فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
لقطات الإعادة تظهر التصاق القطعة الشفافة من خوذة فيرستابن بقناة مكابح سيارة لوكلير
أظهرت لقطات الإعادة من اللفة الافتتاحية لسباق جائزة بلجيكا الكبرى في الفورمولا واحد أن السبب وراء البداية الصعبة لسباق شارل لوكلير يعود إلى قطعة شفافة من خوذة ماكس فيرستابن علقت في قناة مكابح سيارة فيراري.
تم التحرير: 29-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
آمال لوكلير في شق طريقه من المراكز الأخيرة للمنافسة على مراكز المقدمة في سباق بلجيكا، انتهت تقريباً حين اضطر في اللفة الثالثة لدخول منصة الصيانة عقب تصاعد الدخان من قناة مكابح سيارته اليمنى.
وضمن المنصة، أثناء تبديل الإطارات، اكتشفت فيراري أن المشكلة تعود إلى قطعة شفافة من خوذة أحد السائقين علقت في قناة المكابح.
وهذا ما أدى إلى إغلاق مجرى الهواء وارتفاع درجات الحرارة بشكل هائل. وذلك أمر كان في الماضي ليتسبب بانسحاب السيارة من السباق.
وعادة من المستحيل تمييز القطع الشفافة لكل خوذة لأنها متماثلة في الشكل والحجم، لكن يبدو أن فيراري فحصت لقطات الإعادة جيداً وعرفت مصدرها.
حيث ظهر على ضوء إبطاء سيارة لويس هاميلتون وتسرب المياه والسوائل منها بعد الاحتكاك مع فرناندو ألونسو، قام ماكس فيرستابن وغيره من السائقين بإزالة القطع الشفافة عن خوذهم على المقطع المستقيم السريع.
حيث اعترف بطل العالم قائلاً: "لقد كانت لفة فوضوية جداً، مع الكثير من الغبار. قمت بإزالة القطعة الشفافة عن خوذتي لأنني كنت بالكاد أرى أي شيء، فقد خرج الجميع على المنطقة العشبية أو الحصى، لكننا تفادينا أي ضرر للسيارة".
ومع تواجد لوكلير خلف فيرستابن حينها، أظهرت لقطات الإعادة أن القطعة الشفافة جاءت من خوذة سائق ريد بُل واستقرت مباشرة في قناة مكابح سيارة فيراري.
شارل لوكلير، فيراري
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة بلجيكا الكبرى 2022
- فيراري: عطل في نظام الاستشعار تسبّب في عقوبة إسراع لوكلير في خطّ الحظائر
- لوكلير غير محبط من فيراري رغم النتيجة العكسية لمحاولة تسجيل أسرع لفة في سبا
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد السباق إن كان هو سبب ما حصل لسيارة لوكلير، ردّ فيرستابن: "آمل ألا أكون أنا! حصلت الكثير من الأمور وكان العديد من السائقين ينزعون تلك القطع عن خوذهم، لقد عانده الحظ بشكل كبير جداً بصراحة".
وأردف: "دائماً ما تخشى حصول ذلك، خاصة عندما تكون خلف أحدهم على حلبة كهذه. هذا أسوأ كابوس حقاً، لكن للأسف مثل هذه الأمور تحصل".
وعلاوة على الاضطرار لدخول منصة الصيانة في وقت مبكر من السباق، فإن ارتفاع الحرارة الكبير جراء تلك القطعة الشفافة أدى لتضرر المستشعر في سيارة لوكلير، الأمر الذي تسبب لاحقاً بإسراعه في خط الحظائر أثناء وقفة الصيانة الأخيرة حين كان يحاول تسجيل اللفة الأسرع في السباق، ليخسر كذلك مركزه الخامس لصالح فرناندو ألونسو.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد جائزة بلجيكا الكبرى 2022
المقال التالي تناسب السيارة مع منعطف "أو روج" وراء سيطرة ريد بُل في سبا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك