أخبار عاجلة
فورمولا 1
لاودا بلهجة شديدة: لا أحد يفكّر في مصلحة الفورمولا واحد!
يعتقد النمساوي نيكي لاودا أنّ بطولة العالم للفورمولا واحد لم تستمع إلى الفاعلين الرئيسيين عند اتّخاذ قرار تغيير صيغة التجارب التأهيليّة.
مروان الوافي
تم التحرير: 19-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعوّدت مرسيدس على حجز الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق خلال الموسمين الماضيين، ولم تمثّل الجولة الافتتاحيّة لموسم 2016 أيّ استثناء حيث سيقود لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ شبكة انطلاق سباق جائزة أستراليا الكبرى يوم غد الأحد.
وفي حين أنّ مرسيدس لم تخسر أيّ شيء من التغييرات التي طرأت على نظام التجارب التأهيليّة، عبّر لاودا بصراحته المعتادة عن عدم رضاه عن الصيغة الجديدة. وجهة نظرٍ شاطرها كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل.
"أخبروني أنّ بإمكاني الحضور إذا أغلقت فمي!"
وقال بطل العالم ثلاث مرّات: "أعتقد أنّه نظام غير مناسب. كان توتو وولف ممثّلاً عن الفريق في اجتماع المجموعة الاستراتيجيّة وقال لي بيرني إكليستون أنّ بإمكاني الحضور في حال أغلقت فمي! لم أصوّت".
وأضاف: "كان من الواضح عندما اتّخذنا هذا القرار أنّ أحداً لم يفكّر ملياً بما سيحصل".
وأكمل: "عندما اجتمع مدراء الفرق بتشارلي وايتينغ فهم الجميع أنّ هنالك إمكانيّة لمواجهة عدّة مشاكل. وعندما عادت الفرق للتصويت مجدّداً كان جميعهم موافقين! يرتكب الناس بعض الأخطاء، كان ذلك خطأً كبيراً".
لا يتمّ أخذ المقترحات على محمل الجد
وتابع النمساوي: "قالت المجموعة الاستراتيجيّة أنّ صاحب المركز الأوّل في التجارب التأهيليّة ينطلق من المركز العاشر في السباق وصاحب المركز العاشر ينطلق أوّلاً. دفع ذلك الجميع للضحك لكنّه كان مقترحاً جاداً!".
ويعكس ما قاله لاودا شعور العديد من الأطراف الفاعلة في الفورمولا واحد حيال نظام الإقصاء الجديد حيث اعتبره معظمهم أمراً فُرض عليهم.
وقال لاودا في هذا الصدد: "اقترح وايتينغ مباشرة بعد ذلك نظام الإقصاء، لذلك تمّت الموافقة عليه".
وأكمل: "لقد فقدنا فطرتنا السليمة. الأمر بغاية البساطة: يجب على إكليستون والفرق أن تتعاون معاً كون هناك عقوداً تربط جميع الأطراف. لكنّ ذلك تغيّر، كون إكليستون وجان تود يقرّران مسبقاً ما يريدان الحصول عليه".
واختتم حديثه بالقول: "الجميع يدافع عن مركزه الخاص ولا أحد يفكّر في مصلحة الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: مهزلة التجارب التأهيلية لم تفاجئ السائقين
- هاميلتون: لقد حذّرنا من النظام الجديد للتجارب التأهيليّة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تدّعي أن اتهامها بتغيير الإطارات بشكل سرّي "لا معنى له"
المقال التالي الفرق تجتمع يوم الأحد لمُناقشة تغيير عاجل للتجارب التأهيلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك