الطلب رُفض.
ويمكن للفريق تغيير قطع بأخرى مماثلة تحت إشراف "فيا" بعد الانتهاء من التصفيات عندما تكون السيارات ضمن الحجر المغلق، لكن فقط في حال أثبت أن تلك القطع متضررة.
وشدد جايمس فاولز مدير الاستراتيجيات لدى مرسيدس أن الطلب جاء نتيجة إحساس هاميلتون وليس بسبب أية مخاوف حقيقية من قبل الفريق حيال إمكانية حصول أي عطل خلال السباق.
فقال في فيديو نشرته مرسيدس: "ربما سمعتم لويس يشتكي من حركة مقوده".
وأكمل: "كان يغير في عمود المقود وكان نظام التوجيه بأكمله يتحرك إلى الخلف والأمام بمقدار ضئيل فقط".
وأردف: "هذا عامل يتعلق بالأداء، خاصة وأنك تركز على محاولة الإحساس بالحدود القصوى للإطارات، وبالتالي فإن أية حركة لعمود المقود قد تتسبب بعدم القدرة على الإحساس الكامل بالسيارة".
وتابع: "لذا لم تكن مسألة سلامة كذلك، ولم نشعر على الإطلاق في أي وقت بأي قلق حيال نظام التوجيه".
واستطرد: "ذلك أمر لاحظناه يوم السبت لكن قوانين الحجر المغلق على السيارات تنصّ أنه لا يمكننا تبديل أية قطعة إلا في حال كانت متضررة أو مكسورة، لهذا السبب اضطر لويس لخوض السباق والتعامل مع الأمر، وقد قام بعمل رائع حقاً، نظراً للظروف الصعبة التي واجهناها في هذا السباق".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس: هاميلتون "انتزع زمام" سباق جائزة إيفل الكبرى
- هاميلتون: نجوم الفورمولا واحد السابقون "يكرهون" النجاح
بالمقابل، ألقى فاولز بعض الضوء على مشكلة وحدة الطاقة التي تسببت بانسحاب فالتيري بوتاس، حيث يعتقد الفريق أنها ذات طبيعة كهربائية.
فقال: "اشتكى فالتيري من انخفاض الطاقة. كان بوسعنا رؤية ذلك من بيانات وحدة استعادة الطاقة الحركية والقسم الهجين الذي ينتج الطاقة الكهربائية، لكن كذلك وحدة التحكم بالشاحن التوربيني، لم تكن تعمل كما يجب".
وأكمل: "حاولنا إدخال بعض التغييرات لإصلاح الوضع وإعادة عمل القسم الهجين من المحرك إلى الشكل الصحيح".
واختتم: "لكن كان من الواضح حينها أن العطل لم يتوقف حتى بعد تلك المحاولات، ولهذا كان علينا إيقاف السيارة والانسحاب".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس يعترف بأنه بحاجة إلى معجزة للفوز ببطولة موسم 2020
- بوتاس: الفوز كان ممكنًا بالرغم من تغيير الاستراتيجيّة بسبب خطأ المنعطف الأوّل
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أبيتبول: صفقة ريد بُل مع رينو قد تُحسم فقط بين الإدارة العُليا للطرفين
المقال التالي كاري يحذّر من مغبّة "جمود" تاريخ الفورمولا واحد في وجه التغيير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك