أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
لاودا يعترف بأنّ المركز الثالث يُشكّل أفضل حظوظ هاميلتون في سباق سنغافورة
أوضح الرئيس غير التنفيذي في مرسيدس نيكي لاودا بأنّ أفضل حظوظ لويس هاميلتون تتجلى في إنهائه لسباق سنغافورة في المركز الثالث بعد نتيجة التجارب التأهيليّة المُخيبة للآمال.

خضر الراوي
تم التحرير: 19-09-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"





يرى لاودا بأنّ مُتصدّر البطولة لا يملك فرصةً للفوز بالسباق في ظلّ التفوّق الواضح لثنائي فيراري وريد بُل إذ عجزت مرسيدس عن مُقارعتهما ليكتفي هاميلتون بالمركز الخامس على شبكة الإنطلاق من دون أن يحصل على إجاباتٍ واضحة حول سبب تراجع السهام الفضيّة على حلبة الشوارع.
وكان هاميلتون مُتوجهًا الى تحقيق رقم قياسي بإنطلاقه للمرّة الثامنة على التوالي من المركز الأوّل في موسمٍ واحد، إلّا أنّ سائق فيراري سيباستيان فيتل حرمه من ذلك بعدما كان أسرع منه بـ1.4 ثانيّة.
ويعتقد لاودا بأنّ خصائص حلبة سنغافورة وصعوبة التجاوز عليها لن تُساعد البريطاني على تحقيق نتيجة أفضل من المركز الثالث.
"لا يُمكننا تعويض هذه النتيجة بالنظر الى سُرعتنا" قال لاودا في حواره مع شبكة «سكاي سبورت» البريطانيّة، ثم تابع "يجب علينا الإستفادة من الفرص إذ ينبعي أن نكون حذيرين في اللّفات الأولى على أمل أن يحدث شيء ما في المُقدمة. هاميلتون بإمكانه الوصول الى المركز الثالث، وهذه ستكون أقصى نتيجة".
اقرأ أيضاً:
- باتون: تراجع مرسيدس أمر جيد للرياضة
- روزبرغ لا يعلم سبب تراجعه في سنغافورة
- هاميلتون: الإطارات لا تعمل على سيارتنا
- فيتيل مُتفاجئ من الفارق مع مُنافسيه
- فيراري تعود لقطب الإنطلاق الأوّل بعد غياب دام 3 سنوات
كما رفض لاودا التكهنات التي تحدثت بأنّ التوجيهات الجديدة حيال ضغط الإطارات هي السبب وراء تراجع مرسيدس إذ قال "تمّ رفع نسبة الضغط في مونزا بسبب المشاكل التي حدثت في بلجيكا، ولكن عدنا الآن لضغط الإطارات العادي الذي استخدمناه في مونتي كارلو. لم يُشكّل ذلك تأثيرًا على مشكلتنا".
وأكمل "حاولنا فعل كُلّ شيء على السيارة من أجل الحصول على مُستوى التماسك المطلوب ولكننا لم ننجح في ذلك. يجب علينا أن نجلس ونفهم بدقّة ما حدث كون السيارة هي نفسها. قد يكون للأمر علاقة بشيء قمنا بتغييره في سنغافورة ونحنُ لا نفهمه إذ يجب علينا العثور على الإجابات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون: تراجع مرسيدس أمر جيد للرياضة
المقال التالي مرسيدس: أخطاء في ضبط السيارة وراء التأدية الضعيفة في سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خضر الراوي

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من
لويس هاميلتون

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
27 دقيقة
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك