فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

لاتيفي: الشعور على متن سيارة ويليامز في روسيا كان أفضل من أي وقت مضى

قال نيكولاس لاتيفي أنّ شعوره على سيارة ويليامز في الفورمولا واحد "كان أفضل من أي وفت مضى" خلال جائزة روسيا الكبرى، بالرُغم من تأثّر سباقه بعقوبة التراجع على شبكة الانطلاق.

تم التحرير: 30-09-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكولاس لاتيفي، ويليامز

حصل الكندي على وحدة طاقة جديدة قُبيل التصفيات في سوتشي، وذلك بعد معاناته من مشكلة خلال تجارب الجمعة، وعليه انطلق سائق ويليامز من المركز الـ 18، أمام المُعاقبين كذلك فالتيري بوتاس وماكس فيرشتابن.

وضمن طلعته الأولى في السباق على إطارات ميديوم، علق لاتيفي خلف نيكيتا مازيبين سائق هاس، ولكن بعد انتقاله المبكر إلى إطارات هارد لإيجاد هواء نقي، أظهرت السيارة وتيرة جيّدة.

مع ذلك، وبحلول ذلك الوقت، كان لاتيفي بعيدًا للغاية في الخلف عن البقية كي يحرز تقدمًا كبيرًا.

كما انتهى سباقه قبل موعده عندما انزلق على الإطارات الملساء في الأمطار وطلب منه الفريق الانسحاب إثر أضرار على جناح سيارته، لكنّ وبالرُغم ذلك، أصرّ لاتيفي على أنه كان يومًا إيجابيًا بالنسبة له.

فقال: "سباقي كان قد انتهى عندما علقت خلف مازيبين، وعدم قدرتي على تجاوزه. وكان ذلك مؤسفًا، كون الشعور على السيارة حينها كان الأفضل على الإطلاق خلال موسمي تواجدي مع الفريق".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "عندما تقارن الوتيرة مع سيارات مجموعة الوسط، فقد كنت أسرع من جورج (راسل)، من سيارتي ألبين، من سيارتي أستون مارتن، والذين كانوا على ذات الاستراتيجية".

وتابع: "كانت الوتيرة مفاجئة، لكن ما جعل الأمر محبطًا أنها أتت في سباق تعيّن علينا فيه الانطلاق من الخلف هكذا. كنت أطير في المراحل الختامية من السباق، وكان من المؤسف عدم تواجدنا ضمن المنافسة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أكبر خمسة فوارق انتصارات في مسيرة هاميلتون

المقال التالي المفاوضات جارية لعودة الفورمولا واحد إلى قارة افريقيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك