فورمولا 1 لاس فيغاس
كيمي أنتونيللي في حيرة من أمره حول عقوبة الانطلاقة المبكرة في جائزة لاس فيغاس الكبرى
كادت عقوبة الانطلاقة المبكرة أن تكلف أنتونيللي منصة التتويج التي حصل عليها بعد إقصاء مكلارين.
منشور: 25-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي
شرح أندريا كيمي أنتونيللي سائق مرسيدس أنه "لم يشعر فعليًا" بالحركة الأمامية التي شكلت انطلاقته المبكرة في جائزة لاس فيغاس الكبرى.
بعد تأهله في المركز الـ 17 في تصفيات سيئة، حصل أنتونيللي على عقوبة بسبب تلك الانطلاقة المبكرة. إذ تمت إضافة خمس ثوانٍ إلى زمن سباقه حيث كانت وقفته الوحيدة في اللفة الثانية، قبل أن يتمكن المراقبون إصدار حكمهم.
وعندما سُئل عما حدث في الانطلاقة بما أنها بدت هامشية على البث، علّق الناشئ الإيطالي قائلًا: "كانت صعبة جدًا في اعتقادي. اقتراحي أن الإطارات تحركت قليلاً، لكنني لم أشعر بها فعليًا في السيارة، لذا أحتاج فقط لمراجعة الفيديو من داخل السيارة وفهم ما كانت المشكلة".
هذا وأنزلت العقوبة أنتونيللي في البداية من المركز الرابع إلى الخامس، خلف أوسكار بياستري، وجعلته متقدمًا بفارق 0.190 ثانية فقط على شارل لوكلير في التصنيف النهائي. لكن إقصاء ثنائي مكلارين رفعَه إلى العتبة الأخيرة من منصة التتويج، رغم أنه لم يقف عليها.
فيما كانت قيادة سائق مرسيدس محل إشادة حيث أكمل جزءًا هائلًا من 50 لفة على إطارات هارد، في سباق من 52 لفة، وكان في المركز الـ 14 عندما دخل منطقة الصيانة تحت سيارة الأمان الافتراضية في اللفة الـ 2، لكن تقليل الوقت المفقود وسرعته الممتازة بعد ذلك مكّناه من التفوق على الجميع باستثناء الثلاثة الأوائل. ثم نجح أنتونيللي في صد أوسكار بياستري ولوكلير قبل تطبيق عقوبته.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مرسيدس تنتظر توضيح "فيا" بشأن مشكلة أنتونيللي "الغريبة" على شبكة الانطلاق
فورمولا 1فيرستابن يكشف سبب احتفاله بشكل أكبر من المعتاد بعد فوزه في لاس فيغاس
فورمولا 1باتون: فيرستابن منافس نوريس الرئيسي وليس بياستري
فورمولا 1فاسور: على فيراري "الهدوء" بعد تشاؤم هاميلتون في لاس فيغاس
وعندما سُئل من قِبَل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان مندهشًا من أن إطارات الهارد استمرت بهذا الشكل الجيد، قال أنتونيللي: "كنت أتحدث إلى الإطارات آخر 20 لفة، كل لفة على المقطع المستقيم. كنت فقط أطلب منها أن تتحمل حتى النهاية".
وتابع: "كنت قلقًا قليلاً من التحبحب في منتصف السباق، لكن في النهاية، بمجرد أن كنت في هواء نظيف، خاصة آخر 10 لفات – أيضًا بفضل بعض النصائح التي حصلت عليها من الفريق بشأن القيادة – بدأ التحبحب يخف قليلاً وتمكنا من الاستمرار".
كما نفى أنتونيللي بشدة اقتراحًا بأنه ربما كان يعيق بياستري ولوكلير لمنعهما من اللحاق بزميله في مرسيدس جورج راسل.
فقال: "لا، لا، لا. بصراحة، كنت أحاول خوض سباقي، وإذا كنت صادقًا تمامًا، كنت أحاول اللحاق به أيضًا. كنت أقوم بسباقي، كنت فقط أحاول تعظيم النتيجة، لأنه كان مهمًا الحصول على نقاط جيدة للفريق".
تجدر الإشارة إلى أن أنتونيللي قد جمع حتى الآن 71 نقطة في آخر ست جولات، مقارنة بـ 66 في أول 16 جولة. إذ لم يعد الناشئ في المركز السابع بمفرده في البطولة، حيث قلّص فارقه عن لويس هاميلتون السادس من 49 إلى 15 نقطة في جولتين فقط.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الرئيس التنفيذي للموتو جي بي: "يمكن استخدام" بعض حلبات شوارع الفورمولا 1
المقال التالي شائعات: عرضي رسمي من أستون مارتن إلى شارل لوكلير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك