تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

لاوسون: السائقون سيواصلون التذمر دائمًا من قوانين الفورمولا 1 الجديدة

أقرّ ليام لاوسون سائق ريسينغ بولز بأنّ منافسيه في الفورمولا 1 "يتذمرون من كل شيء" داخل البطولة، وذلك في ظل الجدل الدائر حول قوانين موسم 2026 الجديدة.

ليام لاوسون، ريسينغ بولز

ليام لاوسون، ريسينغ بولز

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

أدخلت الفورمولا 1 حزمة واسعة من القوانين الجديدة لعام 2026، شملت سيارات أصغر حجمًا وأخف وزنًا مع زيادة الاعتماد على الطاقة الكهربائية ضمن وحدات الطاقة. لكن منذ انطلاق الموسم، أثارت هذه القوانين انقسامًا في الآراء، وهو أمر يرى لاوسون أنّه كان متوقعًا.

وكان زميله السابق ماكس فيرستابن الأكثر صراحة في انتقاد الحقبة الجديدة، إذ شبّهها بالفورمولا إي وبألعاب ماريو كارت، فيما وجّه بطل العالم الحالي لاندو نوريس أيضًا انتقادات لبعض جوانب القوانين.

وأوضح لاوسون أنّ بعض الانتقادات مشروعة بالفعل، خصوصًا المخاوف المتعلقة بالسلامة بعد حادث أوليفر بيرمان العنيف بسرعة عالية في حلبة سوزوكا، لكنه شدّد على أنّ سائقي السباقات "يتذمرون من كل شيء حرفيًا".

وقال النيوزيلندي لوسائل الإعلام من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم": "ستكون هناك دائمًا أمور نريدها من السيارة في نهاية المطاف".

وأضاف: "سنواصل على الأرجح التذمر، أعني أنّنا كسائقي سباقات نتذمر من كل شيء حرفيًا، لذلك أعتقد أنّ ذلك لن يتغير أبدًا. لكن من ناحية القوانين، فأعتقد أنّ الجانب الأهم حاليًا هو السلامة، خاصة بعد ما شاهدناه في اليابان".

وتابع: "هذا أمر نريد تجنبه مستقبلًا. أما من ناحية الأداء، فهو جانب سيتطور دائمًا بطبيعته".

وتُعد سيارات هذا الموسم أبطأ من سابقاتها، إذ جاءت أسرع أزمنة القسم أبطأ بنحو ثانيتين مقارنة بموسم 2025 في جميع الجولات حتى الآن. ولمحاولة تقليص هذا الفارق، تخوض الفرق سباق تطوير مكثف عبر مختلف أرجاء شبكة الانطلاق، مع توقعات بوصول تحديثات تقلّص الأزمنة بدءًا من سباق ميامي المقبل.

ويرى لاوسون أنّ ذلك سيحسّن أداء سيارات 2026، معربًا عن أمله في أن تجعل التحديثات القادمة السيارات "أمتع في القيادة".

وقال: "إذا نظرت إلى أي حقبة قوانين سابقة، ففي بدايتها يحدث تطور كبير خلال السنوات الخمس الأولى من عمر القوانين".

وأضاف: "أنا متأكد من أنّ هذه السيارات ستتطور وتصبح أسرع، وسنجد طرقًا لجعل قيادتها أفضل".

وأردف: "آمل أن يحدث ذلك، لأننا حاليًا، خاصة في القسم، نحاول دفع السيارة إلى الحد الأقصى واستخراج كل ما لديها، لكننا نشعر في الوقت الراهن أننا غير قادرين على القيام بذلك بالكامل".

وأشار السائق النيوزيلندي أيضًا إلى أنّ السلامة ستكون أولوية أساسية في أي تعديلات مقبلة على قوانين 2026.

وتجري بالفعل مناقشات بهذا الشأن، إذ عُقدت محادثات الأسبوع الماضي بين الفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات ومصنّعي المحركات للبحث عن طرق محتملة لتعديل القوانين الجديدة.

وبعد تلك الاجتماعات، أكد الاتحاد الدولي للسيارات أنّ النقاشات شهدت "حوارًا بنّاءً" حول تغييرات محتملة تتعلق باستخدام الطاقة، مع الإشارة إلى أنّ المزيد من الاجتماعات سيُعقد خلال الأسابيع المقبلة.

المقال السابق بيرمان يصدر بياناً بعد حادثه العنيف بقوة 50 جي
المقال التالي مانسيل يحثّ راسل على "فرض سلطته" بعد انطلاقة أنتونيللي القويّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه