لاودا يسخر من ماركو إثر استعجال ريد بُل بتجديد عقد فيرشتابن

خلال ظهورهما سويًا في برنامجٍ على قناة "سيرفوس" في التلفزيون النمساوي، أكّد لاودا أنّ مرسيدس "لم تتحدّث مُطلقًا" مع فيرشتابن حيال انتقاله من ريد بُل إلى صفوف مرسيدس، وأنّ استعجال الحظيرة النمساوية لتجديد عقد الهولندي كلّفها أكثر ممّا كانت بحاجة إليه.

حيث اندفعت ريد بُل لتوقيع عقد جديد طويل الأمد مع فيرشتابن قبل جولة أوستن من الموسم المُنقضي، وذلك وسط مخاوفها من أن تحاول مرسيدس استمالة الهولندي إلى صفوفها.

وكانت التكهّنات قد اشتعلت حيال مثل تلك الاحتمالية عقب زيارة يوس (والد ماكس) إلى منزل مرسيدس المتنقل خلال جولة مونزا، حيث خاض حديثًا مع مدير السهام الفضية توتو وولف – على الرُغم ممّا تمّ توضيحه لاحقًا بأنّ ذلك اللقاء كان وديًا واجتماعيًا بشكلٍ خالص للحديث حول أمورٍ لا علاقة لها بالسباقات.

هذا وأشارت العديد من المصادر كذلك إلى أنّ مرسيدس لم تنوِ مُطلقًا التواصل مع فيرشتابن بشأن الانتقال إلى صفوفها، حيث أنّ الصانع الألماني لم يرغب بالمخاطرة من خلال تواجد الهولندي بجوار لويس هاميلتون خوفًا من أن يتسبب ذلك في خلق مناخٍ متقلّب داخل أروقة السهام الفضية.

وعند سؤاله خلال اللقاء التلفزيوني عمّا حدث بالفعل فيما يتعلّق بفيرشتابن، أجاب لاودا قائلًا: "لم نقدّم له أيّ عرضٍ مُطلقًا".

ليُقاطعه ماركو ضاحكًا ويقول: "رسميًا، نعم".

وأكمل لاودا قائلًا: "تجمعني علاقة جيّدة بماركو. عادة ما نتشارك طائرة واحدة. لكنّه عندما يدخل في مرحلة العناد ويعتقد بأنّ شيئًا ما قد يُفلت من بين يديه، يقوم على الفور بتوقيع عقدٍ جديد. فقد ذهب إلى أوستن مع والد فيرشتابن وجدّد عقد الهولندي".

وأضاف لاودا موجّهًا حديثه إلى ماركو: "دعني أخبرك أنّه وفي حال كنّا قد تحدّثنا بخصوص ذلك الأمر من قبل، لكنت وفّرت الكثير من المال. فنحن لم نتحدّث معه مُطلقًا بخصوص أيّ عرضٍ مالي".

وهنا ردّ عليه ماركو قائلًا: "لنضع الأمر في هذا الإطار: نعم لم تقدّموا له أيّ عرضٍ. فشكرًا لكم. شكرًا لكم على مساعدتنا في توفير بعض المال. لكنّنا لا نساعدكم".

من ثمّ حاول ماركو قلب الطاولة على لاودا قائلًا: "لا تملكون بديلًا لهاميلتون. إذ عليك أن تدفع له ما يطلبه".

ليردّ لاودا: "حسنًا، ليس لدي اعتراض على ذلك".

ماكس "انتهز تلك الفرصة ليحصل على راتبٍ أعلى"

في ذات السياق وحين سُئِل عمّا حدث خلال مفاوضات ريد بُل مع فيرشتابن، أجاب ماركو شارحًا: "عرضنا عليه خططنا للمستقبل. حيث أكّدنا له بأنّ أكثر الأشخاص المهمين والفاعلين داخل الفريق ملتزمون حتى 2020، وأنّنا نملك بديلًا فيما يخصّ مزوّد محرّكاتنا. فهذا ليس سرًا".

وتابع: "كلّ تلك الأمور ساهمت في إقناعه. وبالطّبع استغلّ الفرصة ليرفع من راتبه، ولكن ضمن الحدود المنطقية. فراتبه بعيدٌ عمّا يتقاضاه هاميلتون أو (سيباستيان) فيتيل. عندما يفوز بالبطولات، سيكون بوسعه بلوغ ذلك المستوى. وهذا ليس سرًا كذلك".

ليردّ لاودا ساخرًا: "عندما يصبح بطلًا للعالم سيحصل على مثل ما يتقاضاه هاميلتون؟ ستدفعون له مثلنا؟".

فقال ماركو: "بالنسبة لرياضة بحجم الفورمولا واحد، فنحن ضمن مستوىً منخفض نسبيًا فيما يتعلّق بالرواتب الثابتة. بيد أنّنا نملك مكافآتٍ جيّدة".