لاوسون يعترف بأنه جازف مع ريد بُل في أستراليا

انتهى سباق ليام لاوسون في جائزة أستراليا الكبرى عند اللفة 47، بعدما أصبح سادس سائق يخرج من السباق على حلبة ألبرت بارك في ملبورن.

اختار النيوزيلندي البقاء على المسار بإطارات ميديوم رغم هطول الأمطار المفاجئ، لكنه فقد السيطرة عند مخرج المنعطف الأول واصطدم بالحواجز.

بدلًا من اللجوء إلى الخيار الآمن عبر استخدام إطارات إنترميديت، غامر كل من لاوسون وريد بُل، إلا أن المخاطرة لم تؤتِ ثمارها. وكان الحادث بمثابة النقطة الختامية لعطلة أسبوع للنسيان بالنسبة إلى لاوسون، الذي عانى من مشاكل ميكانيكية حرمته من خوض الحصة الثالثة من التجارب الحرة بسبب مشكلة في الشاحن التوربيني، قبل أن يتم إقصاؤه من القسم الأول للتجارب التأهيلية.

كان من المقرر أن ينطلق من المركز 18، لكن ريد بُل قررت تعديل إعدادات السيارة لتتناسب مع الظروف الماطرة، مما أجبره على الانطلاق من ممر الصيانة. ومع ذلك، كان السباق صعبًا بالنسبة له حتى قبل الحادث.

"كنا نأمل أن يكون السباق ماطرًا في الغالب" قال لاوسون.

وأضاف: "لكن المسار جفّ أسرع مما توقعنا. عانينا كثيرًا في الجزء الأول بسبب ارتفاع حرارة الإطارات الأمامية. وعندما انتقلنا إلى الإطارات الجافة، كانت وتيرتنا جيدة، لكن في النهاية، هطلت الأمطار بغزارة أكبر مما كنا نتوقع".

وأضاف: "في البداية، كنا نظن أن المطر سيؤثر فقط على المقطع الثالث، واعتقدنا أننا قادرون على التعامل مع ذلك، لكنه هطل على المسار بأكمله ولم أتمكن من إبقاء السيارة على المسار".

وأردف: "كنا على نفس الصفحة، أردنا المجازفة واتخذنا هذه الخطوة معًا. لكنني لا زلت أشعر بالأسف واعتذرت للفريق بعد الحادث".

هذا ويتطلع لاوسون إلى تجاوز خيبة أمل أستراليا والتركيز على سباق جائزة الصين الكبرى نهاية هذا الأسبوع، لكنه عندما سُئل عما تعلمه في ملبورن، أجاب قائلًا: "بصراحة، لم أتعلم الكثير. أنا فقط متحمس للذهاب إلى الصين والبدء من جديد".

وأكمل: "مررت بمواقف كهذه كثيرًا في مسيرتي. لحسن الحظ، لدينا بضعة أيام راحة قبل أن نخوض عطلة نهاية أسبوع سباق سريعة في الصين، وهذا تحدٍ بحد ذاته، لكنني لا أطيق الانتظار لخوض السباقات القادمة".