أخبار عاجلة
فورمولا 1
لاودا بلهجة شديدة: لا أحد يفكّر في مصلحة الفورمولا واحد!
يعتقد النمساوي نيكي لاودا أنّ بطولة العالم للفورمولا واحد لم تستمع إلى الفاعلين الرئيسيين عند اتّخاذ قرار تغيير صيغة التجارب التأهيليّة.
مروان الوافي
تم التحرير: 19-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تعوّدت مرسيدس على حجز الصفّ الأوّل على شبكة الانطلاق خلال الموسمين الماضيين، ولم تمثّل الجولة الافتتاحيّة لموسم 2016 أيّ استثناء حيث سيقود لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ شبكة انطلاق سباق جائزة أستراليا الكبرى يوم غد الأحد.
وفي حين أنّ مرسيدس لم تخسر أيّ شيء من التغييرات التي طرأت على نظام التجارب التأهيليّة، عبّر لاودا بصراحته المعتادة عن عدم رضاه عن الصيغة الجديدة. وجهة نظرٍ شاطرها كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل.
"أخبروني أنّ بإمكاني الحضور إذا أغلقت فمي!"
وقال بطل العالم ثلاث مرّات: "أعتقد أنّه نظام غير مناسب. كان توتو وولف ممثّلاً عن الفريق في اجتماع المجموعة الاستراتيجيّة وقال لي بيرني إكليستون أنّ بإمكاني الحضور في حال أغلقت فمي! لم أصوّت".
وأضاف: "كان من الواضح عندما اتّخذنا هذا القرار أنّ أحداً لم يفكّر ملياً بما سيحصل".
وأكمل: "عندما اجتمع مدراء الفرق بتشارلي وايتينغ فهم الجميع أنّ هنالك إمكانيّة لمواجهة عدّة مشاكل. وعندما عادت الفرق للتصويت مجدّداً كان جميعهم موافقين! يرتكب الناس بعض الأخطاء، كان ذلك خطأً كبيراً".
لا يتمّ أخذ المقترحات على محمل الجد
وتابع النمساوي: "قالت المجموعة الاستراتيجيّة أنّ صاحب المركز الأوّل في التجارب التأهيليّة ينطلق من المركز العاشر في السباق وصاحب المركز العاشر ينطلق أوّلاً. دفع ذلك الجميع للضحك لكنّه كان مقترحاً جاداً!".
ويعكس ما قاله لاودا شعور العديد من الأطراف الفاعلة في الفورمولا واحد حيال نظام الإقصاء الجديد حيث اعتبره معظمهم أمراً فُرض عليهم.
وقال لاودا في هذا الصدد: "اقترح وايتينغ مباشرة بعد ذلك نظام الإقصاء، لذلك تمّت الموافقة عليه".
وأكمل: "لقد فقدنا فطرتنا السليمة. الأمر بغاية البساطة: يجب على إكليستون والفرق أن تتعاون معاً كون هناك عقوداً تربط جميع الأطراف. لكنّ ذلك تغيّر، كون إكليستون وجان تود يقرّران مسبقاً ما يريدان الحصول عليه".
واختتم حديثه بالقول: "الجميع يدافع عن مركزه الخاص ولا أحد يفكّر في مصلحة الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: مهزلة التجارب التأهيلية لم تفاجئ السائقين
- هاميلتون: لقد حذّرنا من النظام الجديد للتجارب التأهيليّة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تدّعي أن اتهامها بتغيير الإطارات بشكل سرّي "لا معنى له"
المقال التالي الفرق تجتمع يوم الأحد لمُناقشة تغيير عاجل للتجارب التأهيلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 39 دقيقة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك