أخبار عاجلة
فورمولا 1
لاودا: روزبرغ لم يمنح مرسيدس وقتاً لوضع خطّة بديلة
اعترف نيكي لاودا المدير غير التنفيذي لفريق مرسيدس أنّه لم يكن سعيداً بالتوقيت الذي أعلن فيه نيكو روزبرغ عن قرار اعتزاله، قائلاً أنّ الألماني لم يمنح الفريق وقتاً كافياً لتحضير "خطّة بديلة".
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 04-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صدم روزبرغ عالم رياضة السيارات بإعلانه وضع حدٍ لمسيرته في الفورمولا واحد يوم الجمعة خلال حفل الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" لتوزيع جوائز الموسم، إذ جاء ذلك بعد خمسة أيامٍ فحسب من تحقيق لقبه الأوّل في البطولة.
وكان الألماني يملك عقداً لمواصلة الدفاع عن ألوان مرسيدس حتّى موسم 2018 ولم يُخبر فريقه بقراره إلّا مطلع الأسبوع الماضي، وبناءً على تصريحات لاودا، فقد تسبّب في ترك "فجوة كبيرة" في أقوى فرق البطولة في السنوات الثلاث الأخيرة نتيجة قراره هذا.
"أكثر ما يُزعجني هو أنّ نيكو الآن يُخبرنا أنّه كان ليُكمل مسيرته في حال لم يفُز ببطولة العالم" قال لاودا نقلاً عن صحيفة "دي فيلت" الألمانيّة اليوم الأحد.
وأضاف: "إذ أنّه كان على الأقلّ ليُلمح بشيءٍ كهذا عندما وقّع عقده معنا. في هذه الحالة كنّا لنُجهّز خطّةً بديلة – أو كان ليتعيّن علينا ذلك لنكون مستعدّين. لكنّ الحال هو الحال".
وتابع: "منحناه جميعًا الفرصة ليُصبح بطلًا للعالم على متن سيارةٍ رائعة. ومن ثَمّ يُخبرنا أنّه يُريد أن يعتزل. فلقد صنع ذلك فجوةً ضخمةً في فريق العمل الجماعي هذا. إذ نحن من نبدو أغبياء".
وبخصوص اختيار روزبرغ عدم الدفاع عن لقبه، قال لاودا بطل العالم ثلاث مرّات: "(في الماضي عندما كنت أسابق) رغبت بكلّ تأكيدٍ في الدفاع عن لقبي. لقد كان تحدّيًا أن تحظى برقم 1 على سيارتك وأن تتغلّب على منافسك مُجددًا. في الحقيقة، كان الدفاع عن اللقب هو أكثر الأمور أهميّة. إذ أنّك رغبت فقط في أن تكون بطلًا لتفعل ذلك".
وتابع: "بالنسبة لي، سائقو السباقات الجيّدون بالفعل، مثل مايكل شوماخر أو سيباستيان فيتيل، دائمًا ما سيظلّون سائقي سباقاتٍ جيّدين. اختار نيكو أن يسلك دربًا مختلفة، دائمًا ما رغب في ذلك. المشكلة هي أنّه لم يُظهر مُطلقًا أيّة علاماتٍ أنّ تلك كانت خططه للمستقبل. لذلك فاجأنا قراره على حين غرّة".
واختتم حديثه بالقول: "أحرز نيكو لقب بطولة العالم مرةً وحيدة ولا يرغب في أن يمضي قُدمًا كون الأمر يُمثّل ضغطًا كبيرًا بالنسبة له. الاختلاف بينه وبيني عام 1985 هو أنّني فُزت باللقب عام 1984 وخضت غمار تحدّي الدفاع عن لقبي في العام التالي بالرُغم من أنّ الأمر وضعني تحت ضغطٍ هائل وتحدٍّ كبير".
ولم تُعلن مرسيدس بعد عن تشكيلتها لموسم 2017 على إثر مغادرة روزبرغ، لكنّ توتو وولف مدير الفريق قال بأنّه سيحبّذ تجنّب التعاقد مع أحد أبرز الأسماء في البطولة المتعاقدين حالياً مع فرقٍ أخرى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إكليستون لا يدري إن كانت "ليبرتي ميديا" ستُكمل صفقة الاستحواذ على الفورمولا واحد
المقال التالي روزبرغ وهاميلتون يتلقيان أرفع جوائز حفل "أوتوسبورت" السنوي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
نيكو روزبرغ
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
روزبرغ يقترح تغييرًا كبيرًا في قوانين سيارة الأمان الافتراضية بعد خسارة نوريس الفوز في مدريد
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
روزبرغ يعترف: هاميلتون أفضل سائق في تاريخ الفورمولا 1
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
نيكو روزبرغ يكشف التغيير الذهني الكبير وراء صراعه مع لويس هاميلتون في 2016
المزيد من
مرسيدس
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 22 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 1 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك