أخبار عاجلة
فورمولا 1
كينغ: أرغب بالانضمام إلى الفورمولا واحد رُغم حدّة المنافسة على المقاعد المتبقيّة
قال جوردان كينغ سائق التطوير لدى فريق مانور أنّه يسعى نحو ترقيةٍ إلى الفورمولا واحد في 2017، على الرُغم من اعترافه بأنّه لا يزال أمامه المزيد ليُبرهنه ضمن منافسات "جي بي 2".
فالنتين خورونجي
منشور: 06-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أصرّ كينغ، صاحب الـ 22 عامًا، على أنّ فرصته للانضمام إلى ساحة سباقات الفئة الملكة – والتي لا تزال تحظى بثلاثة مقاعد شاغرة – "جيّدةٌ كغيره"، بيد أنّه اعترف بأنّ المنافسة قاسية على هذه المقاعد.
"أُرغب في الصعود إلى منافسات الفورمولا واحد، لذا سأفعل كلّ ما يلزم لأصل إلى هناك" قال كينغ لموقعنا «موتورسبورت.كوم».
وأضاف: "فرصتي جيّدةٌ مثل غيري، إلّا أنّ هناك ستّة أو سبعة سائقين يتنافسون على مقعدين أو ثلاثة. الموعد النهائي يأتي فقط عندما تمتلئ كلّ المقاعد الشاغرة".
يُذكر أنّ كينغ أنهى موسمه الثاني ضمن منافسات سلسلة "جي بي2" في المركز السابع ضمن الترتيب العام، مُحرزًا فوزين متتاليين بسباقين قصيرَين على حلبتي ريد بُل رينغ وسيلفرستون.
في المقابل وصف السائق البريطاني موسمه "بالمُخيّب للآمال"، حيث قال: "حظينا بانتصاراتٍ ومنصّات تتويجٍ لكنّنا لم نتمكّن من جعل الموسم بأكمله متّسقًا مع النتائج. بالنظر إلى الوراء، كان بوسعنا المنافسة على البطولة بسهولة بيد أنّنا ارتكبنا العديد من الأخطاء على مدار الموسم".
وتابع: "دائمًا ما كان هدفُنا هو المنافسة على اللقب، إذ بدا أداؤنا قويًا خلال منتصف الموسم. بعد جولة سيلفرستون كنت متأخّرًا عن الصدارة بفارق 13 نقطة فقط حيث كان لا يزال بالإمكان المنافسة. لكن مع مضيّ الموسم، لم يكُن هناك ثبات في أدائنا".
لا يستبعد كينغ، الذي يُشارك مع فريق "راشن تايم" ضمن اختبارات ما بعد موسم بطولة "جي بي2"، العودة إلى السلسلة في 2017 – بيد أنّه حذرٌ حيال الإخفاقات المحتملة لموسمٍ آخر.
"أعتقد أنّه لا بزال أمامي الكثير لأبرهنه" قال كينغ، مُضيفًا: "لقد فزت بسباقات، لذا فقد أثبتُّ ما بوسعي القيام به، لكنّني أرى أنّه ما زال هناك المزيد لأبرهنه فيما يتعلّق بمُجمل البطولة".
وأردف: "كان مُزعجًا بعض الشيء أن أُنهي هذا الموسم في المركز السابع، لكن في حال بقيتَ لموسمٍ آخر وارتكبت ذات الأخطاء مُجددًا، فيُمكن لذلك أن يؤذيك كثيرًا".
وأكمل: "لذا لا أعلم ما الذي سأفعله العام المُقبل. لطالما كان هدفي أن أتواجد في الفورمولا واحد، بيد أنّ رياضة السيارات أحيانًا لا تكون سهلةً كما تبدو إذ أنّ هناك أمورًا اعتباريّة أكثر من مجرّد كونك السائق الأفضل".
واستدرك: "في حال كان قيامك بعملٍ جيّدٍ هو كلّ ما أنت بحاجةٍ إلى فعله، كانت الفورمولا واحد لتحظى بـ 50 سائقًا. لكنّ هناك 22 سائقًا فقط في سباقات الفئة الملكة".
أستون مارتن قد تُمثّل "خيارًا في مرحلةٍ ما"
شارك كينغ ضمن اختبارات الناشئين لما بعد موسم بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" على حلبة البحرين مطلع شهر نوفمبر/تشرين الثاني، بعد أن تمّ استدعاؤه من قِبَل أستون مارتن.
"سألتني أستون إذا كنت أرغب في خوض الاختبار، لذا وافقت بالطّبع" قال كينغ شارحًا، وتابع: "إنّها سيارةٌ رائعة في قيادتها، جانبٌ مختلفٌ من رياضة السيارات لم أختبره من قبل".
واختتم حديثه قائلًا: "إنّها تُمثّل بكلّ تأكيدٍ خيارًا لي في مرحلةٍ ما، لكنّها ليست المكان الذي أرغب بوضع طاقتي به حاليًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تدرس إمكانية ضمّ ألونسو كبديلٍ عن روزبرغ
المقال التالي مرسيدس تُوقف مُحادثاتها مع ساوبر بخصوص فيرلاين في الوقت الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
جوردان كينغ
فورمولا 2: لوكلير ناشئ فيراري يخطف قطب الانطلاق الأوّل في المجر
فورمولا 2
فورمولا 2
هنغارورينغ
فورمولا 2: لوكلير ناشئ فيراري يخطف قطب الانطلاق الأوّل في المجر
فورمولا 2: ماتسوشيتا يتصدّر اليوم الأوّل من تجارب البحرين
فورمولا 2
فورمولا 2
تجارب مارس في البحرين
فورمولا 2: ماتسوشيتا يتصدّر اليوم الأوّل من تجارب البحرين
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
كينغ: تقبّل رحيل فريق مانور كان أمرًا "صعبًا"
المزيد من
مانور
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
كوبتسا: الجَمع ما بين "دبليو إي سي" والفورمولا واحد "مخاطرة" كبيرة
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: فيرن يتطلع للمشاركة ضمن فئة "إل إم بي1" مستقبلاً
ميناردي: رحيل فريق مانور خير دليل على فشل منظومة الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
ميناردي: رحيل فريق مانور خير دليل على فشل منظومة الفورمولا واحد
أحدث الأخبار
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
2 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
3 س
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
هاميلتون ولوكلير وفيرستابن يتلقون عقوبات على شبكة انطلاق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك