لاودون يُقدّم تحديثات حول تقدّم العمل على سيارة كاديلاك للفورمولا 1 لموسم 2026

قدّم غرايم لاودون مدير فريق كاديلاك فورمولا 1 تحديثًا حول تقدّم العمل على سيارة الفريق لموسم 2026 قبل ظهورها الأول في الفورمولا 1، مؤكّدًا أنّ كل شيء يسير "وفق الجدول الزمني".

من المقرر أن ينضم الفريق الأمريكي إلى البطولة في عام 2026 مع السائقين سيرجيو بيريز وفالتيري بوتاس وسائق التجارب كولتون هيرتا. وإلى جانب بناء تشكيلته الأساسية، يعمل الفريق أيضًا على تطوير أول هيكلين مخصصين للسباقات.

وقال لاودون للموقع الرسمي للبطولة: "الأخبار الجيدة أنّ السيارة (الجديدة، التي تُبنى وفقًا للوائح الجديدة الخاصة بالهيكل ووحدة الطاقة) تتقدّم بشكل جيد. إنّها تسير وفق الجدول. نحن حاليًا في مرحلة تصنيع أول هيكلين مخصصين للسباقات".

وأضاف: "قمنا ببناء هيكل أولي منذ فترة واستخدمناه لإجراء جميع اختبارات الاعتماد الخاصة بالاتحاد الدولي للسيارات. هناك اختبارات ضغط مرهقة للغاية، بالإضافة إلى اختبارات التصادم الدراماتيكية، وهي اختبارات بالغة الأهمية".

وأردف: "لقد بنينا النموذج الأولي بالفعل وخضعنا لجميع تلك الاختبارات. وربما كنا الفريق الأول الذي أنجز ذلك أيضًا، لأن الفرق الأخرى لديها خبرات من سيارات عام 2025 و2024 وكل ما سبق".

وأردنا القيام بذلك لمنح أنفسنا الثقة بأنه عند بناء هياكل السباقات، ستكون لدينا درجة عالية من الثقة في اجتياز اختبارات الاعتماد. لكننا الآن في مرحلة تصنيع هياكل السباقات الفعلية، وكل شيء يسير وفق الجدول، ومن الرائع حقًا رؤية ذلك".

وستُصبح كاديلاك أوّل مُصنّع جديد ينضم إلى البطولة منذ دخول الفريق الأمريكي الآخر هاس في عام 2016. ويستفيد الفريق المدعوم من "جنرال موتورز" من مقرات في إنديانا وميشيغان وسيلفرستون.

ويقوده لاودون كمدير للفريق إلى جانب الرئيس التنفيذي دان توريس، كما يضم نيك تشيستر كمدير تقني رئيسي وبات سايموندس كمستشار هندسي تنفيذي.

ومن المقرر أن يستخدم فريق كاديلاك في البداية محركات وعلب تروس من فيراري، قبل أن يتحوّل إلى فريق مُصنّع كامل اعتبارًا من عام 2029.