أخبار عاجلة
فورمولا 1
لا عقوبات إضافيّة على فيتيل بعد اعتذاره الكامل
قرّرت "فيا" عدم اتّخاذ أيّة إجراءات إضافيّة بحقّ سيباستيان فيتيل بخصوص حادثته مع لويس هاميلتون في جائزة أذربيجان الكبرى، وذلك على خلفيّة اعتذاره حيال سلوكه خلال الاجتماع الذي عُقد اليوم الإثنين في باريس.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 04-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









اجتمع فيتيل، الذي انضمّ إليه ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري، مع جان تود رئيس "فيا" وعددٍ من الأسماء البارزة في الهيئة الحاكمة لمباحثة ما وقع في باكو.
وكان سباق باكو قد شهد حادثة بين فيتيل وغريمه لويس هاميلتون، إذ خلال التحضير لاستئناف السباق بعد فترة سيارة الأمان الثانية، اعتقد فيتيل أنّ سائق مرسيدس قام باختباره عبر الكبح، ما تسبّب في اصطدام سائق فيراري بهاميلتون وإلحاق ضرر بكلتا السيارتين.
وتعبيرًا عن انزعاجه، قام فيتيل بالتوجّه إلى جانب سيارة هاميلتون على سرعة بطيئة قبل أن يدفع سيارته نحو سيارة مرسيدس لتحتكّ إطاراتهما.
وقرّر مراقبو السباق أنّ تلك الحادثة مثّلت "قيادة خطيرة" من الألماني، ليُسلّطوا عقوبة التوقّف 10 ثوانٍ في خطّ الحظائر على فيتيل.
لكنّ "فيا" أعلنت مطلع الأسبوع الماضي فتحها لتحقيق إضافيٍ في الحادثة يبدأ اليوم الإثنين في باريس، على أن يتمّ تحديد ما إذا كانت المسألة ستُنقل إلى المحكمة الدوليّة التابعة لها أم لا.
لكنّ فيتيل أخذ مسؤوليّة ما حدث على عاتقه، وعلى خلفيّة تلك الخطوة والتزام بطل العالم أربع مرّات بتخصيص جزء من وقته الشخصي لتعليم السائقين الشبان، قرّرت "فيا" عدم اتّخاذ أيّة إجراءات إضافيّة.
وجاء في بيان "فيا": "بناءً على التطوّرات الأخيرة، قرّر جان تود رئيس «فيا» في هذه الحالة إغلاق القضية".
وأضاف: "بالرغم من ذلك، وبالنظر إلى خطورة ما حدث والعواقب السلبيّة لذلك، أوضح جان تود رئيس «فيا» أنّه في حال تكرار سلوكٍ مماثل فسيتمّ نقل المسألة مباشرة إلى المحكمة الدوليّة للتحقيق الإضافي".
فيا "قلقة للغاية" حيال الحادثة
طالبت "فيا" باجتماع خارقٍ للعادة من أجل إعادة دراسة الظروف التي وقعت خلالها الحادثة مع هاميلتون وتحديد ما إذا كانت هناك ضرورة لاتّخاذ إجراءات إضافيّة.
وإلى جانب تود، تواجد عددٌ من الأعضاء التابعين لـ "فيا" من أجل النظر في الدلائل، وكان من بينهم غراهام ستوكر نائب رئيس الرياضة في "فيا"، وبيتر باير الأمين العام للرياضة في "فيا"، وتشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد ولورينت ميكيز نائب مدير السباقات.
ولو قرّر الأعضاء ضرورة اتّخاذ إجراءات إضافيّة بحقّ فيتيل، كان بوسع تود رئيس "فيا" الطلب من المحكمة الدوليّة التابعة للهيئة الحاكمة توجيه تهم لفيتيل.
وبالرغم من أنّ "فيا" لم تفصح عن خططها حيال اجتماع اليوم الإثنين، إلّا أنّ البيان الذي تمّ نشره مساءً أشار إلى قلق الهيئة الحاكمة بعد سباق باكو حيال تبعات ما قام به فيتيل بالنسبة للفئات الصغرى.
وجاء في البيان: "لا تزال «فيا» قلقة للغاية بخصوص التبعات الواسعة للحادثة. أوّلًا نتيجة التأثير الذي ينجرّ عن سلوكٍ مماثلٍ على المشجّعين والمتنافسين الشبان حول العالم وثانيًا نتيجة الضرر الذي قد يُلحقه هذا السلوك بصورة «فيا» وسمعة الرياضة".
وبالحديث عن المسألة لاحقًا، قال تود: "تُعدّ الرياضة عالية المستوى بيئة محتدمة يُمكن أن ينفعل فيها المتنافسون".
وأضاف: "لكنّ دور الرياضي يتمثّل في التعامل مع الضغط بهدوء واتّباع سلوك لا يحترم قوانين الرياضة فقط، بل يتناسب مع القيم السامية التي يستمتع بها أيضاً".
استبعاد فيتيل من حملة سلامة الطرقات
بالرغم من عرض فيتيل المساعدة في تعليم السائقين الشبان، قام تود باستبعاد فيتيل من أيّة نشاطات تتعلّق بالسلامة على الطرقات حتّى نهاية العام الجاري.
كما تمّت الإشارة أيضاً إلى أنّه إلى جانب تقديم الاعتذار إلى "فيا" خلف الأبواب الموصدة اليوم الإثنين، سيتقدّم فيتيل باعتذارٍ علنيٍ أيضاً.
بيان فيراري
أصدرت فيراري بيانًا مقتضبًا على موقعها الرسمي بعد فترة وجيزة من إعلان "فيا"، حيث رحّبت فيه بقرار "فيا" والتزام فيتيل بالمساعدة على تحسين صورة الرياضة.
وجاء في بيان الصانع الإيطالي: "على إثر الاجتماع الذي عُقد اليوم في باريس بين ممثّلي «فيا» وسائق فيراري سيباستيان فيتيل، بهدف توضيح الحادثة التي وقعت خلال جائزة أذربيجان الكبرى، تشير فيراري إلى اعتذارات السائق والتزامه الشخصي بالمساعدة على تحسين صورة الرياضة".
وأضاف: "تُؤكّد فيراري دعمها لمبادرات «فيا»، وتشاركها قيم وأهداف الهيئة الحاكمة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سائقا مكلارين يحصلان على الخصائص الثالثة لمحرّك هوندا في النمسا
المقال التالي فيتيل يعترف بردّ فعله "المفرط" في حادثته مع هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
سيباستيان فيتيل

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك