تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
تصدر نوريس الحصة الافتتاحية في ساو باولو، بينما جمع هيرتا النقطة الأخيرة التي تؤهله للحصول على الرخصة الخاصة من الاتحاد الدولي للسيارات.
تم التحرير: 06-11-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي
سجل لاندو نوريس الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة البرازيل الكبرى، متقدمًا على كيمي أنتونيللي وماكس فيرستابن ولويس هاميلتون.
وتفوق نوريس على أنتونيللي بفارق 0.082 ثانية باستخدام إطارات سوفت، بعدما سجل زمنًا بلغ دقيقة واحدة و11.717 ثانية، فيما ابتعد فيرستابن وهاميلتون عنه بفارق عُشرين وثلاثة أعشار الثانية على التوالي، في ظل تقارب الفرق الأربعة الكبرى مجددًا.
لكن لم يكن جميع السائقين راضين عن أدائهم، إذ اشتكى فيرستابن عبر اللاسلكي من مشكلة قديمة في سيارة ريد بُل "آر بي 22"، قائلًا: "هذا غير مقبول يا رجل. غير مقبول هذا الأداء عند تخفيض السرعات. ما هذا بحق الجحيم؟".
وأضاف لاحقًا مشيرًا إلى مشكلة أخرى: "هناك خطب ما في نظام التوجيه. أصبح تحريك المقود أكثر صعوبة باستمرار".
وشهد المنعطف الأول حالات كثيرة من انغلاق المكابح، سواء لدى السائقين المخضرمين أو الناشئين، إذ شارك عدد كبير من السائقين الصاعدين في هذه الحصة. وكان أبرزهم بلا شك رافاييل كامارا، سائق هاس لموسم 2027، الذي سجل ظهوره الأول المبكر في الفورمولا 1 على أرضه هذا الأسبوع، عقب الخلاف الذي أدى إلى ابتعاد إستيبان أوكون عن الفريق.
وأنهى متصدر بطولة الفورمولا 2 الحصة في المركز الثامن عشر، متأخرًا بفارق يقارب تسعة أعشار الثانية عن زميله أولي بيرمان.
وكان سائق ألبين غابرييلي ميني أحد الناشئين القلائل الذين تفوقوا على السيارة الشقيقة، بعدما احتل المركز السابع بزمن بلغ دقيقة واحدة و12.569 ثانية، متقدمًا بفارق 0.085 ثانية على فرانكو كولابينتو.
ولم يتمكن أي سائق ناشئ آخر من دخول المراكز العشرة الأولى؛ إذ حل ليوناردو فورنارولي سائق مكلارين في المركز الحادي عشر، متأخرًا بفارق 1.116 ثانية عن نوريس، بينما جاء لوك براونينغ سائق ويليامز في المركز السابع عشر، بفارق 0.080 ثانية خلف أليكس ألبون، الذي واجه مشكلة ميكانيكية، في حين أنهى كولتون هيرتا سائق كاديلاك الحصة في المركز العشرين، متأخرًا بفارق 0.904 ثانية عن فالتيري بوتاس.
ومن المفترض نظريًا أن تمنح الحصة الخالية من المشاكل لهيرتا، باستثناء حالة انغلاق مكابح كبيرة عند المنعطف الأول، النقطة الأخيرة التي يحتاج إليها للحصول على الرخصة الخاصة من الاتحاد الدولي للسيارات، ما يجعله مؤهلًا لشغل مقعد في الفورمولا 1 موسم 2027، في حال قررت كاديلاك ترقيته في العام المقبل.
وفي مؤخرة الترتيب، جاء دينو بيغانوفيتش سائق فيراري وفريدي سلاتر سائق أودي، بعدما واجها مشكلتين تقنيتين منعتاهما من تسجيل أزمنة باستخدام إطارات سوفت، وقلصتا عدد لفاتهما خلال الحصة.
وقال سلاتر: "لقد توقفت السيارة عن العمل تمامًا"، وهو ما تسبب في رفع العلم الأحمر بعد 12 دقيقة فقط من بداية الحصة. وأكمل السائقان 11 و7 لفات على التوالي.
التجارب الحرة الأولى
المركز
السائق
#
عدد اللفات الزمن الفاصل الإطارات كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 1 33
1:11.717
S 216.300 2 أ. أنتونيللي مرسيدس 12 32
+0.082
1:11.799
0.082 S 216.053 3 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 3 29
+0.236
1:11.953
0.154 S 215.590 4 ل. هاميلتون فيراري 44 31
+0.324
1:12.041
0.088 S 215.327 5 ج. راسل مرسيدس 63 30
+0.386
1:12.103
0.062 S 215.142 6 إ. حجار ريد بُل ريسينغ 6 25
+0.439
1:12.156
0.053 S 214.984 7
G. Minì ألبين
62 28
+0.852
1:12.569
0.413 S 213.760 8 غ. بورتوليتو آودي 5 30
+0.897
1:12.614
0.045 S 213.628 9 ف. كولابينتو ألبين 43 34
+0.937
1:12.654
0.040 S 213.510 10 ل. لاوسون ريسينغ بولز 30 32
+0.998
1:12.715
0.061 S 213.331 11
L. Fornaroli مكلارين
67 28
+1.116
1:12.833
0.118 S 212.985 12 أ. بيرمان فريق هاس اف1 87 27
+1.120
1:12.837
0.004 S 212.974 13 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 26
+1.300
1:13.017
0.180 S 212.449 14 آ. لينبلاد ريسينغ بولز 41 32
+1.321
1:13.038
0.021 S 212.388 15 ف. بوتاس كاديلاك-فيراري 77 16
+1.654
1:13.371
0.333 S 211.424 16 أ. ألبون ويليامز 23 18
+1.794
1:13.511
0.140 S 211.021 17 ل. براوننج ويليامز 46 12
+1.874
1:13.591
0.080 S 210.792 18
R. Câmara فريق هاس اف1
51 30
+1.979
1:13.696
0.105 S 210.491 19 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 28
+2.043
1:13.760
0.064 S 210.309 20 ك. هيرتا كاديلاك-فيراري 25 31
+2.558
1:14.275
0.515 S 208.850 21
D. Beganovic فيراري
38 11
+2.640
1:14.357
0.082 H 208.620 22
F. Slater آودي
98 7
+3.249
1:14.966
0.609 H 206.925
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لويس هاميلتون

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مكلارين

مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل

دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك