فورمولا 1 أذربيجان
كيف كاد المرض أن يطيح بجورج راسل في جائزة أذربيجان الكبرى
تعامل جورج راسل مع فيروس طوال عطلة جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1، قبل أن ينهي السباق يوم الأحد في المركز الثاني، وكشف الآن أنّه كان مريضًا جدًا يوم الجمعة لدرجة أنّه كان سيعتذر عن المشاركة لو كان السباق في سنغافورة.
منشور: 22-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
بعد أن غاب عن حصص الإعلام يوم الخميس بسبب المرض – وكان من المقرر أن يشارك في المؤتمر الصحفي الرسمي التابع لـ "فيا"، شعر راسل بتحسّن كافٍ لقيادة سيارته في تجارب الجمعة.
وكان توتو وولف مديره في الفريق قد شرح مدى مرض راسل لشبكة سكاي بعد السباق يوم الأحد، مشيرًا إلى أنّ سائقه كان "مريضًا جدًا" وأنّ حالته "ساءت مرة أخرى كل ليلة".
من جانبه قال راسل إنه تمكن من الحصول على بعض النوم يوم السبت بعد التجارب التأهيلية، وذلك بعد عدة ليالٍ صعبة، حيث تأهّل خامسًا. وأدى أداؤه القوي على الإطارات القاسية إلى تمكنه من تجاوز زميله في الفريق أندريا كيمي أنتونيللي، وليام لاوسون، وكارلوس ساينز لينهي السباق في المركز الثاني.
وقال راسل: "حسنًا، لحسن الحظ، كان السباق في باكو. رغم أنّه من أصعب الحلبات ذهنيًا وجسديًا، إلا أنّه ربما كان من أسهل السباقات من الناحية العقلية".
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: صور غيتي
وأضاف: "اليوم أنا أفضل بكثير. يوم الجمعة والسبت كنت متعبًا جدًا. ولو كان السباق في سنغافورة على سبيل المثال، أعتقد أنّني كنت سأعتذر يوم الجمعة، وربما لم أكن لأشارك في السباق".
وتابع: "أعتقد أنّ المركز الثاني جاء نتيجة الابتعاد عن المشاكل. لم يكن لدينا سباق استثنائي. قام كارلوس بعمل مذهل، وليام أيضًا قدم أداءً رائعًا في التصفيات أمامنا. وكل السيارات التي عادةً نتنافس معها ارتكبت أخطاء أو قدمت أداءً أقل، ونحن فقط جمعنا النقاط المتاحة".
وأكد وولف أنّ قرار مشاركة راسل كان "على المحك"، خاصّةً في حصص الجمعة، حيث كان البريطاني لا يزال يشعر بتوعك واضح. وكان السائق المستقبلي لفريق كاديلاك فالتيري بوتاس جاهزًا للمشاركة في حال الحاجة، لكن راسل قرر الاستمرار رغم المرض.
وأضاف وولف: "كان جورج مثيرًا للإعجاب، خاصة أنّ لم يكن من المؤكّد إذا كان بوتاس سيجلس خلف المقود صباح الجمعة، وكان جورج نفسه يقول 'لست متأكدًا أنّي أستطيع القيام بذلك'. ثم تحسنت حالته قليلًا في الصباح وقرر المشاركة، وكل يوم كان يقدم أداءً قويًا. ومن ثمّ أداؤه في السباق لمدة ساعة ونصف في باكو، دون أي خطأ على الإطارات المختلفة، كان يستحق المركز الثاني بجدارة".
وأشار وولف أيضًا إلى أنّه لو استطاع راسل تحسين أدائه قليلًا في التصفيات، لكان قد شكّل تحديًا أكبر لماكس فيرستابن على صدارة السباق: "قد يكون من المتفائل القول إنه كان سيضغط على ماكس، لكن تحليلنا الأول أظهر أنّنا كنا ضمن عُشر ثانية من ماكس في الأداء الخالص. لذلك، كان السباق على الصدارة على الأقل ممكنًا – هل كان كافيًا للفوز؟ لا أعلم. لكن السيارة كانت جيدة على كلا النوعين من الإطارات، وأداؤه كان رائعًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين عن انتكاسة بياستري في باكو: "حتى مايكل شوماخر مرّ بأيام سيئة"
المقال التالي كيف أقنع فيرستابن فريق ريد بُل باستراتيجية الفوز في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك