لاوسون يتحدث عن ضغوطات الأداء من أجل ريد بُل ونصائح فيرستابن
ليس من السهل الحصول على مقعد تسابق في الفورمولا 1، خاصةً مع علامة فائزة مثل ريد بُل. إذ يتحدث لاوسون حول تحديات الحصول على ذلك المقعد واستقبال الباودك لوصوله.
ليام لاوسون، أربي وماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
قد يكون ليام لاوسون على وشك رؤية زميل جديد له في موسم 2025 إذا صدقت التكهنات الدائرة في البادوك بشأن مسيرة سيرجيو بيريز. ومع ذلك، أكد السائق النيوزيلندي أن ضغوط الأداء داخل عائلة ريد بُل لا تختفي أبدًا. في الواقع، من المحتمل أن تتزايد إذا كان ماكس فيرستابن في الجانب الآخر من مرآبه العام المقبل.
"دائمًا ما يتم تقييمك"، شارك لاوسون هذه العبارة معنا أثناء رحلتنا من كاليفورنيا إلى نيفادا قبل جائزة لاس فيغاس الكبرى. مُضيفًا: "خصوصًا في سنواتك الأولى في الفورمولا 1، مع الطريقة التي يتم بها إعداد عقودنا والطريقة التي تقوم بها الفرق بتقييمنا. لدينا شروط أداء، لذا نحن دائمًا تحت الضغط. لا يمكنك الشعور بالأمان أبدًا".
حتى عندما ضمن السائق صاحب الـ 22 عامًا مقعدًا دائمًا في فريق آربي في سبتمبر الماضي، ليحل مكان دانيال ريكاردو، لم يتم تخفيف الضغوط. وهو ما أوضحه لاوسون قائلًا: "في العام الماضي، كنت أحاول الحصول على مقعد دائم. الآن لدي مقعد دائم، ولكنني أحاول النجاة في الفورمولا 1. إنها نفس الفكرة. نحن نحاول بطبيعة الحال تحقيق أفضل النتائج، ولكن لا أعتقد أن عقليتك تتغير حقًا".
مع ذلك، وعلى الرغم من الضغوط الهائلة للأداء، والتواجد الآن ضمن بادوك الفورمولا 1، فقد شعر لاوسون بالارتياح على الأقل لأن البادوك كان مرحبًا للغاية.
"لطالما كان ماكس دائمًا جيدًا جدًا معي على مر السنين عندما كنت سائقًا احتياطيًا" قال لاوسون مشيرًا إلى أن بطل العالم أربع مرات شاهد العديد من سباقاته في السوبر فورمولا ودي تي ام. مُضيفًا: "ليس الأمر وكأنه كان يراقبني أو شيء من هذا القبيل، أعتقد فقط أنه يشاهد العديد من سلاسل السباقات المختلفة لدرجة أنه صادف أن يرى الكثير من سباقاتي".
وأكمل: "كنت أعود من سباق للسوبر فورمولا وماكس كان يتحدث معي عن شيء ما حدث في السباق. كنت أقول له: يا رجل، لماذا كنت تشاهد ذلك؟، ولكنه كان شيئًا رائعًا جدًا، خاصةً عندما كنت سائقًا احتياطيًا لأنني كنت فضوليًا وكل شيء بدا جديدًا بالنسبة لي. كان التحدث مع ماكس في تلك المرحلة رائعًا للغاية. لقد استفدت كثيرًا من نصائحه".
هذا ولم يمر وقت طويل، أقل من 12 شهرًا بعد أول فترة تواجد له على شبكة الانطلاق، حتى تلقى لاوسون الاتصال من فريق آربي للحصول على مقعد دائم. "لقد شعرت بارتياح أكثر من أي شيء آخر" قال مشيرًا إلى أشهر التكهنات بأنه سيشغل ذلك المقعد في منتصف الموسم. وتابع: "كان الحديث عن هذا الموضوع لفترة طويلة، ولا أعتقد أن الفريق كان يعرف بالضبط ما الذي سيقوم به. كان من الواضح بالنسبة لي أنني كنت على الأرجح سأحصل على مقعد في مكان ما، ولكننا لم نكن نعرف أين أو كيف سيحدث ذلك، أو حتى إذا كان حقيقيًا".
كانت هناك العديد من النظريات والتخمينات لدرجة أن لاوسون لم يخبر والديه حتى تم إتمام الصفقة. حيث قال عن ذلك: "كانت هناك تلك الفترة قبل أن يتم إخباري حيث لم أتمكن من التحدث مع والديّ حقًا. لم أتمكن من الاتصال بهما باستمرار وإخبارهما بأنني ما زلت لا أعرف (بالتأكيد)، لذلك انتظرت حتى يتم إبلاغي بذلك وجهاً لوجه".
واختتم: "اتصلت بوالدي في الثالثة صباحًا في نيوزيلندا، ولم يرن الهاتف تقريبًا. أجاب على الفور، كان مستيقظًا تمامًا وينتظر (سماع الأخبار). كل شيء بدأ معي ومع والدي عندما كنت صغيرًا جدًا. لقد ضحّت عائلتي بكل شيء لكي أتمكن من القيام بذلك، لذا بالنسبة لهم، هذا أيضًا مهم جدًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات