أخبار عاجلة
فورمولا 1
لاودا: نقاشاتٌ "صعبة" هي السبب وراء تأجيل قرار اختيار بديل روزبرغ
أوضح نيكي لاودا أنّ مرسيدس لا زالت تُقيّم اختياراتها حيال من سيحظى بالمقعد الشاغر بجوار لويس هاميلتون، إذ أصر النمساوي أنّ القرار قد لا يُحسم حتّى نهاية يناير/كانون الثاني من العام المُقبل.
آدم كوبر
تم التحرير: 20-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
علّق لاودا على هذا الأمر في لقاءٍ جمعه بمستشار ريد بُل هليموت ماركو على محطة "سيغفوس" التليفزيونيّة، والذي تبادل خلاله الغريمان والصديقان القديمان المزاح فيما بينهما.
"كنّا نأمُل بحلٍّ أسرع، إلّا أنّ النقاشات بخصوص تلك المسألة باتت صعبة" قال لاودا.
وأضاف: "هناك احتمالان – نستعين بخدمات سائقٍ يافعٍ مثل فيرلاين الذي ربما يُصبح مثل فيرشتابن، أو لا. أو نستقطب سائقًا مُتمرّسًا ذا خبرة".
وتابع: "لكنّنا لا زلنا نُقيّم خياراتنا. إنّه نقاشٌ متشعّبٌ بالفعل. من الممكن ألّا نحسم الأمر حتّى نهاية يناير/كانون الثاني كي نعرف أيّ الطرق سنسلك".
من جانبه كان ماركو حريصًا على مُمازحة لاودا بشأن قلّة ثقته الواضحة حيال فيرلاين قائلًا: "لديكم برنامجٌ للسائقين اليافعين وتحظون بفيرلاين صاحب المستوى العالي".
وأكمل: "لكن وفقًا لمعلوماتنا فلن يقع اختياركم على فيرلاين. ما يعني أنّكم لا تثقون ببرنامج الناشئين الخاص بكم".
في المقابل ردّ لاودا على هذا الأمر قائلًا: "عليّ تصحيح ذلك الأمر. برنامج السائقين اليافعين هو برنامجٌ للسائقين الناشئين، كما تقول. فالهدف منه هو منح الخبرة للسائقين اليافعين".
وأردف: "بالطّبع يُمكننا المناقشة حيال كون فيرلاين مستعدًا بعد أم لا. لكنّني أرغب في تذكيرك بماكس فيرشتابن أوّلًا. فلقد كان الهولنديّ خارج حساباتك في تورو روسو حتّى الوقت الذي لم يعُد فيه الروسيّ (دانييل كفيات) يؤدّي بشكلٍ جيّد. عندها فقط قمتَ بترقيته إلى صفوف ريد بُل ريسينغ".
"حسنًا، فيرلاين سائقٌ يافعٌ للغاية، لكن من دون مجازفة لن تكون هناك متعة" ردّ ماركو، وأضاف: "لذا تتّجهون لاختيار فالتيري بوتاس، لكن يتعيّن عليكم منح ويليامز خصمًا من رقمين على صفقة المحرّك".
واستدرك: "لديكم بالفعل ميزانيةٌ تُقدّر بـ 22 مليون يورو، مع ذلك، هذا ما كان روزبرغ ليُكلّفكم إيّاه في حال لم يعتزل. لكنّه يتعيّن عليكم كذلك شراء مقعدٍ لفيرلاين في فريقٍ يستعمل محرّك مُصنّعٍ منافس (ساوبر)".
من جهته كشف لاودا كذلك أنّه في حال انضمّ بوتاس إلى مرسيدس فسيتعيّن على وولف التخلّي عن حصته في إدارة الفنلنديّ، وفق الاتّفاق الذي وقّع عليه وولف عندما انضمّ للعلامة الألمانيّة.
"يرتبط بوتاس بعقدٍ مع كلٍّ من ديدييه كوتو، ميكا هاكينن وتوتو وولف" أكمل ماركو، مُضيفًا: "هذا يعني أنّ مُدير فريقكم مُشاركٌ في إدارة السائق الذي ستجلبونه للفريق. ماذا عن الالتزام في تلك المسألة؟".
"تمهّل" قال لاودا، واستطرد في ختام حديثه قائلًا: "كان أمر مُشاركته في إدارة بوتاس قائمًا قبل أن يُصبح مديرًا تنفيذيًا لفريق السباقات. في حال انضمّ بوتاس إلى صفوفنا لن يكون بوسع وولف الاستمرار في إدارته للفنلنديّ بعد ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مسؤولو حلبة بول ريكار يدرسون اعتماد نظام تسخين للمسار خلال تجارب الفورمولا واحد
المقال التالي ماسا يقبل عرضاً للقيادة في صفوف ويليامز لموسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
باسكال فيرلاين
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
55 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك