تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
التداعيات الإضافية لانسحاب راسل في ماليزيا

مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مكلارين: سنرى لامبياسي بألوان البابايا العام المقبل

هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هل تستطيع ريد بُل الآن المنافسة على الانتصارات في جميع الحلبات؟

هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هورنر يهنئ ريد بُل: "الفوز في ماليزيا إنجاز استثنائي"

لوكلير: يجب على فيراري التعلم من ريد بُل لتحسين استراتيجياتها في سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير: يجب على فيراري التعلم من ريد بُل لتحسين استراتيجياتها في سباقات الفورمولا 1

مرسيدس تطالب بتبسيط القوانين بعد فوضى سباق البحرين في ماليزيا بسبب السيارات "المعقدة إلى حد كبير"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مرسيدس تطالب بتبسيط القوانين بعد فوضى سباق البحرين في ماليزيا بسبب السيارات "المعقدة إلى حد كبير"

من نام أفضل ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ كريستيان هورنر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ كريستيان هورنر

من نام أسوأ ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ مشجعو الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق البحرين في ماليزيا؟ مشجعو الفورمولا 1

لامبياسي في محادثات لمغادرة ريد بُل نحو ويليامز أو أستون مارتن

قد يكون جيانبيرو لامبياسي مهندس سباقات ماكس فيرستابن على أعتاب مغادرة فريق ريد بُل، واضعًا حدًا لشراكة أثمرت عن إحراز أربعة ألقاب متتالية في بطولة العالم للسائقين في الفورمولا 1.

جيانبيرو لامبياسي، مهندس سباقات بفريق ريد بُل ريسينغ

جيانبيرو لامبياسي، مهندس سباقات بفريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: إريك جونيوس

كان قد أُشير في تقارير أولية إلى أنّ نهاية موسم 2025 قد تشكّل ختام عمل لامبياسي إلى جانب ماكس فيرستابن، إذ يُتفهم أنّ المهندس البريطاني البالغ من العمر 45 عامًا طلب من إدارة ريد بُل تقليل التزامه بالسفر المكثف خلال موسم الفورمولا 1. وغاب لامبياسي عن جائزتي النمسا وبلجيكا في 2025، حيث حلّ مكانه سيمون ريني.

ويرتبط لامبياسي، الحاصل على الجنسيتين البريطانية والإيطالية، بشائعات انتقال إلى أستون مارتن، لكنّ موقعنا "موتورسبورت.كوم" علم أنّ محادثات تجري أيضًا مع فريق ويليامز بقيادة مديره جيمس فاولز.

ويُقال إنّ لامبياسي انجذب إلى مشروع ويليامز نظرًا لتاريخ الفريق العريق في الفورمولا 1 وطموحه في التقدّم مجددًا على في الترتيب واستعادة موقعه في القمّة. وقد أحرز الفريق تقدّمًا ملحوظًا في السنوات الأخيرة، وأنهى موسم 2025 في المركز الخامس، وهو أفضل ترتيب له في بطولة الصانعين منذ عام 2017.

وذكر راديو "راديوبوكس" أنّ لامبياسي كان قريبًا من الانتقال إلى الفريق المتمركز في غروف قبل أعياد الميلاد، غير أنّ الأمور لم تُحسم حتى الآن، في ظل استمرار المفاوضات مع أستون مارتن.

وبحسب التقارير، جرى الحديث عن إمكانية تولّي لامبياسي منصب المدير التنفيذي أو مدير الفريق في أستون مارتن، علمًا أنّ منصب مدير الفريق يشغله حاليًا أدريان نيوي، غير أنّ المصمم البريطاني يُعتقد أنّه لا ينوي الاستمرار في هذا الدور على المدى الطويل. وقد شهد الهيكل الإداري للفريق تغييرات متكررة في السنوات الأخيرة، إذ تولّى نيوي منصبه الجديد بعد انتقال آندي كاول، في خطوة هدفت إلى تعزيز العلاقة مع هوندا، المزوّد الحصري لوحدة الطاقة.

ولا يرغب نيوي بالتالي في تحمّل الأعباء التنظيمية، مفضّلًا التركيز على الجانب التقني، في حين لا يزال الدور المحتمل الذي قد يشغله لامبياسي داخل أستون مارتن غير واضح.

ويُعرف عن نيوي تقديره الكبير للامبياسي، ويُقال إنّه سيكون سعيدًا بإحياء التعاون بينهما، بعد أن انتهى بشكل مبكر مع مغادرة نيوي لفريق ميلتون كينز.

ويرى البعض أنّ عرض أستون مارتن قد يشكّل فرصة لبناء جسور مع فيرستابن تمهيدًا لاحتمال انتقاله في عام 2027، لا سيما بعد حالة عدم اليقين التي أحاطت بمستقبل السائق الهولندي في ريد بُل عقب التغييرات الإدارية التي شهدت حلول لوران ميكيز بدلًا من كريستيان هورنر على رأس الفريق.

أمّا في حال انتقال لامبياسي إلى ويليامز، فمن المرجّح أن يكون ذلك بعيدًا عن علاقته المهنية مع بطل العالم أربع مرات، وقد يُشير بقوة إلى أنّ الصفقة تتمحور أساسًا حول استقطاب أحد أبرز المهندسين في الفورمولا 1.

المقال السابق دومينيكالي يدعم فاسور من أجل عودة في 2026: "نريد فيراري قوية"
المقال التالي بياستري يشارك في يوم الهدايا ويستعرض موسم 2025 "المكثف"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه