أخبار عاجلة
فورمولا 1
لدى مرسيدس "فرضيّة مشجّعة" لتعيدها إلى سكّة الانتصارات
قال الصانع الألماني مرسيدس أنّه توصّل إلى "فرضيّة مشجّعة للغاية" بشأن سيارته "دبليو12" من شأنها المساعدة على قلب المعاناة الأخيرة للفريق في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 10-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه أبطال العالم سباقَين صعبين في موناكو وباكو ولم يتمكّنوا من مجاراة ريد بُل.
كما تسبّبت سلسلة من المشاكل والأخطاء الأخرى في دفع توتو وولف مدير الفريق بوصف أداء الماكينات الألمانيّة بـ "غير المقبول".
لكنّ الفريق يعتقد بأنّه توصّل إلى فهمٍ أفضل لسيارته، وهو ما يُشجّعه حيال قلب تأخّره والعودة بقوّة أكبر.
وكشف مايك إليوت مدير التكنولوجيا في مرسيدس عن أنّ السهام الفضيّة غادرت باكو بـ "إجابة مشجّعة" حيال مشاكلها التي اكتشفتها إثر معاناتها في تجارب الجمعة.
وقال حيال ذلك: "توجّهنا إلى عطلة نهاية الأسبوع ونحن نعلم أنّنا سنواجه بعض المشاكل، لكن ربّما لم نتوقّع أن نكون في ذلك الموقع في التجارب الحرّة الثانية يوم الجمعة".
وأكمل: "وضعنا سلسلة من الاختبارات لمحاولة الحصول على فهمٍ أفضل. وفي الحقيقة توصّلنا إلى عددٍ من النظريات وواحدة منها واعدة للغاية".
وأردف: "لكنّ ذلك الاختبار لم يحدث حتّى التجارب الثالثة للأسف وجاء بعد أن أكملنا محاكاة المسافات الطويلة، لذا في حين أنّنا توصلنا إلى وتيرة جيّدة للتصفيات، فإنّنا لم نتوصّل إلى أفضل إعدادات للسباق".
وواصل شرحه بالقول: "ذلك ما نحتاج للنظر فيه. نحتاج لمعرفة كيفيّة التوصّل إلى إعدادات حول التغييرات التي أجريناها والبناء على ذلك للجولات المستقبليّة التي نواجه فيها مشاكل مشابهة".
ثمّ تابع: "كما أنّه يجب إدراك أنّ هذه الحلبة وموناكو فريدتان ونأمل أن لا نواجه هذه المشاكل في السباقات المقبلة".
لويس هاميلتون، مرسيدس
تصوير: صور موتورسبورت
كما شرح إليوت السبب الجذري وراء مصعب مرسيدس في باكو، قائلًا أنّها كانت متعلّقة بتحمية الإطارات الأماميّة.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد بأنّ أحد المصاعب تمثّل في تحمية الإطارات الأماميّة على هذه الحلبة، كما أنّها حلبة تحتاج فيها للكثير من الثقة الحقيقيّة. الجدران قريبة للغاية ولو سار شيء ما على نحوٍ خاطئ فستصطدم بالجدار".
وأكمل: "لو كان بوسعك أن تكون أسرع قليلًا والاقتراب أكثر من الجدران لأنّك تتحلّى بالثقة، فحينها ستكون قادرًا على توليد الحرارة في الإطارات وسيزيد ذلك من التماسك ويُمكنك أن تكون أسرع. لذا ينتهي بك المطاف في دوّامة إيجابيّة مثلما ذكرت سابقًا".
وأردف: "لو نظرت إلى عطلة نهاية الأسبوع فأعتقد بأنّ لويس توصّل إلى خطوة إلى الأمام على صعيد الإعدادات في التجارب الثالثة ويبدو أنّ ذلك ساعده على استخراج المزيد من الأداء من السيارة".
ثمّ تابع: "انتقلنا فجأة من المعاناة إلى التمتّع بوتيرة سائقي الصدارة ونقل لويس ذلك إلى التصفيات. لم يقتصر الأمر على لفّته في القسم الثالث، بل كان سريعًا طوال التصفيات".
وأكمل: "بالنسبة لفالتيري فأعتقد بأنّه لم يصل إلى ذلك الموقع. لم يتوصّل إلى الثقة التي يحتاجها للدخول في الدوّامة الإيجابيّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيدل "يختلف بشدة" مع ماسي حيال قرار العلم الأصفر في باكو
المقال التالي كوبتسا ما زال نادماً على ضياع فرصة المنافسة على اللقب في 2008
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
2 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك