فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
كيف ساهم جهاز محاكاة فيرشتابن المنزلي في التأكد من لياقته بعد حادثة سيلفرستون
كشف ماكس فيرشتابن كيف أن إعدادات دواسة المكابح لجهاز المحاكاة في منزله ساعدته على بناء الثقة ليتأكد من أنه لائق بما يكفي للعودة إلى المشاركة في جائزة المجر الكبرى.
تم التحرير: 03-08-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أمضى الهولندي الوقت بعد جولة بريطانيا ضمن محاولة التعافي بعد حادثة بقوة 51 جي خلال اللفة الأولى من سباق سيلفرستون جمعته مع لويس هاميلتون.
وبينما كان يشعر أنه بحال أفضل بكثير خلال الأيام التي تلت الحادثة، لكن لم يكن متأكداً من قدرته الكاملة على العودة خلف المقود.
إلا أن سائق ريد بُل كشف أنه ارتاح نفسياً عندما شارك في سباق "آي.ريسينغ 24 ساعة" في سبا، مع جيف جياسي وجياني فيتشيو خلال عطلة نهاية الأسبوع الماضي.
حيث أكمل ثماني ساعات بالمجمل، وأنهى بالمركز الخامس على متن سيارة بورشه 911 جي تي 3 مع فريق "ريد لاين" للرياضة الإلكترونية.
وبدا فيرشتابن واثقاً ومرتاحاً بعد أن نجح بذلك مع إعدادات "قاسية جداً" لدواسة الكبح في جهاز المحاكاة المنزلي لديه، لتكون مماثلة للدواسة الموجودة في سيارة الفورمولا واحد، وذلك ليضمن قدرته على إكمال وقت طويل خلف المقود من دون أية مشاكل في المجر.
فقال في تصريح لقناة "زيغو سبورت" الهولندية: "كان شعوري جيداً للغاية. يعتقد البعض أن سباقات المحاكاة لا يمكن مقارنتها بالسباقات الحقيقية، لكنني عدلتُ إعدادات دواسة المكابح في المنزل لتصبح قاسية جداً".
وتابع: "ذلك كان يعني أنه بوسعي التمرن لرؤية كيف ستتجاوب ركبتي خلال التجارب الحرة وكذلك كاحلي. لذا عندما جلست خلف المقود في المجر، لم أكن أستعمل قوة ضغط أكبر مما كنتُ أستعمل في المنزل مع جهاز المحاكاة. كان شعوري جيداً للغاية. كما أن عنقي بخير أيضاً وذلك أمر رائع".
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
تصوير: صور موتورسبورت
وبينما لم يعانِ من أية مشاكل خلال أول يوم في المجر، لكنه أوضح أنه كان يحاول الحصول على توازن أفضل طوال الوقت.
فقال: "لم يكن الوضع سيئاً، لكننا ما زلنا بحاجة إلى التحسن. لم تكن التجارب الحرة الأولى سيئة، لكنني كنت بالفعل أعاني من بعض المشاكل في التوازن، أردتُ تغيير التوازن قليلاً. لكننا لم نتمكن من التحسن في التجارب الحرة الثانية. لذا علينا النظر في ذلك".
يشار إلى أن هوندا قد أعطت الضوء الأخضر لاستعمال وحدة الطاقة التي كانت ضمن سيارة الفريق خلال الحادثة العنيفة في سيلفرستون، بعد أن تم فحصها بدقة في اليابان وإعادتها إلى الفريق.
اقرأ أيضاً:
- محرّك فيرشتابن يحصل على الضوء الأخضر بعد حادث سيلفرستون
- فيرشتابن شارك في سباق مُحاكاة لـ 24 ساعة للتأكّد من جهوزيته البدنية لجولة المجر
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يضطر لاستعمال وحدة الطاقة الثالثة والأخيرة له في المجر
المقال التالي هاميلتون يطيح بفيرشتابن ويتصدّر التجارب الحرّة الثالثة في هنغارورينغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
53 دقيقة
شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك