فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

لاوسون يعترف بعد تأهله بالمركز الـ 20: "لا أملك حقًا الوقت" لاكتساب الثقة

تستمر خيبة أمل ليام لاوسون في جائزة الصين الكبرى، حيث سينطلق من المركز العشرين في السباق غدًا.

منشور: 22-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

يتزايد الضغط على سائق ريد بُل ليام لاوسون بعد عطلة نهاية أسبوع صعبة حتى الآن في شنغهاي.

إذ وبعد أن بدأ السباق القصير من المركز العشرين، تمكن السائق النيوزيلندي من إنهائه في المركز الرابع عشر، لكنه خرج من القسم الأول للتصفيات، ما يعني أنه سينطلق من المركز الأخير في سباق الغد.

وقد تحدث لاوسون إلى شبكة سكاي بعد إقصائه المبكر، موضحًا صعوبة الوضع وما يواجهه من مشاكل.

حيث قال: "بصراحة، الأمر صعب جدًا. أعتقد أن نافذة الأداء ضيقة للغاية، وهذا معروف، لكنه ليس عذرًا".

وأضاف: "يجب أن أسيطر على الوضع. كانت حصة فوضوية، ولو لم نواجه الازدحام وبعض العوامل الأخرى، ربما كانت الأمور ستكون على ما يرام، لكن بصراحة، لا يزال هذا غير مقبول. هذه هي الأسباب التي تجعلنا نخرج من التصفيات، يجب أن نكون سريعين بما يكفي منذ اللفة الأولى. يجب أن نكون كذلك. لا ينبغي أن يكون هذا مشكلة، لذا عليّ فقط أن أجد الحل. لا أملك الوقت حقًا".

اقرأ أيضاً:

هذا وعند سؤاله عن كيفية التغلب على هذه المشاكل، رد لاوسون قائلًا: "أعتقد أن الأمر يتعلق فقط بالوقت. للأسف، لا أملك حقًا الوقت، لكنها واحدة من تلك الأمور. قيادة سيارة فورمولا 1 تتطلب ثقة كاملة فيما تفعله، وليس الأمر أنني لا أشعر بالثقة، لكن نطاق الأداء ضيق جدًا، وأبدو وكأنني أفقده الآن. هذا ما أحتاج إلى معالجته. لا أعرف كيف أصف الأمر بطريقة أخرى، لكنه ببساطة ليس جيدًا بما يكفي".

يُذكر أن التدقيق يتصاعد على السائق البالغ من العمر 23 عامًا بسبب الأداء القوي لسائق ريسينغ بولز يوكي تسونودا. السائق الياباني، الذي خسر مقعد ريد بُل لصالح لاوسون، بدأ الموسم بشكل جيد، حيث أنهى السباق القصير في المركز السادس وجمع ثلاث نقاط.

وفي السباق الافتتاحي للموسم في أستراليا، تفوق تسونودا على لاوسون في التصفيات، حيث انطلق الياباني من المركز الخامس، بينما بدأ لاوسون من المركز الثامن عشر. أنهى تسونودا سباق أستراليا في المركز الثاني عشر، بينما اضطر لاوسون للانسحاب بعد تعرضه لحادث في الأجواء الماطرة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري يعتصر كامل قدرات مكلارين ليتأهل أولاً لسباق الصين الرئيسي أمام راسل ونوريس

المقال التالي بياستري "متحمس" لتحقيقه قطب الانطلاق الأول للمرة الأولى في الصين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ليام لاوسون

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

المزيد من

ريد بُل ريسينغ

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات