فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
كيف علّق روزبرغ على الحادثة بين هاميلتون وفيرشتابن في سيلفرستون؟
كان نيكو روزبرغ الزميل السابق للويس هاميلتون ضمن صفوف مرسيدس من بين آخر من أدلوا بدلوهم في حادثة اللفة الأولى التي جمعت بين البريطاني وماكس فيرشتابن سائق ريد بُل في سباق جائزة بريطانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
منشور: 24-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شارك العديد من السائقين الحاليين والسابقين وجهات نظرهم حول واحدة من أكثر حوادث الفورمولا واحد إثارة للجدل خلال الأعوام الأخيرة، وذلك مع أول صدام كبير على المسار بين المتنافسين على اللقب هاميلتون وفيرشتابن ضمن أوّل معركة كبيرة على اللقب بين فريقين منذ موسم 2012.
وقد انضم روزبرغ - الذي جمعته شخصيًا حوادث كبيرة مع هاميلتون خلال فترة مزاملتهما في مرسيدس - إلى المعسكر النامي الذي يرى بأنّ ما حصل في سيلفرستون قبل أسبوع لا يتعدّى كونه "حادثة تسابق"، إذ يعتقد بأنّ مثل هذه الحوادث تمثّل أمرًا اعتياديًا عندما يتنافس سائقان عن قرب هكذا ويضغطان إلى الحدود القُصوى.
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل تدرس اتّخاذ تدابير لدى "فيا" بعد بلوغ قيمة حادث فيرشتابن 1.8 مليون دولار
- هورنر يتمسّك بانتقاداته لاحتفالات مرسيدس بالفوز بجائزة بريطانيا الكبرى
فقال: "لقد كانت حادثة تسابق. أعني أن الجميع يكون على الحدود القُصوى، وهذا طبيعي عندما تنافس على الفوز بالسباق على حلبة سيلفرستون وكذلك على اللقب، حيث تكون المنافسة قريبة جدًا ومحتدمة، إذ تعي أهمية الخروج من اللفة الأولى وأنت في المركز الأول".
وأضاف: "يصنع ذلك الأمر فارقًا كبيرًا في نتيجة السباق، لكنّ ما حصل كان حادثة تسابق في ظل وصول الجميع إلى الحدود القُصوى".
هذا وكان لتلك الحادثة بالغ الأثر على معركة لقب البطولة، إذ تقلّص الفارق بين هاميلتون وفيرشتابن إلى 8 نقاط فقط، حيث يرى روزبرغ بأن الصراع الآن بات ممتعًا أكثر من أي وقت مضى.
فقال: "يتركهما ذلك السباق ضمن معركة عظيمة ومحتدمة. لا أطيق الانتظار كي أشغّل التلفاز للجولة المُقبلة. كون السباق الأخير أشعل الصراع بكل تأكيد".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر يتمسّك بانتقاداته لاحتفالات مرسيدس بالفوز بجائزة بريطانيا الكبرى
المقال التالي فيرشتابن: الفورمولا واحد المُقيِّدة "لا تزال بعيدة للغاية عن الإندي كار"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
17 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
21 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك