أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
لاودا يلوم فيرشتابن بنسبة 70 بالمئة لتسببه بالحادث مع زميله في باكو
يرى الرئيس غير التنفيذي في مرسيدس نيكي لاودا بأنّ ماكس فيرشتابن كان مسؤولاً عن الحادث الذي جمعه مع زميله دانيال ريكاردو في سباق جائزة أذربيجان الكبرى على حلبة باكو بنسبة 70 بالمئة.
خضر الراوي
منشور: 30-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انسحب ثنائي ريد بُل من الجولة الرابعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد عقب الحادث الذي جمعهما على الخطّ المستقيم المؤدي إلى المنعطف الأوّل إذ اصطدم ريكاردو بالقسم الخلفي من سيارة زميله الهولندي.
وبعد مراجعة الحادثة والتحدث مع السائقَين اكتفى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بتأنيبهما معترفًا بأنّ كلاً منهما ساهم في وقوعها.
وعندما سُئِل لاودا من قبل توتو وولف خلال لقاء فريق مرسيدس مع وسائل الإعلام عمّا سيقوم بفعله لو كان يُدير فريق ريد بُل، ردّ بطل العالم الثلاثي مازحًا "الذهاب للمنزل والبكاء!".
قبل أن يُضيف ويشرح وجهة نظره "بالنسبة لي فيرشتابن تسبب بـ 70 بالمئة في وقوع الحادث بينما يتحمل ريكاردو 30 بالمئة. إذا قام فيرشتابن بتغيير اتجاهه طوال الوقت أين يجب على الرجل المسكين أن يذهب؟ إنه أمرٌ بسيط للغاية".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- ماركو يلوم فيرشتابن وريكاردو لتسببهما بالحادث في باكو
سُئِل وولف في البداية عن كيفية تعامل مرسيدس مع التصادم الذي حصل مع ثنائي ريد بُل وذلك استنادًا إلى تجارب الصانع الألماني السابقة خلال المنافسة المحتدمة بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ، إذ أشار لاودا بأنه يجب على الحظيرة النمساوية استخدام استراتيجية مرسيدس لإدارة العلاقة بين سائقيها.
وقال لاودا "لو كانا سائقَي مرسيدس فإنني سأقوم باستدعائهما إلى المكتب مع توتو وأخبرهما عن المبلغ الذي سيتوجب عليهما دفعه جرّاء الأضرار التي تسببا بها. لقد فكّرنا في الأمر مرّة واحدة ولكنه لم يتعيّن علينا القيام به".
من جانبه، أعرب وولف عن وجهة نظره بالحادثة التي جمعت ثنائي ريد بُل قائلاً "لقد عانينا من نفس المسألة مرتَين في السابق خلال سباق سبا في العام 2014 وبرشلونة 2016".
وأضاف "لكن عليك أن تذكّر السائقَين بأنه وراء إثارة التسابق على الحلبات هناك منظومة كبيرة في الخلفية تعمل على مدار الساعة وطوال أيام الأسبوع لتزويدهما بأفضل السيارات الممكنة".
وأكمل "لكن في الجهة المقابلة لا تُريد سحب روح الأسد من السائق. لقد قلتها في السابق: لا يُمكنك أن تضع كلاب حراسة شرسة داخل السيارات ومن ثمّ تتوقعها أن تتصرف مثل الجِراء".
واختتم "هناك إيجابيات وسلبيات حيال امتلاكك لأسرع السائقين الذين ينافسون بعضهم البعض بقوّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن محظوظٌ لإكماله السباق بعد اصطدامه بالجدار "بسرعة عالية"
المقال التالي عقد أول جتماع رسميّ ما بين ريد بُل وهوندا حول مسألة التزوّد بالمحركات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
23 دقيقة
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك