فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
لامبيازي مهندس سباق فيرستابن قد يصبح الرئيس الجديد لدى أستون مارتن
أفادت تقارير نُشرت مؤخراً بأن جيانبييرو لامبيازي، مهندس السباق المخضرم لدى ماكس فيرستابن، يجري محادثات مع فريق أستون مارتن لتولي منصب إداري رفيع المستوى.
منشور: 27-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جيانبيرو لامبيازي، مدير سباق ماكس فيرستابن
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
أصبح جيانبييرو لامبيازي، مهندس السباق لماكس فيرستابن، أحد أكثر الأسماء تداولًا في أوساط الفورمولا 1 عقب نهاية موسم 2025.
لامبيازي، الذي أصبح مستقبله مع ريد بُل محل نقاش بعد جائزة أبوظبي الكبرى، جذب – بحسب التقارير – اهتمام فريق أستون مارتن.
الكلام العاطفي عبر اللاسلكي بين فيرستابن ولامبيازي بعد سباق أبوظبي الختامي لموسم 2025، أشعل الشائعات، حيث اعتبره كثيرون بمثابة السباق الأخير لـ لامبيازي مع ريد بُل.
بعد نهاية السباق، قال لامبيازي:
"يمكنك أن تكون فخورًا بما فعلته يا صديقي، ارفع رأسك"،
ليرد فيرستابن:
"لقد أظهرنا لهم مرة أخرى من هو المسيطر".
وهذا ما فُسّر على أنه لحظة ختام لشراكة طويلة بين الطرفين.
لامبيازي، الذي يعمل مع فيرستابن منذ عام 2016 ويُعرف في البادوك بلقب "جي بي" أو"GP"، كان قد ارتبط اسمه سابقًا بالانتقال إلى دور مختلف داخل ريد بُل، بدلًا من الاستمرار كمهندس سباق مباشر لـ فيرستابن في موسم 2026.
لكن خلال الأسابيع الأخيرة، برز احتمال مختلف تمامًا.
وبحسب موقع The Race، نقلًا عن مصادر رفيعة المستوى، فإن أستون مارتن دخلت في محادثات مع لامبيازي لتولي منصب إداري كبير، قد يكون على مستوى مدير فريق أو منصب تنفيذي بحجم الرئيس التنفيذي.
ينسجم هذا الطرح أيضًا مع خطط أستون مارتن لإعادة الهيكلة استعدادًا لموسم 2026.
ففي نوفمبر، أُعلن أن أدريان نيوي سيتولى منصب مدير الفريق اعتبارًا من 2026.
إلا أن العديد من الآراء ترى أن الجمع بين إدارة الفريق والتركيز على تصميم السيارة سيكون مهمة صعبة على نيوي، ما يجعل استقدام شخصية تنفيذية قوية إلى جانبه خطوة منطقية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1عقوبات محرّكات الفورمولا 1: ريد بُل المخالف الأكبر
فورمولا 1"فيا" توافق على محركات مرسيدس وريد بُل لموسم 2026
فورمولا 1مرسيدس وريد بُل ومحركات الفورمولا 1 لعام 2026: شرح جدل الثغرة القانونيّة
فورمولا 1أوليفر مينتزلاف رئيس ريد بُل: "ماكس فيرستاين سيُنهي مسيرته في ريد بُل"
وضمن مقابلة مع شبكة سكاي خلال جائزة قطر الكبرى، أوضح أدريان نيوي أن أولويته الدائمة كانت تصميم السيارات، وأنه لا يرغب في الابتعاد عن هذا الدور.
لذلك، فإن انضمام اسم بحجم لامبيازي إلى أستون مارتن قد يشكل خطوة كبيرة لتخفيف العبء عن نيوي.
وقد حقق نيوي ولامبيازي نجاحات كبيرة معًا خلال فترتهما في ريد بُل، ويتمتعان بعلاقة عمل قوية.
وإذا نجح فريق أستون مارتن في التعاقد مع لامبيازي، فقد يكون أحد السيناريوهات المطروحة أن يتولى نيوي مؤقتًا دور مدير الفريق قبل إعادة توزيع المسؤوليات بشكل نهائي.
من جهة أخرى، تشير التقارير إلى أن ريد بُل ستخوض معركة حقيقية للإبقاء على لامبيازي، نظرًا لأهميته الكبيرة داخل الفريق، ليس فقط من الناحية التقنية، بل أيضًا بسبب العلاقة الخاصة التي بناها مع فيرستابن.
وفي حال غادر لامبيازي ريد بُل، من المتوقع أن يحل محله سايمون ريني، الذي تولى هذا الدور مؤقتًا خلال سباقي النمسا وسبا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عقوبات محرّكات الفورمولا 1: ريد بُل المخالف الأكبر
المقال التالي مهندس شوماخر السابق: إلكان لا يمتلك تقريبًا أية معرفة بالفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك