فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى

كيف يمكن أن تشكّل الحفف الجانبية في إيمولا تحديًا أمام سيارات 2022؟

قد تواجه فرق وسائقو الفورمولا واحد صداعًا متعلقًا بالحفف الجانبية خلال جائزة إيميليا رومانيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع بسبب الخصائص التي تتمتع بها سيارات 2022.

تم التحرير: 22-04-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

ينطلق الموسم الأوروبي في الفورمولا واحد من بوابة حلبة إيمولا التقليدية القديمة، والتي تتضمّن حففًا جانبية أكثر عدائية من تلك المتواجدة على الحلبات الأكثر حداثة التي استضافت سباقات حتى الآن في هذا الموسم.

وقد وجد السائقون في الماضى حاجةً للعبور كثيرًا على الحفف الجانبية لمسار إيمولا من أجل تقديم أسرع لفة ممكنة - حيث وفّرت المنعطفات المزدوجة تحديدًا فرصة جيّدة لتحقيق مكاسب في التوقيت إذا ما عُبرت بشكل مستقيم.

لكن قد يحتاج السائقون لاتّباع مقاربة أكثر حرصًا نهاية هذا الأسبوع مع سيارات التأثيرات الأرضية الجديدة.

إذ ومع اعتماد أداء السيارة بشكل كبير على تدفق الهواء تحت السيارة، فإن الفرق تعمد إلى جعل سياراتها أقرب بكثير من سطح المسار مما كانت في الماضي.

وذلك يفتح الباب أمام مخاطر إضرار السائقين بأرضية سياراتهم إذا ما عبروا على الحفف الجانبية بذات العدائية مثل الماضي.

اقرأ أيضاً:

حيث صرّح أحد كبار المهندسين في البطولة لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قائلًا: "إذا ما نظرتم إلى انطلاقة سباق العام الماضي (في إيمولا)، عندما تعين على لويس هاميلتون العبور على الحفف الجانبية عند المنعطف الأول من أجل تفادي الاصطدام مع ماكس فيرشتابن، فإن ذلك كان ليسحق أرضية سيارته إذا ما حدث مع سيارة 2022".

في المقابل، ستحرص الفرق كذلك على عدم رفع سياراتها أكثر من اللازم عن الأرض، كون ذلك سيكلفها الأداء، لذلك ستكون المحصلة أنه سيتعين على السائقين التعامل مع الحفف الجانبية باحترام أكبر.

مع ذلك، قد يغامر البعض بالمخاطرة أكثر في محاولة لإيجاد المزيد من السرعة.

ويتفق تشيفي بويولار كبير مهندسي جانب المسار لدى ألفا روميو مع أن السائقين سيكونون بحاجة لحرص أكبر في تعاملهم مع الحفف الجانبية.

حيث قال: "ذلك أمر نأخذه في الحسبان بكل تأكيد. ويُمكن أن يمثّل قيدًا كذلك، إذ عليك أن تكون حريصًا جدًا في بعض الأجزاء على الحلبة من حيث الطريقة التي ستضبط بها إعدادات السيارة. قد يكون لذلك تأثير على نهاية الأسبوع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز "يضحك" على شائعات محادثات عقده مع فيراري

المقال التالي "فيا" تنشر "معايير القيادة" لسائقي الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك