فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
لاندو نوريس يكشف عن مستوى التوتّر في معركة اللقب ضد بياستري: "نحن مستعدون"
أبدى لاندو نوريس وأوسكار بياستري سائقا مكلارين توترهما بشأن الموسم المقبل، حيث يخوضان صراعًا على لقب السائقين.
تم التحرير: 25-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: كريغ بيكر وكالة فرانس برس صور غيتي
واعترف نوريس بأن هناك مزيجًا من التوتر والحماس يسيطر عليه وعلى زميله بياستري بعد تحقيقهما فوزًا مزدوجًا في جائزة الصين الكبرى، حيث أنهى السائق الأسترالي السباق في الصدارة بعد أداء باهر وسيطرة محكمة، بينما حلّ نوريس ثانيًا رغم معاناته من مشكلة في سيارته التي نجح في إيصالها إلى خط النهاية. ورغم هذه العقبة الصغيرة، يدخل السائقان موسم 2025 بثقة في قدرتهما على التنافس فيما بينهما على لقب السائقين.
وتحدّث نوريس عقب سباقه في شنغهاي عن طبيعة المنافسة بينهما قائلًا:
"كنا نملك حريّة التسابق. نحن متحمسون – وربما نشعر بالتوتر والحماس في الوقت ذاته – كما هو حال الفريق بالتأكيد. لكننا مستعدون".
وكان نوريس قد جمع نقاطًا كبيرة في أستراليا بينما فقد بياستري السيطرة على سيارته في المسار المبلّل، لينهي السباق في المركز التاسع، ما منح البريطاني صدارة الترتيب العام بفارق 10 نقاط. لكن نوريس يُدرك تمامًا أن هذا الفارق قد يتقلّص بسهولة.
وقال في هذا الصدد: "بقدر ما نعمل معًا ونستمتع بوقتنا، فإننا نعلم جيدًا أننا نريد التفوق على بعضنا البعض وإثبات من هو الأفضل. وهذا أمر لا مفر منه".
وكانت عبارة "قوانين بابايا" شائعة في 2024، حيث بدأت مكلارين في وضع قواعد واضحة لتنظيم التنافس بين سائقيها، ما تسبب في بعض السباقات الصعبة بسبب غموض ترتيب الأولويات داخل الفريق. ولكن مع بداية 2025 فقد خضعت هذه القواعد لمراجعة جديدة.
وقال نوريس حيال ذلك: "هناك قواعد واضحة لا يمكننا تجاوزها. يجب أن تبقى السيارتان دائمًا في السباق، وهذا أمر مفروغ منه".
وأضاف: "من الواضح أنّنا متنافسان. نحن نريد القتال من أجل الانتصارات، هذا واضح أيضًا. لكن هناك حدود لا يمكن تجاوزها داخل الفريق".
وقد فرضت مكلارين نفسها كالفريق الذي يجب التغلب عليه هذا الموسم، حيث يتصدر نوريس الترتيب العام برصيد 44 نقطة، يليه ماكس فيرستابن في المركز الثاني بـ 36 نقطة، ثم جورج راسل بـ 35 نقطة. أما في ترتيب بطولة الصانعين فتتفوّق مكلارين على مرسيدس بفارق 21 نقطة، حيث جمعت 78 نقطة حتى الآن.
وبعد أداء مذهل على حلبة شنغهاي الدولية التي خضعت لإعادة تعبيد، احتفل بياستري بأوّل انتصار له هذا العام قائلًا: "لقد كان أسبوعًا مذهلًا، والسيارة كانت رائعة طوال الوقت. سلوك الإطارات كان مختلفًا تمامًا عن الحصص السابقة في الصين، لكن السباق الذي خضناه اليوم كان رائعًا".
ثمّ تابع: "الدعم من المدرجات وجميع جماهير مكلارين كان استثنائيًا، ويمكننا أن نفخر بتحقيق الثنائيّة التي حققناها بفضل العمل الجاد. أتطلع لقضاء بعض الوقت في المصنع استعدادًا للجولات الثلاث المقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر عن شائعات قوانين محركات 2026: "سندريلا رحلت منذ زمن، والساعة تجاوزت منتصف الليل"
المقال التالي ألونسو انسحب من سباق الصين وهو يعاني من إصابة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نوريس يتحسّر على "الأداء السيئ جدًا" في تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يضع حدودًا أمام لويس هاميلتون قبل معركة المنعطف الأول
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
بياستري يحذّر من أن مطبات حلبة الأمريكيتين قد تشكّل خطرًا عند التجاوز خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك