كيف سجّلت مرسيدس أسوأ نتائجها على الإطلاق في تصفيات سباق بلجيكا القصير
سيبدأ فريق السهام الفضية السباق القصير من المركزين 13 و20 في نتيجة شبه غير مسبوقة.
جورج راسل، مرسيدس وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
الصورة من قبل: سام باجنال
عادل فريق مرسيدس أسوأ نتيجة له على الإطلاق في 350 حصّة تأهيلية في الفورمولا 1، وذلك خلال تصفيات سباق بلجيكا القصير، حيث سيبدأ جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي السباق من المركزين 13 و20 على التوالي.
وكانت المرة الوحيدة التي تأهّلت فيها السهام الفضية بهذه المراكز المتأخرة قد حدثت، من باب الصدفة، خلال سباق قصير أيضًا، حين انطلق راسل من المركز 15 في سباق النمسا عام 2023، بينما بدأ زميله لويس هاميلتون من المركز 18.
وفشل أنتونيللي في تسجيل زمن تنافسي خلال التصفيات القصيرة في حلبة سبا-فرانكورشان، بعدما انزلق على الحصى عند الخروج من منعطف ستافلو، ليُنهي الحصّة بفارق 3.6 ثانية عن الصدارة.
وعند سؤاله عمّا إذا كانت الرياح هي السبب، أجاب السائق الإيطالي الشاب: "لا أعلم، كانت في الواقع لفة لا بأس بها. كنت قريبًا من المركز الرابع، وكان الأمر غريبًا لأنني فقدت السيطرة تمامًا عند الخروج من المنعطف".
وأضاف: "أحتاج إلى المراجعة، ربما كانت هبّة رياح، لكن الطريقة التي فقدت فيها السيارة كانت غريبة بالفعل. كانت السيارة جيدة في تلك اللفة، لذلك أشعر بالثقة حيال الغد. سنحاول إعادة الضبط والتركيز على الغد".
في المقابل تأهّل راسل بسهولة إلى القسم الثاني بعدما أنهى القسم الأول في المركز الخامس، لكنه لم يتمكّن لاحقًا من تحقيق أكثر من المركز 13، بفارق تسعة أعشار من الثانية عن متصدر الترتيب حينها لاندو نوريس سائق مكلارين.
وأعرب البريطاني عن استيائه من "إحساس سيئ جدًا" مع سيارة مرسيدس "دبليو16"، مشيرًا إلى أنّ زميله ربما لعب دورًا غير مباشر في معاناته.
وقال: "كنّا نمتلك السرعة طوال اليوم. مررت فوق الحصى الذي نتج عن انزلاق كيمي في القسم الأول؛ ومنذ تلك اللحظة، شعرت أن اللفة كانت سيئة، واللفة التالية أيضًا، وفي القسم الثاني كان الإحساس سيئًا للغاية".
وتابع: "لاحظنا وجود بعض الأضرار على السيارة؛ نحتاج إلى التحقق مما إذا كان ذلك هو السبب، لأن الخروج من القسم الثاني كان صدمة كبيرة، وبالطبع كان الفارق كبيرًا للغاية. أنا متأكد من أن ذلك لا بدّ وأنه كان عاملًا مؤثرًا".
وبما أنّ النقاط في السباق القصير تُمنح فقط لأول ثمانية مراكز، سيتعيّن على راسل التفوق على خمسة من منافسيه على الأقل ليحصد أي نقاط. وقد عبّر عن تفاؤله بإمكانية "تحقيق بعض التقدّم غدًا"، لكنه لم يبالغ في رفع سقف توقعاته.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات