أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
لا إجراءات إضافيّة بخصوص حادثة لوكلير وفيتيل في البرازيل
قرّر مراقبو جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد عدم توجيه أيّة عقوبات لأيٍ من سائقَي فيراري شارل لوكلير وسيباستيان فيتيل بخصوص احتكاكهما في المراحل الأخيرة من عمر السباق.
تم التحرير: 17-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سائقا فيراري بصدد التنافس على المركز الرابع في اللفّات الأخيرة من سباق إنترلاغوس عندما تمكّن لوكلير من تجاوز زميله بالوصول إلى المنعطف الأوّل.
لكنّ فيتيل حصل على خروجٍ أفضل من المنعطف الثالث وتمكّن من تجاوز زميله من الجهة الخارجيّة بالتوجّه إلى المنعطف الرابع، لكنّهما احتكّا ما تسبّب في إلحاق ضرر بسيارتيهما.
اقرأ أيضاً:
- استدعاء ثنائيّ فيراري للمثول أمام المراقبين في البرازيل
- فيرشتابن يطير بـ "جوانح ريد بُل" محققًا الفوز بسباق البرازيل الجنوني
وانسحب الثنائيّ من السباق نتيجة لذلك، وتمّ استدعاؤهما للمثول أمام لجنة المراقبين بعد السباق.
وبعد التباحث في الحادث مع السائقين وممثّل الفريق، قرّر المراقبون عدم توجيه أيّة عقوبات.
وجاء في بيانهم الرسمي: "اعتبر المراقبون أنّ كلا السائقين حصلا على فرصة لتفادي الحادث أو التقليل من تأثيره، ما يعني أنّ أيًا من السائقين يقع عليه أغلب اللوم. نتيجة لذلك لن يتّخذ المراقبون أيّة إجراءات إضافيّة".
وفي ظلّ انسحابهما من السباق، فإنّ نقاط عقوبة على رخصتَي قيادتهما كانت لتكون العقوبة المرجّحة في حال اختار المراقبون معاقبتهما.
معاقبة هلكنبرغ لخرقه قوانين سيارة الأمان
على صعيدٍ آخر تلقّى نيكو هلكنبرغ سائق رينو عقوبة لتجاوز كيفن ماغنوسن قبل خطّ البداية إثر استئناف السباق بعد فترة سيارة الأمان.
وأُضيفت 5 ثوانٍ لزمن سباق الألماني، ما يعني تراجعه من المركز الـ 11 إلى الـ 15، كما حصل على نقطة عقوبة على رخصة قيادته.
وأشار المراقبون إلى أنّ المراكز عادت إلى نصابها الطبيعي عندما عاد ماغنوسن لتجاوز هلكنبرغ عند المنعطف الأوّل، لكنّهم "اعتبروا أنّ ذلك كان تجاوزًا طبيعيًا وأنّ السيارة 27 لم تفسح المجال بشكلٍ متعمّد" لذا لم يُعتبر ذلك بمثابة إرجاع للمركز.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق استدعاء ثنائيّ فيراري للمثول أمام المراقبين في البرازيل
المقال التالي أليسون: استدعاء هاميلتون لتغيير إطاراته كان قرارًا "غبيًا" و"خطأ هواة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك