أخبار عاجلة
فورمولا 1
لجنة الفورمولا واحد تصوّت لصالح القوانين الجديدة للمحرّكات
صوّتت لجنة الفورمولا واحد لصالح خطّة المصنّعين لتغيير قوانين المحرّكات على مدار العامين المقبلين في محاولة لتخفيض تكاليف وحدات الطاقة وتقريب مستويات الأداء.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 29-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ التأكيد النهائي لنتيجة التصويت الإلكتروني لن يتمّ إلّا في وقتٍ لاحقٍ من اليوم الجمعة، إلّا أنّ موقعنا "موتورسبورت.كوم" علم أنّ خطّة المصنّعين المتّفق عليها قبل جائزة الصين الكبرى قد حصلت على الدعم الكافي ليتمّ تمريرها للتصويت.
وسبق وأن تمّ التخلّي عن إجراءات الموافقة على الفكرة خلال اجتماع لجنة الفورمولا واحد في وقتٍ سابق من هذا الأسبوع نظراً لعدم حضور أعضاء أساسيين في اللجنة ما يعني عدم اكتمال النصاب للسماح بإجراء التصويت.
وكما أورد موقعنا في وقتٍ سابق فإنّ اتّفاق مصنّعي الفورمولا واحد يشمل خطّة طويلة الأمد لتقليص عدد وحدات الطاقة اللازمة لكلّ سائقٍ إلى ثلاثة فقط بدءاً من موسم 2018.
بالإضافة إلى ذلك سيتمّ اعتماد عددٍ أكبر من القطع القياسيّة، مثل أنظمة تخزين الطاقة وإلكترونيّات التحكّم فضلاً عن عدّة خطوات أخرى لتقليص التكاليف.
وتهدف الخطّة في المجمل إلى تخفيف تكلفة وحدة الطاقة بمليون يورو في الموسم المقبل وثلاثة ملايين إضافيّة بدءاً من 2018.
وفي محاولة لتحقيق المساواة في الأداء بين مختلف المحرّكات، من الممكن أن يتمّ وضع حدودٍ للقوّة الإضافيّة التي يوفّرها الشاحن التوربيني لضمان تقارب أداء وحدات الطاقة.
كما سيلتزم المصنّعون بضمان تزويد وحدات الطاقة بسعرٍ محدّد لجميع الفرق، إذ يأتي ذلك على خلفيّة معاناة ريد بُل للحصول على مزوّدٍ في العام الماضي.
وبعد الموافقة على هذه الخطط وحصولها على دعم الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا"، يبدو أنّ فكرة توفير محرّكات مستقلّة لم تعد مطروحة على الطاولة بعد أن تمّ اقتراحها في العام الماضي.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يتفوّق على هاميلتون مع نهاية التجارب الحرّة الأولى في روسيا
المقال التالي ألونسو: لا يجب على الفورمولا واحد القلق من قوانين 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك