فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
لاوسون: السائقون سيواصلون التذمر دائمًا من قوانين الفورمولا 1 الجديدة
أقرّ ليام لاوسون سائق ريسينغ بولز بأنّ منافسيه في الفورمولا 1 "يتذمرون من كل شيء" داخل البطولة، وذلك في ظل الجدل الدائر حول قوانين موسم 2026 الجديدة.
منشور: 17-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ليام لاوسون، ريسينغ بولز
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
أدخلت الفورمولا 1 حزمة واسعة من القوانين الجديدة لعام 2026، شملت سيارات أصغر حجمًا وأخف وزنًا مع زيادة الاعتماد على الطاقة الكهربائية ضمن وحدات الطاقة. لكن منذ انطلاق الموسم، أثارت هذه القوانين انقسامًا في الآراء، وهو أمر يرى لاوسون أنّه كان متوقعًا.
وكان زميله السابق ماكس فيرستابن الأكثر صراحة في انتقاد الحقبة الجديدة، إذ شبّهها بالفورمولا إي وبألعاب ماريو كارت، فيما وجّه بطل العالم الحالي لاندو نوريس أيضًا انتقادات لبعض جوانب القوانين.
وأوضح لاوسون أنّ بعض الانتقادات مشروعة بالفعل، خصوصًا المخاوف المتعلقة بالسلامة بعد حادث أوليفر بيرمان العنيف بسرعة عالية في حلبة سوزوكا، لكنه شدّد على أنّ سائقي السباقات "يتذمرون من كل شيء حرفيًا".
وقال النيوزيلندي لوسائل الإعلام من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم": "ستكون هناك دائمًا أمور نريدها من السيارة في نهاية المطاف".
وأضاف: "سنواصل على الأرجح التذمر، أعني أنّنا كسائقي سباقات نتذمر من كل شيء حرفيًا، لذلك أعتقد أنّ ذلك لن يتغير أبدًا. لكن من ناحية القوانين، فأعتقد أنّ الجانب الأهم حاليًا هو السلامة، خاصة بعد ما شاهدناه في اليابان".
وتابع: "هذا أمر نريد تجنبه مستقبلًا. أما من ناحية الأداء، فهو جانب سيتطور دائمًا بطبيعته".
وتُعد سيارات هذا الموسم أبطأ من سابقاتها، إذ جاءت أسرع أزمنة القسم أبطأ بنحو ثانيتين مقارنة بموسم 2025 في جميع الجولات حتى الآن. ولمحاولة تقليص هذا الفارق، تخوض الفرق سباق تطوير مكثف عبر مختلف أرجاء شبكة الانطلاق، مع توقعات بوصول تحديثات تقلّص الأزمنة بدءًا من سباق ميامي المقبل.
ويرى لاوسون أنّ ذلك سيحسّن أداء سيارات 2026، معربًا عن أمله في أن تجعل التحديثات القادمة السيارات "أمتع في القيادة".
وقال: "إذا نظرت إلى أي حقبة قوانين سابقة، ففي بدايتها يحدث تطور كبير خلال السنوات الخمس الأولى من عمر القوانين".
وأضاف: "أنا متأكد من أنّ هذه السيارات ستتطور وتصبح أسرع، وسنجد طرقًا لجعل قيادتها أفضل".
وأردف: "آمل أن يحدث ذلك، لأننا حاليًا، خاصة في القسم، نحاول دفع السيارة إلى الحد الأقصى واستخراج كل ما لديها، لكننا نشعر في الوقت الراهن أننا غير قادرين على القيام بذلك بالكامل".
وأشار السائق النيوزيلندي أيضًا إلى أنّ السلامة ستكون أولوية أساسية في أي تعديلات مقبلة على قوانين 2026.
وتجري بالفعل مناقشات بهذا الشأن، إذ عُقدت محادثات الأسبوع الماضي بين الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات ومصنّعي المحركات للبحث عن طرق محتملة لتعديل القوانين الجديدة.
وبعد تلك الاجتماعات، أكد الاتحاد الدولي للسيارات أنّ النقاشات شهدت "حوارًا بنّاءً" حول تغييرات محتملة تتعلق باستخدام الطاقة، مع الإشارة إلى أنّ المزيد من الاجتماعات سيُعقد خلال الأسابيع المقبلة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيرمان يصدر بياناً بعد حادثه العنيف بقوة 50 جي
المقال التالي مانسيل يحثّ راسل على "فرض سلطته" بعد انطلاقة أنتونيللي القويّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
28 دقيقة
عاجل: فريق هاس يستبعد إستيبان أوكون من جائزة المكسيك الكبرى ويعوّضه بالسائق الاحتياطي
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
37 دقيقة
فاسور يقلّل من سقف التوقعات لفيراري في جائزة المكسيك الكبرى رغم الأداء القوي يوم الجمعة
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
53 دقيقة
أنتونيللي: فيراري تبدو سريعة جدًا في المكسيك
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
56 دقيقة
جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك