أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
كيف تتحضّر فرق الفورمولا واحد للإعصار في اليابان
ستُوفّر فرق بطولة العالم للفورمولا واحد أطقمًا محدودة على حلبة سوزوكا يوم السبت وستتّبع بعض الإجراءات الاحترازيّة من أجل محاولة التقليل من تأثير الإعصار "هاغيبيس" على تحضيراتها لجائزة اليابان الكبرى.
تم التحرير: 12-10-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وقع إلغاء جميع فعاليّات السبت، بما في ذلك التجارب الحرّة الثالثة والتصفيات، في ظلّ تجهّز المنطقة لأحوال جويّة سيّئة جدًا.
إذ ستتدهور الأحوال بدءًا من مساء اليوم في اليابان ومن المتوقّع أن يزداد الوضع سوءًا بدءًا صباح السبت، حيث قال المنظّمون أنّ حلبة سوزوكا ستبقى مغلقة أمام وسائل الإعلام والعموم.
لكنّ بعض أفراد أطقم فرق الفورمولا واحد ستكون مضطرّة للبقاء في الحلبة من أجل الصيانة والأمن.
وكان من المنتظر أن يلتقي مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد مع مدراء الفرق للتباحث في المسألة مساء اليوم الجمعة.
وتنصح الهيئة الحاكمة بالاقتصار على الأفراد الحيويّة في الأطقم من أجل الصيانة الضروريّة للمعدّات في الحلبة، لكنّ المسؤوليّة النهائيّة تبقى على عاتق الفرق.
ومن المتوقّع أن يبقى السائقون والموظّفون في الفنادق غدًا السبت.
وانطلقت أطقم اللوجيستيّة في العمل على جمع عدّة مكوّنات لتخزينها بأأمن شكلٍ ممكن حالما انتهت التجارب الحرّة الثانية وذلك للتقليل من إمكانيّة تعرّضها لضررٍ من الرياح العاتية والفيضانات.
كما تمّ نزع الألواح المثبّتة في أمام وخلف المرائب، بينما كانت أغلب الفرق تتحضّر لتفكيك مناطقها أمام خطّ الحظائر.
فضلًا عن ذلك فإنّ التحضيرات تتواصل من أجل مجابهة أيّ مشاكل في الطاقة، مثل الارتفاع المفاجئ في الطاقة، أو انقطاعاتها أو عواقب الفيضانات.
وسيقوم فريق مرسيدس برفع أغلب "معدّاته داخل المرآب عن سطح الأرضيّة كي لا تتضرّر من الفيضانات"، بينما تمّ نقل أغلب أثاث منطقة الاستقبال.
كما يتمّ تفكيك مركز البثّ ونقله إلى المرائب في خطّ الحظائر.
ويجري العمل كذلك على تعزيز صلابة البنية التحتيّة في البادوك، إلى جانب تفكيك عددٍ من الهياكل المؤقّتة، مثل الشاشات العملاقة أمام المدرّجات، وإعادة تثبيتها صباح الأحد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتوقّع "جولة مثيرة" في اليابان
المقال التالي سائقا رينو يشرحان ما خاضاه من صعوبات ضمن تجارب الجمعة في سوزوكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
41 دقيقة
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك