أخبار عاجلة
فورمولا 1
لاودا: على مرسيدس توفير سيارة "أسهل" لبوتاس
قال النمساوي نيكي لاودا أنّ على فريقه مرسيدس توفير سيارة تكون قيادتها أسهل بالنسبة لفالتيري بوتاس ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد وذلك على إثر التراجع الواضح لأداء الفنلندي منذ العطلة الصيفيّة.
آدم كوبر إد سترو
تم التحرير: 26-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








فاز بوتاس بسباقَين في النصف الأوّل من الموسم، لكنّه فشل في التأهّل أمام زميله لويس هاميلون منذ جائزة المجر الكبرى في يوليو/تموز الماضي، حيث عانى من عطلة نهاية أسبوع صعبة أخرى في الولايات المتّحدة الكبرى ليتأهّل بفارقٍ قارب النصف ثانية قبل أن يكتفي بالمركز الخامس في السباق.
وفي حين أنّ بوتاس قدّم بعض العلامات على امتلاكه لوتيرة قويّة في فترات متفرقّة من السباقات منذ أغسطس/آب، إلّا أنّه عانى لتقديم أداء ثابتٍ بالمقارنة مع هاميلتون، إذ يعتقد لاودا المدير غير التنفيذي لمرسيدس أنّ ذلك يعود للفريق لمنحه سيارة تسهل قيادتها أكثر لدفعها إلى الحدود القصوى.
وقال النمساوي حيال ذلك: "الأمر صعبٌ بالنسبة إليه كونه من الصعب للغاية قيادة السيارة. بوسع هاميلتون التعامل معها بشكلٍ أفضل حيث واجه فالتيري بعض الصعوبات. في حال منحتني سيارة سيّئة فلن أقدّم أفضل أداء".
وأردف: "في حال قدّمت له سيارة سهلة القيادة وتكون مناسبة للطريقة التي يريدها فسيعود إلى الواجهة من جديد".
وأكمل: "طريقة تأدية سيارتنا حاليًا معاكسة لأسلوب قيادته. حتّى هاميلتون يتذمّر في بعض الأحيان حيال صعوبة قيادتها. بالرغم من ذلك تمكّن من الفوز".
وأضاف: "بات الضغط علينا الآن لجعل السيارة سهلة القيادة".
كما يعتقد لاودا أنّ هاميلتون يُعدّ الأفضل في البطولة، ما يزيد بدوره من تعقيد مهمّة بوتاس.
وقال في هذا الصدد: "كان جيّدًا على الدوام وهو الآن أفضل. أعتقد أنّه السائق الأسرع في جميع الأحوال اليوم في حال قارنته بالآخرين".
وأكمل: "يتقدّم بعُشرٍ أو عُشرَين من الثانية على أيّ سائقٍ آخر".
بوتاس: السيارة والسائق بحاجة للعمل
قدّم بوتاس وتيرة قويّة في بعض مراحل سباق أوستن، لكنّه عانى على صعيد إدارة الإطارات وسط المعركة المحتدمة مع فيراري وريد بُل.
ويعتقد الفنلندي أنّه يحتاج لملاءمة أسلوب قيادته أكثر مع السيارة لاستخراج أقصى قدراتها إلى جانب تحسين إعداداتها في الوقت ذاته.
وقال سائق مرسيدس: "أعتقد أنّ الأمر يتمحور حول الجانبَين بكلّ صدق. دائمًا ما تحتاج كسائق إلى التأقلم مع السيارة التي تقودها، لكن كانت هناك بعض عطل نهاية الأسبوع هذا العام التي عانى فيها هاميلتون من مشاكل مشابهة وخرج من مجال الأداء".
وأضاف: "أشعر أنّ هناك تقدّمًا بالتأكيد، أشعر أنّني أتعلّم شيئًا ما دائمًا كلّما أعاني".
وأكمل: "لا تزال الإعدادات بعيدة عن المستوى الذي أريده، يُمكننا تغيير إعدادات السيارة لتُصبح متوازنة أكثر وقيادتها أفضل، لكنّها تُصبح أبطأ حينها".
وواصل شرحه بالقول: "نحتاج للإقدام على تنازلات وذلك أمرٌ وجدته أكثر صعوبة هذا العام".
واختتم حديثه بالقول: "نعلم كفريق المشاكل التي نواجهها، ليس من السهل قيادة السيارة ومن الصعب ضبط إعداداتها، كما أنّ هناك أشياء يُمكن القيام بها بشكلٍ أفضل من جانب الفريق على السيارة الجديدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بروست يرغب بالإبقاء على ساينز ضمن صفوف رينو لما بعد 2018
المقال التالي فيرشتابن لا يزال متشبثًا بموقفه بخصوص عقوبة أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
آدم كوبر

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
نيكي لاودا

وولف يتلقى "جائزة خاصة" في حفل جوائز "NIKI 2025" المكرّس لـ نيكي لاودا
فورمولا 1
فورمولا 1
سنغافورة
وولف يتلقى "جائزة خاصة" في حفل جوائز "NIKI 2025" المكرّس لـ نيكي لاودا

ستيوارت: الحزن على لاودا لن يؤثر على تركيز هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ستيوارت: الحزن على لاودا لن يؤثر على تركيز هاميلتون

ماركو: من الصعب تقبّل رحيل "الرفيق الدائم" لاودا
فورمولا 1
فورمولا 1
ماركو: من الصعب تقبّل رحيل "الرفيق الدائم" لاودا

المزيد من
مرسيدس

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك