أخبار عاجلة

فورمولا 1

لاودا: روزبرغ لم يمنح مرسيدس وقتاً لوضع خطّة بديلة

اعترف نيكي لاودا المدير غير التنفيذي لفريق مرسيدس أنّه لم يكن سعيداً بالتوقيت الذي أعلن فيه نيكو روزبرغ عن قرار اعتزاله، قائلاً أنّ الألماني لم يمنح الفريق وقتاً كافياً لتحضير "خطّة بديلة".

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 04-12-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو روزبرغ، مرسيدس

نيكي لاودا، المدير غير التنفيذي في فريق مرسيدس

المركز الثاني نيكو روزبرغ، مرسيدس

بطل  العالم للفورمولا 1 لموسم 2016 نيكو روزبرغ، مرسيدس

بطل  العالم للفورمولا 1 لموسم 2016 نيكو روزبرغ، مرسيدس

إحتفالات بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 2016 نيكو روزبرغ، مرسيدس

صدم روزبرغ عالم رياضة السيارات بإعلانه وضع حدٍ لمسيرته في الفورمولا واحد يوم الجمعة خلال حفل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" لتوزيع جوائز الموسم، إذ جاء ذلك بعد خمسة أيامٍ فحسب من تحقيق لقبه الأوّل في البطولة.

وكان الألماني يملك عقداً لمواصلة الدفاع عن ألوان مرسيدس حتّى موسم 2018 ولم يُخبر فريقه بقراره إلّا مطلع الأسبوع الماضي، وبناءً على تصريحات لاودا، فقد تسبّب في ترك "فجوة كبيرة" في أقوى فرق البطولة في السنوات الثلاث الأخيرة نتيجة قراره هذا.

"أكثر ما يُزعجني هو أنّ نيكو الآن يُخبرنا أنّه كان ليُكمل مسيرته في حال لم يفُز ببطولة العالم" قال لاودا نقلاً عن صحيفة "دي فيلت" الألمانيّة اليوم الأحد.

وأضاف: "إذ أنّه كان على الأقلّ ليُلمح بشيءٍ كهذا عندما وقّع عقده معنا. في هذه الحالة كنّا لنُجهّز خطّةً بديلة – أو كان ليتعيّن علينا ذلك لنكون مستعدّين. لكنّ الحال هو الحال".

وتابع: "منحناه جميعًا الفرصة ليُصبح بطلًا للعالم على متن سيارةٍ رائعة. ومن ثَمّ يُخبرنا أنّه يُريد أن يعتزل. فلقد صنع ذلك فجوةً ضخمةً في فريق العمل الجماعي هذا. إذ نحن من نبدو أغبياء".

وبخصوص اختيار روزبرغ عدم الدفاع عن لقبه، قال لاودا بطل العالم ثلاث مرّات: "(في الماضي عندما كنت أسابق) رغبت بكلّ تأكيدٍ في الدفاع عن لقبي. لقد كان تحدّيًا أن تحظى برقم 1 على سيارتك وأن تتغلّب على منافسك مُجددًا. في الحقيقة، كان الدفاع عن اللقب هو أكثر الأمور أهميّة. إذ أنّك رغبت فقط في أن تكون بطلًا لتفعل ذلك".

وتابع: "بالنسبة لي، سائقو السباقات الجيّدون بالفعل، مثل مايكل شوماخر أو سيباستيان فيتيل، دائمًا ما سيظلّون سائقي سباقاتٍ جيّدين. اختار نيكو أن يسلك دربًا مختلفة، دائمًا ما رغب في ذلك. المشكلة هي أنّه لم يُظهر مُطلقًا أيّة علاماتٍ أنّ تلك كانت خططه للمستقبل. لذلك فاجأنا قراره على حين غرّة".

واختتم حديثه بالقول: "أحرز نيكو لقب بطولة العالم مرةً وحيدة ولا يرغب في أن يمضي قُدمًا كون الأمر يُمثّل ضغطًا كبيرًا بالنسبة له. الاختلاف بينه وبيني عام 1985 هو أنّني فُزت باللقب عام 1984 وخضت غمار تحدّي الدفاع عن لقبي في العام التالي بالرُغم من أنّ الأمر وضعني تحت ضغطٍ هائل وتحدٍّ كبير".
ولم تُعلن مرسيدس بعد عن تشكيلتها لموسم 2017 على إثر مغادرة روزبرغ، لكنّ توتو وولف مدير الفريق قال بأنّه سيحبّذ تجنّب التعاقد مع أحد أبرز الأسماء في البطولة المتعاقدين حالياً مع فرقٍ أخرى.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق إكليستون لا يدري إن كانت "ليبرتي ميديا" ستُكمل صفقة الاستحواذ على الفورمولا واحد

المقال التالي روزبرغ وهاميلتون يتلقيان أرفع جوائز حفل "أوتوسبورت" السنوي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

نيكو روزبرغ



روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"



روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد



روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1

المزيد من

مرسيدس



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك