أخبار عاجلة
فورمولا 1
لاودا: نقاشاتٌ "صعبة" هي السبب وراء تأجيل قرار اختيار بديل روزبرغ
أوضح نيكي لاودا أنّ مرسيدس لا زالت تُقيّم اختياراتها حيال من سيحظى بالمقعد الشاغر بجوار لويس هاميلتون، إذ أصر النمساوي أنّ القرار قد لا يُحسم حتّى نهاية يناير/كانون الثاني من العام المُقبل.

آدم كوبر
تم التحرير: 20-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








علّق لاودا على هذا الأمر في لقاءٍ جمعه بمستشار ريد بُل هليموت ماركو على محطة "سيغفوس" التليفزيونيّة، والذي تبادل خلاله الغريمان والصديقان القديمان المزاح فيما بينهما.
"كنّا نأمُل بحلٍّ أسرع، إلّا أنّ النقاشات بخصوص تلك المسألة باتت صعبة" قال لاودا.
وأضاف: "هناك احتمالان – نستعين بخدمات سائقٍ يافعٍ مثل فيرلاين الذي ربما يُصبح مثل فيرشتابن، أو لا. أو نستقطب سائقًا مُتمرّسًا ذا خبرة".
وتابع: "لكنّنا لا زلنا نُقيّم خياراتنا. إنّه نقاشٌ متشعّبٌ بالفعل. من الممكن ألّا نحسم الأمر حتّى نهاية يناير/كانون الثاني كي نعرف أيّ الطرق سنسلك".
من جانبه كان ماركو حريصًا على مُمازحة لاودا بشأن قلّة ثقته الواضحة حيال فيرلاين قائلًا: "لديكم برنامجٌ للسائقين اليافعين وتحظون بفيرلاين صاحب المستوى العالي".
وأكمل: "لكن وفقًا لمعلوماتنا فلن يقع اختياركم على فيرلاين. ما يعني أنّكم لا تثقون ببرنامج الناشئين الخاص بكم".
في المقابل ردّ لاودا على هذا الأمر قائلًا: "عليّ تصحيح ذلك الأمر. برنامج السائقين اليافعين هو برنامجٌ للسائقين الناشئين، كما تقول. فالهدف منه هو منح الخبرة للسائقين اليافعين".
وأردف: "بالطّبع يُمكننا المناقشة حيال كون فيرلاين مستعدًا بعد أم لا. لكنّني أرغب في تذكيرك بماكس فيرشتابن أوّلًا. فلقد كان الهولنديّ خارج حساباتك في تورو روسو حتّى الوقت الذي لم يعُد فيه الروسيّ (دانييل كفيات) يؤدّي بشكلٍ جيّد. عندها فقط قمتَ بترقيته إلى صفوف ريد بُل ريسينغ".
"حسنًا، فيرلاين سائقٌ يافعٌ للغاية، لكن من دون مجازفة لن تكون هناك متعة" ردّ ماركو، وأضاف: "لذا تتّجهون لاختيار فالتيري بوتاس، لكن يتعيّن عليكم منح ويليامز خصمًا من رقمين على صفقة المحرّك".
واستدرك: "لديكم بالفعل ميزانيةٌ تُقدّر بـ 22 مليون يورو، مع ذلك، هذا ما كان روزبرغ ليُكلّفكم إيّاه في حال لم يعتزل. لكنّه يتعيّن عليكم كذلك شراء مقعدٍ لفيرلاين في فريقٍ يستعمل محرّك مُصنّعٍ منافس (ساوبر)".
من جهته كشف لاودا كذلك أنّه في حال انضمّ بوتاس إلى مرسيدس فسيتعيّن على وولف التخلّي عن حصته في إدارة الفنلنديّ، وفق الاتّفاق الذي وقّع عليه وولف عندما انضمّ للعلامة الألمانيّة.
"يرتبط بوتاس بعقدٍ مع كلٍّ من ديدييه كوتو، ميكا هاكينن وتوتو وولف" أكمل ماركو، مُضيفًا: "هذا يعني أنّ مُدير فريقكم مُشاركٌ في إدارة السائق الذي ستجلبونه للفريق. ماذا عن الالتزام في تلك المسألة؟".
"تمهّل" قال لاودا، واستطرد في ختام حديثه قائلًا: "كان أمر مُشاركته في إدارة بوتاس قائمًا قبل أن يُصبح مديرًا تنفيذيًا لفريق السباقات. في حال انضمّ بوتاس إلى صفوفنا لن يكون بوسع وولف الاستمرار في إدارته للفنلنديّ بعد ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مسؤولو حلبة بول ريكار يدرسون اعتماد نظام تسخين للمسار خلال تجارب الفورمولا واحد
المقال التالي ماسا يقبل عرضاً للقيادة في صفوف ويليامز لموسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من
باسكال فيرلاين

فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل
فورمولا إي
فورمولا إي
سباق لندن 2
فيرلاين: جاغوار أرادت "تدمير سباقي" في ختام لندن المثير للجدل

فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة موناكو
فورمولا إي: فيرلاين يسجل البول بوزيشن في موناكو مستفيدًا من أخطار جاغوار

فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه
فورمولا إي
فورمولا إي
جولة ميزانو
فورمولا إي: دا كوستا يفوز بسباق ميزانو المثير على متن سيارة بورشه

المزيد من
مرسيدس

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
12 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك