فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
كيف من الممكن أن تحصل ألبين على 30 مليون دولار عبر منصة تتويجها المزدوجة في البرازيل
جاءت منصّة تتويج ألبين المزدوجة في جائزة البرازيل الكبرى لتقلب موسمها الصعب رأسًا على عقب، حيث قفزت الحظيرة الفرنسيّة من المركز التاسع إلى السادس في الترتيب العام.
منشور: 04-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بيير غاسلي، ألبين وإستيبان أوكون، ألبين
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
أحرز الثنائيّ إستيبان أوكون وبيير غاسلي منصّة تتويج مزدوجة لألبين في البرازيل وهو ما يُوفّر دفعة على عدّة نواحٍ، لعلّ أبرزها التقدّم ثلاثة مراكز في ترتيب البطولة وهو ما سيُحدث فارق 30 مليون دولار بنهاية العام.
برز أوكون وغاسلي في الأمام بعد قرار تأخير وقفة صيانتهما الوحيدة في سباق إنترلاغوس الممطر، وهو ما منحهما أفضليّة المركز على المسار أمام السيارات الأخرى التي أجرت وقفات صيانة للحصول على إطارات "انترميديت" جديدة.
واستفاد الثنائيّ من توقيت العلم الأحمر ليسمح لهما، رفقة ماكس فيرستابن سائق ريد بُل، بالحصول على إطارات جديدة.
وكان أوكون قادرًا في البداية على الابتعاد أمام فيرستابن، لكنّ الهولندي تجاوزه بسهولة بعد فترة سيارة الأمان الأخرى.
بالرغم من ذلك، وبعد معاناة الفريق من موسمٍ صعب، جاءت غلّة النقاط الكبيرة والبالغة 35 نقطة لتدفع ألبين من المركز التاسع إلى السادس في ترتيب البطولة.
وفي حال تمكّن الفريق من الحفاظ على المركز السادس، فمن شأن ذلك أن يُمثّل زيادة بقيمة 30 مليون دولار في نصيبه من الجوائز الماليّة للبطولة بنهاية العام.
وقال أوليفر أوكس مدير الفريق: "إنّها نتيجة رائعة للفريق بالنسبة لي. هذه نتيجة قويّة بالنسبة لمنشأتي إنستون وفيري بعد عدّة أعوام صعبة، أو حتّى البداية الصعبة لهذا العام".
وأكمل: "سيُساعدنا ذلك في الحفاظ على الثقة في الفريق. منذ أن وصلت بعد فترة العطلة الصيفيّة، كان بوسعي رؤية العمل للتجهيز لسباق أوستن، لأنّه كان من الصعب للغاية تطوير السيارة، خاصة في وسط الموسم".
وأردف: "كنت أشيد بحقيقة أنّنا عزّزنا أداء السيارة في أوستن، وكان من الرائع دعم ذلك بتحقيق النقاط في المكسيك. ومن ثمّ أعتقد بأنّنا شاهدنا تحسّنًا إضافيًا هنا، ذلك يُساعد بالتأكيد".
وأكمل: "تجب الإشادة بالجميع في إنستون وفيري، لأنّ هذا يعني الكثير لهم. لم يرتكب سائقانا أيّ خطأ في هذه الظروف الصعبة. وكذلك على صعيد الاستراتيجيّة. كان يومًا رائعًا".
ويرى غاسلي أنّ طريقة عمله هو وأوكون، اللذين كانا صديقين وأصبحا عدوين وأصبحا زميلين بعد ذلك، معًا لمحاولة مساعدة ألبين على تجاوز أحلك فتراتها في الفورمولا 1 كانت رائعة.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّ بوسعي أن أكون فخورًا للغاية بطريقة دفعنا للفريق إلى الأمام. كانت فترة صعبة لكنّنا دائمًا ما حاولنا دفع الفريق نحو الوجهة الصحيحة من أجل عدم الاستسلام".
وأكمل: "وفي يومٍ كهذا، حتى عندما كان سلوك السيارة سيّئًا بالنسبة لأغلب الموسم، فقد حاول الجميع رفع الأداء وكان هذا اليوم تاريخيًا بالنسبة للفريق. لذا أنا فخورٌ بالجميع على هذا العمل لتحقيق هذا الأداء".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز بعد حادثتي التصفيات والسباق في البرازيل: أعتذر للفريق
المقال التالي ستيلا يهنئ فيرستابن على الفوز بسباق البرازيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك