أخبار عاجلة

فورمولا 1

لانس سترول يقترب من دخول عالم الفورمولا واحد مع ويليامز الموسم المقبل

يبدو أنّ الكندي لانس سترول - سائق التّطوير لدى ويليامز - هو الخيار الأفضل ليحلّ بديلًا عن فيليبي ماسا لموسم 2017 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 05-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لانس سترول، سائق التطوير في ويليامز

لانس سترول، سائق التطوير في ويليامز

لانس سترول، بريما

لانس سترول، بريما

المنصة: لانس سترول، بريما

لانس سترول، بريما باورتيم

أشارت العديد من المصادر على هامش السباق في مونزا إلى أنّه تمّت الموافقة المبدئية على الصفقة، لكن على السائق الكندي أوّلًا أن يضمن التّأهّل للحصول على رُخصة القيادة الخاصّة في 2017.

يتصدّر سترول حاليًا ترتيب الفورمولا 3 الأوروبيّة بعد ثلاثة سباقات مع بقاء تسعة حتى نهاية الموسم الحاليّ.

وبفضل فوزه ببطولة الفورمولا 4 الإيطالية في 2014 إضافة لإحرازه المركز الخامس في بطولة الفورمولا 3 الأوروبيّة الموسم الماضي، فإنّ سترول يحتاج نظريًا فقط إلى المركز الثالث هذا العام كي يتأهّل للحصول على رُخصة القيادة الخاصّة. إذ أنّه يُصبح مؤهلًّا لها بعد أن يُتمّ عامه الـ 18 في الـ 29 من أكتوبر/تشرين الأول.

مع ذلك فإنّ سترول يملك رغبةً واضحة للفوز بلقب بطولة الفورمولا3 الأوروبيّة على أيّة حال إضافةً إلى رغبته في إثبات جدارته لكلٍّ من إدارة ورُعاة ويليامز.

من الجدير بالذكر أنّ والد سترول "لورانس" هو مالكٌ لفريق "بريما" المشارك ضمن منافسات الـ "جي بي2"، إذ كان من المُخطّط أن ينافس سترول ضمن فريقهم الموسم المقبل.

مع ذلك فإنّ الشعور العامّ في معسكر سترول هو أنّه تخطّى كلّ التّوقعات هذا العام وقدّم أداءً كافيًا في الفورمولا 3 يجعله يتّجه بخُطىً ثابتة نحو المشاركة في الفورمولا واحد مباشرة، إذ سيكون من الأفضل له أن يُكمل اكتساب الخبرة في ويليامز عوضًا عن المُخاطرة بالتعرض للهزيمة في "جي بي 2".

كان من المُلاحظ في أعقاب إعلان فيليبي ماسا اعتزاله وتزايُد التكهُّنات عن إتمام الصفقة مع السائق الكندي الشاب، تواجُد والده لورانس سترول في مونزا خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع.

انضّم سترول إلى ويليامز في نوفمبر/تشرين الثاني عام 2015 بعد أن كان عضوًا ضمن أكاديمية فيراري للسائقين.

من المعلوم أنّ ويليامز كانت مهتمّةً بانضمام جنسن باتون لها كزميلٍ مُحتملٍ إلى جانب فالتيري بوتاس، لكنّ النقاشات لم تمضِ قُدمًا وبقي البريطاني ضمن صفوف فريقه مكلارين في دورٍ تطويريّ.

خيار الانضمام إلى فورس إنديا

على الرُغم من أنّ ويليامز هي خيار سترول الأفضل، إلّا أنّ الخيار الآخر الذي يجري النظر فيه هو فورس إنديا.

لم يتمّ تحديد مستقبل سيرجيو بيريز مع الفريق الهندي بعد، بالرُغم من أنّ عقده مُمتدٌّ للعام القادم. إذ ما زالت النقاشات قائمة مع رُعاة السائق المكسيكي لإتمام عقد رعايةٍ للعام القادم.

في حال ما تخلّت فورس إنديا عن بيريز، فإنّ سترول هو المُرشّح الأفضل ليقود إلى جانب نيكو هلكنبيرغ.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق قضاء الوقت بعيدًا عن السباقات بمثابة الحلم لباتون

المقال التالي روزبرغ يتفوّق على هاميلتون ويفوز في مونزا للمرّة الأولى في مسيرته

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

لانس سترول



لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟



هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

هوندا ترد على تصريحات بن سُليّم: نعمل بجد لتحسين أدائنا "بجهودنا الذاتية"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك