فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

لاوسون يعترف بأنه جازف مع ريد بُل في أستراليا

كشف ليام لاوسون أن أسوأ لحظة عاشها في أول سباق له مع ريد بُل جاءت نتيجة لقرار محفوف بالمخاطر اتخذه مع الفريق.

منشور: 18-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

ليام لاوسون، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت

انتهى سباق ليام لاوسون في جائزة أستراليا الكبرى عند اللفة 47، بعدما أصبح سادس سائق يخرج من السباق على حلبة ألبرت بارك في ملبورن.

اختار النيوزيلندي البقاء على المسار بإطارات ميديوم رغم هطول الأمطار المفاجئ، لكنه فقد السيطرة عند مخرج المنعطف الأول واصطدم بالحواجز.

بدلًا من اللجوء إلى الخيار الآمن عبر استخدام إطارات إنترميديت، غامر كل من لاوسون وريد بُل، إلا أن المخاطرة لم تؤتِ ثمارها. وكان الحادث بمثابة النقطة الختامية لعطلة أسبوع للنسيان بالنسبة إلى لاوسون، الذي عانى من مشاكل ميكانيكية حرمته من خوض الحصة الثالثة من التجارب الحرة بسبب مشكلة في الشاحن التوربيني، قبل أن يتم إقصاؤه من القسم الأول للتجارب التأهيلية.

كان من المقرر أن ينطلق من المركز 18، لكن ريد بُل قررت تعديل إعدادات السيارة لتتناسب مع الظروف الماطرة، مما أجبره على الانطلاق من ممر الصيانة. ومع ذلك، كان السباق صعبًا بالنسبة له حتى قبل الحادث.

"كنا نأمل أن يكون السباق ماطرًا في الغالب" قال لاوسون.

وأضاف: "لكن المسار جفّ أسرع مما توقعنا. عانينا كثيرًا في الجزء الأول بسبب ارتفاع حرارة الإطارات الأمامية. وعندما انتقلنا إلى الإطارات الجافة، كانت وتيرتنا جيدة، لكن في النهاية، هطلت الأمطار بغزارة أكبر مما كنا نتوقع".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "في البداية، كنا نظن أن المطر سيؤثر فقط على المقطع الثالث، واعتقدنا أننا قادرون على التعامل مع ذلك، لكنه هطل على المسار بأكمله ولم أتمكن من إبقاء السيارة على المسار".

وأردف: "كنا على نفس الصفحة، أردنا المجازفة واتخذنا هذه الخطوة معًا. لكنني لا زلت أشعر بالأسف واعتذرت للفريق بعد الحادث".

هذا ويتطلع لاوسون إلى تجاوز خيبة أمل أستراليا والتركيز على سباق جائزة الصين الكبرى نهاية هذا الأسبوع، لكنه عندما سُئل عما تعلمه في ملبورن، أجاب قائلًا: "بصراحة، لم أتعلم الكثير. أنا فقط متحمس للذهاب إلى الصين والبدء من جديد".

وأكمل: "مررت بمواقف كهذه كثيرًا في مسيرتي. لحسن الحظ، لدينا بضعة أيام راحة قبل أن نخوض عطلة نهاية أسبوع سباق سريعة في الصين، وهذا تحدٍ بحد ذاته، لكنني لا أطيق الانتظار لخوض السباقات القادمة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: كل الفرق باستثناء مكلارين واجهت مشاكل في إدارة الإطارات

المقال التالي براون يضع الأمور في نصابها بشأن التنافس مع هورنر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ليام لاوسون



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي



لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

لاوسون يلوم القوانين في واقعته مع هاميلتون في باكو

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 11 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 11 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك