لاوسون: "لا أفكر في العودة" إلى ريد بُل في الوقت الحالي

بعد أن بدأ الموسم كزميل لماكس فيرستابن في ريد بُل، تبادل لاوسون البالغ من العمر 23 عاماً المقعد مع يوكي تسونودا بعد سباقين فقط. 

لاوسون، الذي سجل أولى نقاطه في موناكو خلال شهر مايو، يحتل حالياً المركز الخامس عشر ضمن ترتيب السائقين برصيد 20 نقطة. 

في المقابل، فشل تسونودا في تقديم نتائج جيدة خلال هذه الفترة، ليحتل المركز الثامن عشر مع عشر نقاط فقط.

حيث قال لاوسون لموقع PlanetF1.com: "أنا مشغول جداً هذا العام بالتفكير في مستقبلي لدرجة أنني لا أفكر فعلاً في ذلك". 

وأكمل: "أنا أركز على تقديم بعض السباقات الجيدة. حققنا بعض النتائج الجيدة مؤخراً، لكن ذلك حدث فقط ثلاث مرات خلال 12 سباقاً. نحتاج إلى تقديم المزيد، وبعدها سنرى."

في جائزة المجر الكبرى، حقق لاوسون أفضل توقيت في التصفيات بين جميع سائقي ريد بُل منهياً في المركز الثامن، متقدماً مباشرةً على فيرستابن. 

بينما أنهى زميله في الفريق إسحاق حجار بالمركز الحادي عشر، وتسونودا في المركز السابع عشر. 

وأعرب آلان بيرمان، مدير فريق ريسينغ بولز، عن إعجابه بتطور لاوسون منذ ظهوره الأول في النمسا حين احتل المركز السادس.

كما تعزّز الأوقات الصعبة التي يمر بها تسونودا مع ريد بُل من فرص لاوسون في الحصول على مقعد لعام 2026، بينما تزيد شراكة هوندا مع أستون مارتن العام المقبل من احتمالية انضمام تسونودا إليهم.

كان حجار يُعتبر المرشح الأقوى لمقعد ريد بُل في بداية الموسم، لكنه بات على قدم المساواة مع لاوسون في السباقات الأخيرة. 

ويُنصح الفرنسي بالاستمرار في تطوير نفسه مع ريسينغ بولز، نظراً لصعوبة قيادة سيارة ريد بُل.

كما يمتلك الفريق سائقين ناشئين محتملين، هما السائق الاحتياطي أيومو إيوسا، والشاب آرفيد لينبلاد البالغ من العمر 18 عاماً، والذي يتواجد ضمن برنامج السائقين الشباب في ريد بُل. 

فاز لينبلاد ببطولة الفورمولا الإقليمية في أوقيانوسيا في نيوزيلندا الصيف الماضي ويحظى بدعم هيلموت ماركو.

لكن النتائج الجيدة من لاوسون خلال السباقات العشرة المقبلة قد تعيد فتح إمكانية مستقبله مع ريد بُل.