فورمولا 1 إيميليا رومانيا
لاندو نوريس لم يكن "قويًا بما يكفي" في القسم الثالث من التصفيات
اعترف سائق مكلارين لاندو نوريس بأنّه ارتكب "الكثير من الأخطاء" خلال تصفيات جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى للفورمولا 1، وذهب إلى حدّ القول إنّ أداءه في التصفيات "لم يكن قويًا بما يكفي" خلال هذا الموسم.
تم التحرير: 17-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: لارس بارون / صور بارون / صور موتورسبورت
سينطلق البريطاني من المركز الرابع في سباق جائزة إيمولا الكبرى غدًا خلف جورج راسل، ماكس فيرستابن وزميله أوسكار بياستري – الذي حصد مركز الانطلاق الأول وكان أسرع من نوريس بما يقارب ثلاثة أعشار من الثانية.
وقال نوريس للصحفيين في إيطاليا: "ارتكبت الكثير من الأخطاء. لم تكن لفتي الأخيرة في التصفيات جيدة بما يكفي. كان الجميع قادرًا على تحسين الأزمنة، وأنا دائمًا ما أكون أبطأ. لم يكن الأمر جيدًا بما يكفي ببساطة".
وتعني نتيجة نوريس، التي وضعته رابعًا مقابل ثالث مركز أول لبياستري هذا الموسم، أن البريطاني يتأخر الآن في المواجهة المباشرة في التصفيات أمام زميله، بأربعة مقابل ثلاثة.
وهذا أمر يبدو أنّ نوريس يُدركه بوضوح، إذ قال لمحطة "سكاي" بعد التصفيات: "لم تكن أيّ واحدة من تأدياتي في القسم الثالث من التصفيات قوية بما يكفي هذا العام".
اقرأ أيضاً:
ويطرح ذلك تساؤلات حول المكان الذي يفقد فيه الفائز بخمسة سباقات زمنه. وكان البريطاني مترددًا حتّى الآن في إلقاء اللوم على سيارة مكلارين، والتي يحقق بها بياستري نجاحًا كبيرًا هذا الموسم.
وأضاف نوريس: "لن ألقي اللوم على السيارة فقط، فهذا ليس أسلوبي. شعرت بأنني جيد طيلة عطلة نهاية الأسبوع. شعرت بأنني جيد في القسم الأول والثاني. شعرت بوجود وقت يمكن استخراجه من اللفة. لكن عندما أحاول استخراجه، فلا ينجح الأمر".
وتابع: "لطالما كانت التصفيات أكبر نقاط قوتي بفارق كبير. لا تسير الأمور لصالحنا هذا العام. أعتقد أننا نفهم بعض الأسباب وراء ذلك".
وأردف: "بالطبع، لن أكون سعيدًا بذلك لأنني أريد القتال من أجل مركز الانطلاق الأول. الأمور لا تسير كما ينبغي أن تسير".
ورغم اعترافه بأنّ هذا "ربما هو الواقع حاليًا"، أكّد أنّه يعمل مع الفريق لاستخراج المزيد من سيارة "ام.سي.ال39".
لكنّ هذا لا يعني أنّ نوريس قد تخلّى عن فرصه بالتقدّم خلال سباق الغد. فإدارة مكلارين الممتازة لتآكل الإطارات في السباقات الأخيرة قد تمنحه فرصًا لتجاوز بعض السائقين.
واختتم قائلًا: "عليّ فقط أن آمل بأن تتدهور الإطارات بسرعة. أعتقد أنّ بإمكاننا أن نقوم بعمل أفضل من الفرق الأخرى، وربما يفتح ذلك أمامي فرصًا للتجاوز عبر التوقفات المبكرة أو المتأخرة مقارنة بمن أمامي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عقوبة على شبكة الانطلاق لكولابينتو بعد تصفيات جائزة إيمولا الكبرى للفورمولا 1
المقال التالي لويس هاميلتون "مصدوم" بعد فشل ثنائي فيراري في الوصول إلى العشرة الأوائل في تصفيات إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 دقيقة
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
33 دقيقة
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
50 دقيقة
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
50 دقيقة
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك