فورمولا 1 إيميليا رومانيا
كيف يواصل روبنز باريكيلو الفوز بالسباقات في سن الـ52؟
فاز روبنز باريكيلو بآخر سباق له في الفورمولا 1 خلال جائزة إيطاليا الكبرى عام 2009، واعتزل بعدها بعامين. أما اليوم، وبعد أكثر من 13 عامًا على اعتزاله، فإنّ السائق البرازيلي يعتلي منصات التتويج مجددًا، لكن هذه المرة في سلسلة ناسكار البرازيل، وفي عمر 52 عامًا.
منشور: 21-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
روبنز باريكيلو
الصورة من قبل: صور لات
فاز السائق السابق في الفورمولا 1 بسباقي جولة إنترلاغوس من ناسكار البرازيل نهاية الأسبوع الماضي، ليُسجّل عودة مظفّرة إلى المركز الأول في إنترلاغوس للمرّة الأولى منذ عام 1990، عندما شارك في بطولة الفورمولا 3 الجنوب أميركية.
وقال باريكيلو: "عندما توقّفت عن التسابق في الفورمولا 1، كنت أبلغ من العمر 39 عامًا. وسمعت بعض الناس يقولون إنني أظهرت كل ما لدي. لكن بالنسبة لي، هذا كان دليلًا على أنهم لا يعرفونني فعلًا".
وكان موسم 2025 أول مواسم باريكيلو في ناسكار البرازيل، وقد فاز فيه بسباقي الجولة الثالثة للسلسلة، بتحقيقه الانتصار الأول يوم السبت، وتبعه بفوز جديد في السباق الرئيسي يوم الأحد.
وأضاف: "تمثّل إنترلاغوس مصدر سعادة لي. قدت هنا منذ عام 1990، عندما فزت بالسباق. قوة السحب الهوائي هنا لها تأثير كبير في هذه البطولة. لم يشاهد روجر بينسكي السباق [بسبب تصفيات إندي 500 لعام 2025]، وإلّا لكان اتّصل بي للمشاركة في سباق بيضاوي صغير. ابقَ متّصلًا، سيد بينسكي!".
ومنذ اعتزاله للفورمولا 1 في 2011، خاض السائق البرازيلي تجربة في سلسلة إندي كار، ثم تنقّل بين سباقات الستوك كار وسباقات التحمّل. ويُشارك اليوم في بطولتي "ستوك كار برو" و"ناسكار البرازيل"، وقد تُوّج بلقب الأولى آخر مرّة عام 2022، بعدما فاز بها للمرة الأولى عام 2014.
لكن العامين الأخيرين في "ستوك كار برو" لم يكونا سهلين، إذ أنهاهما في المركز السابع عام 2023، ثم تراجع إلى المركز 14 في 2024. أما في 2025، وبعد بداية صعبة للموسم، فقد بدأ باريكيلو بقلب المعطيات لصالحه مجددًا.
وقال: "الحقيقة أنّها سعادة عظيمة أن تظلّ قادرًا على القتال بكل قوتك من أجل فوز طالما حلمت به – وقد جاء هذا الأسبوع بجرعتين!".
وتابع: "رأينا مثلًا [نيكو] روزبرغ، الذي كان بطلًا ثم اعتزل. لكني أحب ما أقوم به بشغف، إنها هدية، وأنا أتنافس بكل امتنان، وأتحدى سائقين شبابًا وذوي خبرة في الوقت نفسه. أنا ممتن لكل ما مررت به".
وكشف باريكيلو أنه حين عرض عليه تياغو ماركيز، المدير التنفيذي لناسكار البرازيل، وماوريسيو فيريرا، مدير فريق "فول تايم"، فكرة الانضمام للسلسلة، كان التحدي الوحيد هو الجدول الزمني، إذ لن يتمكّن من خوض كل الجولات، مضيفًا: "لن أشارك في الجولة التالية من ناسكار لأن عليّ التواجد في لومان".
لكن باريكيلو لن يشارك في سباق لومان بنفسه، بل سيكون متواجدًا هناك بدافع ارتباطات رعاية، حيث يُشارك نجله إدواردو باريكيلو مع فريق "رايسينغ سبيريت أوف لومان" في فئة جي تي 3 ضمن بطولة العالم للتحمّل.
وقال باريكيلو مازحًا: "سآخذ خوذتي معي، وإذا حصل شيء...".
واختتم بالقول: "على أي حال، حين عرضا عليّ الفكرة وما يمكننا تحقيقه، لم نستغرق وقتًا طويلًا لاتخاذ قرار المشاركة في ناسكار البرازيل. الحب الذي أحمله لمهنتي، إلى جانب الامتنان، يجعلني شخصًا متوازنًا. ما الذي تغيّر لدى ’روبينيو‘؟ بصري. كلّما تقدّمتُ في السن، كلّما ساء بصري، لكنك تتأقلم، وكل شيء يصبح على ما يرام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: من المحزن أن تخرج حلبات مثل إيمولا تدريجيًا من روزنامة الفورمولا 1
المقال التالي الفورمولا 1 تدعو منصّات التواصل الاجتماعي إلى تكثيف جهودها في مكافحة الإساءة الإلكترونية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك