تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
داخل مغامرة الإطارات الملساء التي أضرت بفرص مكلارين وفيراري في جائزة البحرين الكبرى

"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا" تكشف سبب توقف سيارات الفورمولا 1 تحت المطر في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

كيف يعتقد هاميلتون بأنّ فيراري قادرة على التغلّب على مرسيدس في النمسا

يأمل لويس هاميلتون في التعاون مع زميله في فريق الحصان الجامح شارل لوكلير من أجل هزيمة جورج راسل في سباق جائزة النمسا الكبرى، بعدما احتكر ثنائي فيراري الصف الأول خلف سيارة مرسيدس المنطلقة من قطب الانطلاق الأول.

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

كان راسل قد انتزع قطب الانطلاق الأول الرابع له هذا الموسم على حلبة ريد بُل رينغ، متفوقًا على لوكلير، فيما سينطلق هاميلتون من المركز الثالث أمام سائق مرسيدس الآخر كيمي أنتونيللي.

وجاء أداء فيراري في التصفيات أفضل من التوقعات بعدما بدا الفريق متأخرًا بفارق كبير عن مرسيدس خلال التجارب الحرة، لكن السائقين استفادا من تسجيل لفتيهما قبل الحادث المتأخر الذي تعرّض له ماكس فيرستابن.

وأجبر الحادث أنتونيللي، الذي كان يتصدر الترتيب مؤقتًا، على إلغاء لفّته الأخيرة، بينما تمكّن راسل من إكمال محاولته في اللحظات الأخيرة، ما يعني أنّ فيراري يدرك أنّه لا يزال متأخرًا من حيث الوتيرة الخالصة أمام مرسيدس.

ولهذا السبب، يأمل هاميلتون في العمل مع لوكلير خلال السباق من أجل وضع راسل تحت الضغط، خصوصًا مع توقّع أن تكون استراتيجية التوقف مرتين باستخدام إطارات ميديوم وهارد هي الخيار الأمثل في سباق الأحد الحار.

وقال بطل العالم سبع مرات: "لم نكن واثقين من قدرتنا على المنافسة على الفوز هذا الأسبوع. هؤلاء كانوا أسرع منا بستة أعشار الثانية تقريبًا طوال عطلة نهاية الأسبوع".

وأضاف: "نجحنا في تقليص الفارق خلال الليل، لكننا ما زلنا متأخرين بثلاثة أعشار أو ما يزيد قليلًا عن عُشرين اليوم. سيكون من الصعب جدًا منافستهم غدًا، لكن مع المسافة الطويلة حتى المنعطف الثالث، نأمل أن نتمكن من ذلك معًا".

وأردف: "من الرائع أيضًا وجود شارل هنا، لأننا قد نتمكن من العمل معًا من ناحية الاستراتيجية ومحاولة وضعهم تحت الضغط".

ويدرك هاميلتون أنّ طبيعة حلبة النمسا السريعة ستصب أكثر في مصلحة مرسيدس بفضل تفوق وحدة الطاقة الألمانية، ما يجعل تكرار انتصاره في برشلونة قبل أسبوعين مهمة صعبة".

لكن راسل يعلم في المقابل أنّ أي تعاون بين هاميلتون ولوكلير قد يجعل مهمته في تحقيق فوزه الثاني هذا الموسم أكثر تعقيدًا، خصوصًا مع انطلاق متصدر البطولة كيمي أنتونيللي من الصف الثاني.

وقال سائق مرسيدس: "هذان السائقان سريعان للغاية، وسيكون من الصعب التعامل مع وجودهما بالقرب مني. رأينا في برشلونة مدى قوة وتيرة لويس".

وأضاف: "أعتقد أنّ تجاوزنا على الخطوط المستقيمة سيكون صعبًا بالنسبة لهما لأن لدينا أفضلية في السرعة القصوى، لكنهما يمتلكان أفضلية في المنعطفات".

وأكمل: "وإذا قاما بتقسيم الاستراتيجية أو وضعانا تحت الضغط، فقد يكون من الصعب الحفاظ على الصدارة، وبالطبع سيكون كيمي سريعًا جدًا أيضًا".

المقال السابق لوكلير بعد التأهل في الصف الأول على حلبة ريد بُل رينغ: "مفاجأة سارة"
المقال التالي هاميلتون: أخيراً نرى ثمار العمل الشاقّ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه