تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

لاندو نوريس يسخر من محاولة ريد بُل تخريب انطلاقته في سباق أوستن

حاولت ريد بُل التدخل لتخريب الشريط اللاصق الذي تستخدمه مكلارين كمرجع على شبكة الانطلاق قبل جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا 1، لكن نوريس يقول إنه لم يكن بحاجة إلى العلامات الإضافية.

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

سخر لاندو نوريس من محاولة ريد بُل التخريب على انطلاقته في جائزة الولايات المتحدة الكبرى لأن سائق مكلارين "لم يكن بحاجة" إلى الشريط اللاصق.

تم تغريم ريد بُل 50,000 يورو، نصفها مع وقف التنفيذ، بعد سباق أوستن نهاية الأسبوع الماضي، حيث خالف أحد أعضاء الفريق تعليمات المراقبين بالوصول إلى شبكة الانطلاق خلال لفة التحمية.

كان الهدف هو إزالة شريط لاصق تركته مكلارين لمساعدة نوريس على وضع سيارته بشكل صحيح في شبكة الانطلاق، وذلك قبل انطلاقه من المركز الثاني خلف بطل العالم وسائق ريد بُل، ماكس فيرستابن.

لكن ذلك لم يحقق التأثير المطلوب، حيث كان الشريط اللاصق لمكلارين مصنوعًا من مادة تترك علامة على جدار الحظائر عند إزالتها، وتناول نوريس الموضوع قبل جائزة المكسيك الكبرى هذا الأسبوع.

حيث قال: "عمل جيد منهم، لأنهم يستطيعون. لكن ذلك لم يكن مهمًا، لأنني لم أستخدم الشريط، لذا كان ذلك مضحكًا للغاية لأنني لم أكن بحاجة إليه، وضعناه فقط تحسبًا لأي موقف. لذا جعل ذلك الأمر مضحكًا أكثر لأنهم تلقوا عقوبة بسببه وأنا لم أكن بحاجة إليه حتى".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "حاولوا أيضًا إزالته وفشلوا لأننا جعلناه مميزًا بحيث لا يستطيعون إزالته. كان ذلك مضحكًا، مغامرات جانبية صغيرة، على ما أعتقد، للفرق لتسلية أنفسهم. لكن نعم، نحن من كان يضحك بشأنه".

هذا ويُعتقد أن مكلارين كانت تستخدم هذا الأسلوب مع نوريس منذ أن تلقى عقوبة خمس ثوانٍ في جائزة البحرين الكبرى في أبريل بسبب تحركه كثيرًا خارج مربع الشبكة عند الانطلاق. ولم تكن أوستن المرة الأولى التي حاولت فيها ريد بُل التدخل في علاماته، حيث حاولت مناورة مماثلة في السباق السابق في سنغافورة.

لكن مكلارين كانت قد توقعت ذلك بحلول ذلك الوقت، تاركة ملاحظة "حظًا أفضل في المرة القادمة" تحت الشريط في مارينا باي، وادّعى نوريس أن ريد بُل حاولت شيئًا مشابهًا في إيطاليا، قبل شهر من سنغافورة.

تُعد العلامات المرجعية أمرًا شائعًا في شبكة الانطلاق بسبب الرؤية المحدودة داخل قمرة القيادة، لكن الشاب البالغ 25 عامًا أوضح بأنه يستخدمها فقط في أسوأ الحالات.

فقال: "لم أستخدمها على الإطلاق لأنني استخدمت الخط على الشبكة. قلت إنني سأستخدمها في حال كانت بعض الأمور، مثل إلى اليمين أو شيء من هذا القبيل ولا يمكنك رؤية الخط. إنها مجرد احتياط إذا احتجت إليها".

واختتم: "استخدمتها لفترة قصيرة وحاولوا إزالتها بالفعل، وأعتقد في مونزا أو في بضع أماكن أخرى. لذلك جعلناها مثل بطاقات دخول الفورمولا 1 التي لا يمكنك إخراجها من حافظتها".

المقال السابق فيرستابن: إذا أردنا البطولة فعلينا أن نقوم بكل شيء بشكل مثالي
المقال التالي فيرستابن يدحض مزاعم ماركو بأنّه فقد الاهتمام بالفورمولا 1

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه